测试压缩压力

AR01.00-P-1200RT

测试压缩压力

14.4.05

 

拆卸/安装

危险!

发动机运转时,存在因车辆自行启动而导致事故的风险。在车辆启动期间或当在发动机附近工作时,存在被撞伤和烧伤的风险

固定好车辆,以防其自行移动。
穿戴封闭且贴身的工作服。
不要接触高温或旋转的部件。

AS00.00-Z-0005-01A

1

使发动机达到工作温度(约为 80 ℃)

只有发动机达到正常工作温度时,才可测试压缩压力。

危险!

在拆卸、安装或调正发动机罩、车门、行李箱盖/车厢后门或滑动天窗时有轧伤或夹伤手指的风险。

移动部件时,应确保工作人员的肢体不在部件的移动范围内。

AS00.00-Z-0011-01A

2

打开发动机机罩

AR88.40-P-1000RT

3

拆下轮罩衬板间的隔板

AR62.30-P-2400RT

4

拆卸空气滤清器壳体

AR09.10-P-1150RT

5

拆下各个气缸中的一个火花塞



更换火花塞

AP15.10-P-1580RT

6

关闭点火开关,拔下点火钥匙(遥控钥匙)

带无钥匙启动系统/代码 889 的车辆:反复按起动/停止按钮,直至点火开关关闭。

7

通过起动机转动发动机

通过按下气缸压力表(01)的接触开关转动发动机。

AR01.10-P-0110RT

为清除气缸中的燃烧残余物,通过起动机转动发动机约 5 秒。



检查

8

将气缸压力表(01)插入火花塞孔

压缩记录仪

*001589762100

9

用起动机转动发动机

通过按下气缸压力表(01)的接触开关转动发动机。

AR01.10-P-0110RT

10

检查 1 号气缸的同时,检查其它各气缸

11

将测得的结果与规定压力进行比较

压缩压力装配公差或未使用时的压缩压力值

*BE01.00-P-1001-01D

压缩压力的磨损极限或限值

*BE01.00-P-1002-01D

各气缸间压缩压力的允许差

*BE01.00-P-1003-01D

 如果压力低于最小压缩压力,或超过各气缸间压缩压力的允许差:↓

检查气缸是否泄漏

AR01.00-P-1300RT

12

按照拆卸的相反顺序进行安装

编号

名称

发动机
113.971

BE01.00-P-1001-01D

压缩压力装配公差或未使用时的压缩压力值

巴

9∼12

BE01.00-P-1002-01D

压缩压力的磨损极限或限值

巴

9.0

BE01.00-P-1003-01D

各气缸间压缩压力的允许差

巴

1.5