检查轮胎的横向和径向跳动

AR40.10-D-1025A

检查轮胎的横向和径向跳动

14.9.11



测量



轮辋或轮胎的过大横向跳动相当于可改变前束和外倾角值设置的动态不平衡。轮胎和轮辋的径向跳动相当于可造成轮胎、车轮轴承和转向机构的冲击振动力的静态不平衡。

1

升起车辆前部

2

将测量盘调整至车轴中心的高度

千分表 P 22

3

将测量盘固定在接地面积的中心,用手转动车辆上的车轮并测量轮胎径向跳动

 1 刻度 = 1 mm。通过转动轮辋来补偿轮胎的过大径向跳动。如果不起作用,则检查车轮对中情况或更换轮胎或车轮。

*BE40.10-N-1001-01B

4

将测量盘固定在轮辋凸缘的侧面上,用手转动车轮并测量轮胎侧向跳动

 如果侧向跳动过大,则轮辋和轮毂存在故障。
更换相应的零件。

15-16 英寸轮胎

*BE40.10-N-1002-01B

17.5 英寸轮胎

*BE40.10-N-1003-01B

5

将测量盘固定在轮胎侧面上,用手转动车轮并测量轮胎侧向跳动

 在外围上的某个无标记的点处进行测量。

编号

名称

车型 667, 668, 670

BE40.10-N-1001-01B

轮胎径向跳动(车轮安装在车辆上)

–

mm

1.5∼2

轮胎

英寸

15

–

英寸

16

–

英寸

17.5

BE40.10-N-1002-01B

轮辋凸缘处的轮辋侧向跳动

–

mm

1.25

轮胎

英寸

15–16

BE40.10-N-1003-01B

轮辋凸缘处的轮辋侧向跳动

–

mm

1.5

轮胎

英寸

17.5