P27.10-2613-09
Kavrama gövdesinin şanzıman gövdesinden ayrılmasında ihtimal olarak mutlak basınç ventili (1) düşebilir.
Birleştirme esnasında mutlak basınç ventilinin (1) şanzıman gövdesine doğru şekilde (resim b) yerleştirildiğine mutlaka dikkat edilmelidir.
Mutlak basınç ventilinin (1) yay kılavuzu şanzıman gövdesine yerleştirilirken kavrama gövdesi yönünü göstermelidir.
Mutlak basınç ventili (1) yanlış yerleştirilmişse (resim a), park kilidinin hasar görmesine yol açabilir ve bununla bağlantılı olarak otomatik şanzımanın işletime alınmasının kesilmesi anlamına gelen hata bildirimi: "Çalışma basıncı temel ölçümü: Basınç farkı" mesajı görüntülenebilir.