Önden çarpma fonksiyonu

P91.60-2696-06

Tip 202.0'da gösterilmiştir

Orta dereceli önden çarpma

a 15 ms

b 100 ms

c 130 ms

t ms cinsinden zaman

P91.60-2697-06

Tip 202.0'da gösterilmiştir

Ağır dereceli önden çarpma

a 15 ms

b 45 ms

c 50 ms

d 80 ms

e 150 ms

t ms cinsinden zaman

 Çizimler orta dereceli bir önden çarpmada kemer gerdiricisi devreye alımın veya ağır dereceli bir önden çarpmada kemer gerdiricisi ve hava yastığı devreye alımın zaman tutumunu göstermektedir. Belirtilen süreler sadece hava yastığındaki şişirme ve boşaltma sürecinin ve kemer gerdiricisi devreye alımının çok kısa olduğunu göstermek içindir.

Orta dereceli önden çarpma

Orta dereceli bir önden çarpmada araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu (N2/7) orta dereceli bir yavaşlama kaydeder.

Bu kaza tipinde emniyet kemerlerinin geri tutma fonksiyonu, kemer gerdiricileriyle bağlantılı olarak mümkün olan en iyi yolcu korumasını sağlar.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu (N2/7) ateşleme impulsunu aşağıdaki yapı parçalarına gönderir:

 Sürücü tarafı kemer gerdiricisi ateşleme kapsülü (R12/1)

 Ön yolcu tarafı kemer gerdiricisi ateşleme kapsülü (R12/2)

 Sol arka kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/6)

 Sağ arka kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/7)

Sürücü ve ön yolcu kemer gerdiricilerinin devreye alınması için yolcuların emniyet kemeri takılı olmalıdır!

Emniyet kemeri takılı olmayan yolcular için koruma

Emniyet kemeri takılı olmayan yolcuları korumak için sürücü ve ön yolcu koltuğunda sürücü kemer kilidi araç içi güvenlik sistemi şalteri (S68/3) ve ön yolcu kemer kilidi araç içi güvenlik sistemi şalteri (S68/4) üzerinden bir sorgu gerçekleştirilmektedir.

Kemer takılı değilse:

 Sürücü tarafında kemer gerdiricisi yerine sürücü hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/13) devreye alınır

 Ön yolcu tarafında kemer gerdiricisi yerine ön yolcu hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/4) devreye alınır

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ancak bu sadece ön yolcu koltuğu, ön yolcu koltuk doluluğu ve çocuk koltuğu tanıma sistemi (B48) tarafından dolu olarak tespit edildiyse geçerlidir. Aksi takdirde ön yolcu tarafındaki kemer gerdiricisi ve hava yastığı devreye alınmaz.

Ağır dereceli önden çarpma

Ağır dereceli bir önden çarpmada araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu (N2/7) güçlü bir yavaşlama kaydeder.

Bu kaza tipinde ön hava yastıklarının ve emniyet kemerlerinin geri tutma fonksiyonları, kemer gerdiricileriyle bağlantılı olarak mümkün olan en iyi yolcu korumasını sağlar.

Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu (N2/7) ateşleme impulsunu aşağıdaki yapı parçalarına gönderir:

 Sürücü hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/13)

 Ön yolcu hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/4)

 Sürücü tarafı kemer gerdiricisi ateşleme kapsülü (R12/1)

 Ön yolcu tarafı kemer gerdiricisi ateşleme kapsülü (R12/2)

 Sol arka kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/6)

 Sağ arka kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/7)

Kazanın ağırlık derecesi nedeniyle ilave olarak gerekirse:

 Sürücü hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/14)

 Ön yolcu hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/5)

 Ön yolcu koltuk doluluğu ve çocuk koltuğu tanıma sistemi (B48) üzerinden boş bir ön yolcu koltuğu veya bir çocuk koltuğu tarafından doldurulmuş bir ön yolcu koltuğu tespit edilirse, ön yolcu hava yastığı devreye girmez.