P27.10-2613-09
En séparant le carter d'embrayage du carter de boîte de vitesses, la vanne de pression absolue (1) peut éventuellement tomber.
Lors de l'assemblage, il convient impérativement de veiller à ce que la vanne de pression absolue (1) soit insérée en position correcte (figure b) dans le carter de boîte de vitesses.
Lors de l'insertion dans le carter de boîte, le guide de ressort de la vanne de pression absolue (1) doit être orienté vers le carter d'embrayage.
Si la vanne de pression absolue (1) est insérée incorrectement (figure a), il peut en résulter un endommagement du verrou de stationnement et en conséquence l'interruption de la mise en service la boîte de vitesses automatique avec le message de défaut : "Mesure de base pression de travail : différence de pression".