sn0000d008010a

Kaporta

Tür sn · konu 00.00 · sürüm 0100 · 2019-04-30

Geçerli olduğu: Tip 907 motor 642, 651 ile Tip 910 motor 651 ile

Konumu

Fonksiyon grubu 0 Toplam › 00 Araç Komple › 00.00 Genel — Seri 651 · Seri 907 · Seri 910

EinPAS 45 Veriler/Bilgi › 45.20 Bilgi/Önlemler › 45.20.30 Tanıtım kitapları — Seri 651 · Seri 907 · Seri 910

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 642 ***

SN00.00-D-0080-10A

Kaporta

Tip

907 motor 642, 651 ile

Tip

910 motor 651 ile

Kaporta

Tip 910 ham yapı

D60.00-1122-76

Ham yapı

Ön tekerlekten tahrikli araçlarda (Tip 910) maksimum 2000 kg'lık remork yükünün gerçekleştirilmesi için, 2000 kg'a kadar remork yükü için ilave araç ön donanımı gereklidir. Ön donanım aşağıda belirtilen teknik içerikleri kapsamaktadır:

Boyuna taşıyıcı takviyesi

Uyarlanmış kablo demetli fan

Uyarlanmış kablo demetli alternatör

Code E57(Römork prizi için elektrik)

Araç şebekesindeki ilgili ön sigortalar/sigortalar

Arka akstaki güçlendirilmiş frenler

Araç ön donanımı olmadan, 2000 kg ağırlığa kadar römork yükü ve bundan dolayı uyarlanan teknik içerikler için bir römork bağlantı kavramasının ilave donatımı mümkün değildir.

Code FA1 (Alçaltılmış sürücü kabini tavanı)

Alçaltılmış sürücü kabini tavanı; 3,5 t, 4 t ve 5 t Sprinter şasisi için mevcuttur. Kapılar olan Podestte (platformda) kapı çerçeveleri ve geri kalan tavan strüktürü kesilmektedir. Seri (standart) şasiye kıyasla, özel olarak motokaravan üreticilerinin ihtiyaçlarına uyarlanmış olan bu tavan varyantı, alkoven (cumbalı) motokaravanların toplam araç yüksekliğinin azaltılmasını mümkün kılmaktadır.

Kısaltılmış karoserinin stabilitesi, üstyapı üreticisi tarafından monte edilecek olan ve araçta birlikte teslim edilen bir tavan yardımcı şasisi sayesinde sağlanır. Tavan yardımcı şasisinin üzerine örn.  alkoven (cumbalı) tavanlar gibi tavan üst yapıları oturtulabilir ve sabitlenebilir. Maksimum dinamik düşey destek yükü 100 kg'dır. Tavan yardımcı şasisinin üst tarafı, seri (standart) üretilen kapılar olan podesttekinden (platformdakinden) yakl. 60 mm daha alçakta bulunmaktadır. Tavanın tavan yardımcı çerçevesine sabitlenmesi için fabrika çıkışlı olarak bağlantı noktaları mevcut değildir. Taşıma sırasında kısaltılmış yan parçaların stabilitesini yükseltmek için teslimata B-direğinin bölgesindeki bir parmaklık yerleştirilir, bunun üstyapı üreticisi tarafından çıkarılması ve yerine tavan yardımcı çerçevesinin takılması gerekir. Tavan yardımcı çerçevesi içi boş bir profilden oluşur ve altı cıvata ile her iki karoseri yan parçaları üzerine vidalanır. Sabitleme için ön görülen cıvatalar birlikte teslim edilir.