Contrôler la pression de compression

AR01.00-P-1200VA

Contrôler la pression de compression

21.2.08

 

Dépose, pose

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Amener le moteur à température de service (env. 80 °C)

 Contrôler la pression de compression seulement lorsque le moteur est à température de service.

2

Couper le contact et retirer la clé hors du contacteur antivol

3

Ouvrir le capot moteur

AR88.40-P-1000V

4

Déposer le boîtier de filtre à air

AR09.10-P-1150VA

5

Déposer les bobines d'allumage

AR15.12-P-2003VA

6

Déposer les bougies d'allumage



Remplacer les bougies d'allumage

AP15.10-P-1580VA

7

Raccorder le compressiographe (01) et virer le moteur à l'aide du démarreur

 Ne pas virer le moteur par le contacteur antivol, mais utiliser le contacteur du compressiographe.

AR01.10-P-0110-01V

 Pour chasser hors des cylindres les résidus de combustion, faire tourner le moteur pendant env. 5 secondes à l'aide du démarreur.



*001589762100



*220589009900



Contrôler

8

Mettre en place le compressiographe (01) dans le puits de bougie d'allumage du premier cylindre

9

Virer le moteur via le contacteur du compressiographe (01) jusqu'à ce qu'on observe plus aucune montée de pression sur le compressiographe.

 Pendant le processus de contrôle, le cône du compressiographe doit obturer de manière étanche à l'air, le taraudage de bougie d'allumage.

10

Effectuer le contrôle sur les autres cylindres de la même façon dans l'ordre des cylindres

11

Comparer les valeurs mesurées avec les valeurs admissibles

Pression de compression - Tolérance de montage ou valeur à neuf

*BE01.00-P-1001-01B

Pression de compression - Écart admissible entre le différents cylindres

*BE01.00-P-1002-01B

Pression de compression - Limite d'usure ou valeur limite

*BE01.00-P-1003-01B

Si la pression minimum de compression n'est pas atteinte ou si dépassement de la différence admise entre les cylindres :



Contrôle de l'étanchéité des cylindres

AR01.00-P-1300VA

12

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Numéro

Désignation

Moteur
272

BE01.00-P-1001-01B

Pression de compression - Tolérance de montage ou valeur à neuf

bars

12...15

BE01.00-P-1002-01B

Pression de compression - Écart admissible entre le différents cylindres

bars

1,5

BE01.00-P-1003-01B

Pression de compression - Limite d'usure ou valeur limite

bars

10