Controllare la pressione di compressione

AR01.00-P-1200VA

Controllare la pressione di compressione

21.2.08

 

Smontare, montare

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C)

 Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio.

2

Disinserire l'accensione e sfilare la chiave di accensione dal blocchetto di accensione

3

Aprire il cofano motore

AR88.40-P-1000V

4

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150VA

5

Smontare le candele di accensione

AR15.12-P-2003VA

6

Smontare le candele di accensione



Sostituire le candele di accensione

AP15.10-P-1580VA

7

Collegare il registratore manometrico della compressione (01) e ruotare il motore con il motorino d'avviamento

 Non ruotare il motore attraverso il blocchetto di accensione, ma attivare il contattore del registratore manometrico della compressione.

AR01.10-P-0110-01V

 Per eliminare i residui di combustione dai cilindri, ruotare il motore per circa 5 secondi con il motorino di avviamento.



*001589762100



*220589009900



Controllare

8

Introdurre il registratore manometrico della compressione (01) nel pozzetto delle candele del primo cilindro

9

Ruotare il motore attraverso il contattore del registratore manometrico della compressione (01) sino a quando sul registratore manometrico della compressione non si osserva più alcun aumento della pressione

 Durante questa procedura, il cono del registratore manometrico della compressione deve sigillare a tenuta d'aria il foro filettato della candela di accensione.

10

Effettuare in modo analogo sui restanti cilindri la procedura di controllo nella sequenza dei cilindri

11

Confrontare i valori misurati con quelli ammessi

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

*BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

*BE01.00-P-1003-01B

qualora la pressione di compressione minima non venisse raggiunta o se la differenza consentita tra i singoli cilindri venisse superata:



Controllare la tenuta dei cilindri

AR01.00-P-1300VA

12

Montaggio in successione inversa

Numero

Denominazione

Motore
272

BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

bar

12...15

BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

1,5

BE01.00-P-1003-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

10