ar4010d1025a

Controllare lo squilibrio assiale e radiale dei pneumatici

Tipo ar · tema 40.10 · versione 0101 · 2011-09-15

Valido per: TIPO 667, 668, 670

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.10 Ruote e pneumatici — Serie 667 · Serie 668 · Serie 670

EinPAS 20 Autotelaio › 20.30 Ruota/pneumatico › 20.30.30 Ruota/pneumatico/ruota di scorta — Serie 667 · Serie 668 · Serie 670

AR40.10-D-1025A

Controllare lo squilibrio assiale e radiale dei pneumatici

14.9.11

TIPO 667, 668, 670

Controllare lo squilibrio assiale e radiale dei pneumatici
Controllare lo squilibrio assiale e radiale dei pneumatici

L40.10-0001-01

L40.10-0002-01

Misurare

Uno squilibrio assale eccessivo sul cerchio o sul pneumatico corrisponde ad uno squilibrio dinamico, che provoca la falsificazione dei valori regolati per la convergenza e la campanatura. Lo squilibrio radiale sul pneumatico e sul cerchio corrisponde ad uno squilibrio statico, che provoca forze d'urto sui pneumatici, sui cuscinetti delle ruote e sullo sterzo.

1

Sollevare il veicolo dalla parte anteriore

2

Regolare la ruota di misurazione all'altezza del centro dell'assale

Comparatore P 22

3

Far appoggiare la ruota di misurazione al centro della superficie di scorrimento, girare manualmente la ruota del veicolo e misurare lo squilibrio radiale

Un tratto di graduazione = 1 mm. Compensare lo squilibrio radiale eccessivo del pneumatico spostandolo sul cerchio. Se questa regolazione non è sufficiente controllare il centraggio della ruota o sostituire il pneumatico o la ruota stessa.

*BE40.10-N-1001-01B

4

Far appoggiare la ruota di misurazione lateralmente al bordo del cerchio, girare manualmente la ruota e misurare lo squilibrio assiale

In caso di squilibrio assiale eccessivo il cerchio o il mozzo della ruota sono difettosi. Sostituire i componenti interessati.

Pneumatici 15-16 pollici

*BE40.10-N-1002-01B

Pneumatici 17,5 pollici

*BE40.10-N-1003-01B

5

Far appoggiare la ruota di misurazione sul fianco del pneumatico, girare manualmente la ruota e misurare lo squilibrio assiale

Misurare in un punto della circonferenza dove non ci sono scritte.

Valore di controllo ruote, pneumatici

Numero

Denominazione

Tipi 667, 668, 670

BE40.10-N-1001-01B

Squilibrio radiale sul pneumatico (ruota montata sul veicolo)

–

mm

1,5–2

pneumatici

pollici

15

–

pollici

16

–

pollici

17,5

BE40.10-N-1002-01B

Squilibrio assiale del cerchio sul bordo del cerchio stesso

–

mm

1,25

pneumatici

pollici

15–16

BE40.10-N-1003-01B

Squilibrio assiale del cerchio sul bordo del cerchio stesso

–

mm

1,5

pneumatici

pollici

17,5