测试压缩压力

AR01.00-P-1200VA

测试压缩压力

12.2.08

 

拆卸/安装

危险!

发动机运转时,存在因车辆自行起动而导致事故的风险 起动过程中或在运转的发动机附近工作时,存在擦伤和烧伤的风险

固定好车辆,以防其自行移动。
穿着封闭且紧身的工作服。
不要接触高温或旋转的部件。

AS00.00-Z-0005-01A

1

使发动机达到工作温度(约为 80 ℃)

只有当发动机达到正常工作温度时,才可测试压缩压力。

2

熄火并从点火开关中取下点火钥匙

3

打开发动机机罩

AR88.40-P-1000V

4

拆下空气滤清器外壳

AR09.10-P-1150VA

5

拆下点火线圈

AR15.12-P-2003VA

6

拆下火花塞



更换火花塞

AP15.10-P-1580VA

7

连接压缩记录仪(01),然后通过起动机转动发动机

 不要通过点火开关来转动发动机,请使用压缩记录仪的接触开关执行该操作。

AR01.10-P-0110-01V

为了清除气缸中的燃烧残余物,利用起动机转动发动机约 5 秒。



*001589762100



*220589009900



检查

8

将压缩记录仪(01)插入第一个气缸的火花塞孔

9

通过压缩记录仪(01)的接触开关转动发动机,直至压缩记录仪上显示的压力不再升高

 在此过程中,压缩记录仪的锥体必须以密闭的方式塞住火花塞的螺纹孔。

10

以同样的方法,按气缸顺序对其余气缸执行测试步骤

11

将测得的结果与规定压力进行比较

压缩压力的安装公差或新值

*BE01.00-P-1001-01B

各气缸间压缩压力的允许差

*BE01.00-P-1002-01B

压缩压力的磨损极限或限值

*BE01.00-P-1003-01B

如果获得的压缩压力低于最低压力,或各气缸间的压差超过允许值

↓

检查气缸是否泄漏。

AR01.00-P-1300VA

12

按照拆卸的相反顺序进行安装

编号

名称

发动机
272

BE01.00-P-1001-01B

压缩压力的安装公差或新值

巴

12∼15

BE01.00-P-1002-01B

各气缸间压缩压力的允许差

巴

≤ 1.5

BE01.00-P-1003-01B

压缩压力的磨损极限或限值

巴

10