Frontalaufprall Funktion

P91.60-2696-06

Dargestellt am Typ 202.0

Mittelschwerer Frontalaufprall

a 15 ms

b 100 ms

c 130 ms

t Zeit in ms

P91.60-2697-06

Dargestellt am Typ 202.0

Schwerer Frontalaufprall

a 15 ms

b 45 ms

c 50 ms

d 80 ms

e 150 ms

t Zeit in ms

 Die Abbildungen zeigen das zeitliche Verhalten der Gurtstraffer-Auslösung bei einem mittelschweren Frontalaufprall oder der Gurtstraffer- und der Airbag-Auslösung bei einem schweren Frontalaufprall. Die angegebenen Zeiten dienen lediglich dazu, die kurze Dauer des Aufblas- und Entleerungsvorgangs beim Airbag und der Auslösung des Gurtstraffers zu verdeutlichen.

Mittelschwerer Frontalaufprall

Bei einem mittelschweren Frontalunfall registriert das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) eine mittlere Verzögerung.

Bei diesem Unfalltyp gewährleistet die Rückhaltefunktion der Sicherheitsgurte in Verbindung mit den Gurtstraffern den bestmöglichen Insassenschutz.

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Das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) gibt den Zündimpuls an folgende Bauteile:

 Zündpille Gurtstraffer Fahrer (R12/1)

 Zündpille Gurtstraffer Beifahrer (R12/2)

 Zündpille Gurtstraffer hinten links (R12/6)

 Zündpille Gurtstraffer hinten rechts (R12/7)

Für das Auslösen der Fahrer- und Beifahrergurtstraffer müssen die Insassen angegurtet sein!

Schutz für nicht angegurtete Fahrzeuginsassen

Zum Schutz für nicht angegurtete Insassen wird am Fahrer- und Beifahrersitz über den Schalter Rückhaltesysteme Gurtschloss Fahrer (S68/3) und den Schalter Rückhaltesysteme Gurtschloss Beifahrer (S68/4) eine Abfrage durchgeführt.

Bei nicht gestecktem Gurt wird:

 Auf der Fahrerseite anstelle des Gurtstraffers die Zündpille 1 Airbag Fahrer (R12/13) ausgelöst

 Auf der Beifahrerseite anstelle des Gurtstraffers die Zündpille 1 Airbag Beifahrer (R12/4) ausgelöst

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Dies gilt jedoch nur, wenn der Beifahrersitz von der Belegungs- und Kindersitzerkennung, Beifahrersitz (B48) als belegt erkannt wurde. Ansonsten werden der Gurtstraffer und der Airbag auf der Beifahrerseite nicht ausgelöst.

Schwerer Frontalaufprall

Bei einem schweren Frontalunfall registriert das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) eine starke Verzögerung.

Bei diesem Unfalltyp gewährleisten die Rückhaltefunktionen der Frontairbags und der Sicherheitsgurte in Verbindung mit den Gurtstraffern den bestmöglichen Insassenschutz.

Das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) gibt den Zündimpuls an folgende Bauteile:

 Zündpille 1 Airbag Fahrer (R12/13)

 Zündpille 1 Airbag Beifahrer (R12/4)

 Zündpille Gurtstraffer Fahrer (R12/1)

 Zündpille Gurtstraffer Beifahrer (R12/2)

 Zündpille Gurtstraffer hinten links (R12/6)

 Zündpille Gurtstraffer hinten rechts (R12/7)

Falls aufgrund der Unfallschwere zusätzlich erforderlich an die:

 Zündpille 2 Airbag Fahrer (R12/14)

 Zündpille 2 Airbag Beifahrer (R12/5)

 Wurde über die Belegungs- und Kindersitzerkennung, Beifahrersitz (B48) ein unbelegter oder mit einem Kindersitz belegter Beifahrersitz erkannt, löst der Beifahrerairbag grundsätzlich nicht aus.