Остов кузова, тип 910 |
D60.00-1122-76
Остов кузова
В автомобилях с передним приводом (тип 910) для реализации максимальной массы буксируемого груза 2000 кг дополнительно требуется оборудование для массы буксируемого груза до 2000 кг. Такое оборудование включает в себя следующее:
Усилитель лонжерона
Адаптированный вентилятор охлаждения двигателя со жгутом электропроводки
Адаптированный генератор со жгутом электропроводки
Код E57(электрооборудование для розетки прицепа)
Соответствующие входные предохранители/предохранители в бортовой сети
Усиленные тормоза на заднем мосту
Без дополнительного адаптированного оборудования для массы буксируемого груза до 2000 кг дополнительная установка тягово-сцепного устройства невозможна.
Код FA1 (Крыша кабины опущена)
Опущенная крыша кабины доступна для шасси Sprinter 3,5 т, 4 т и 5 т. На платформе с дверьми рама двери, а также оставшаяся структура крыши обрезается. Такой вариант крыши, который по сравнению с шасси в серийной комплектации специально адаптирован под особые потребности производителя кузова кемпера, позволяет уменьшить общую высоту альковного автодома.
Стабильность укороченного кузова обеспечивается за счет вспомогательной рамы крыши, устанавливаемой производителем кузова. На вспомогательной раме крыши можно устанавливать и закреплять надстройки, например, крышу альковного автодома. Максимальная динамическая опорная нагрузка составляет 100 кг. Верхняя сторона вспомогательной рамы крыши находится примерно на 60 мм ниже по сравнению с серийной платформой с дверьми. Для закрепления крыши на вспомогательной раме крыши заводом-производителем не предусмотрены монтажные точки. Для повышения стабильности укороченных боковых частей во время транспортировки устанавливается дуга в зоне средней стойки кузова, которая должна сниматься производителем кузова и заменяться вспомогательной рамой крыши. Вспомогательная рама крыши состоит из полого профиля и привинчивается шестью болтами к обеим боковым частям кузова. Необходимые для крепления болты входят в комплект поставки.