P27.10-2613-09
Při odpojování skříně spojky od skříně převodovky může eventuálně dojít k vypadnutí ventilu absolutního tlaku (1).
Při smontování je bezpodmínečně nutné dbát na nasazení ventilu absolutního tlaku (1) do skříně převodovky ve správné poloze (obrázek b).
Vedení pružiny ventilu absolutního tlaku (1) musí při nasazování do skříně převodovky směřovat ke skříni spojky.
Nesprávné nasazení ventilu absolutního tlaku (1) (obrázek a) může vést k poškození parkovací uzávěrky, což může mít za následek přerušení uvedení automatické převodovky do provozu s chybovým hlášením: „Základní měření pracovního tlaku: Rozdíl tlaku“.