Yandan çarpma fonksiyonu

P91.60-2872-06

Bir yandan çarpma durumunda ön yan hava yastığı devreye alım süreci

N2/7 Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu

P91.60-2942-06

Bir yandan çarpma durumunda arka yan hava yastığı devreye alım süreci

N2/7 Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu

P91.60-2953-01

Cam hava yastığı yerleşim düzeni

1 Cam hava yastığı

Cam hava yastığı devreye alım süreci ön ve arka yan hava yastıklarının devreye alınmasına paralel olarak gerçekleşir ve A direğinden C direğine kadar olan cam bölümünde bir yandan çarpmada ilgili tarafın yolcularını yaralanmalara karşı korur.

Sürücü yan hava yastığı sensörü (A53), ön yolcu yan hava yastığı sensörü (A54), sürücü kapısı basınç sensörü (B48/7), ön yolcu kapısı basınç sensörü (B48/8), sürücü tarafı arka kapı basınç sensörü (B48/9) ön yolcu tarafı arka kapı basınç sensörü (B48/10) tarafından bir yandan çarpma tespit edilirse, araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusuna ilgili hızlanma verileri ve basınç değerleri aktarılır.

Devreye alma eşiğinin aşılması durumunda araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu tarafından ilgili geri tutma araçlarına devreye alım impulsları gönderilir.

Sol taraftan bir yandan çarpma durumunda aşağıda yer alan ateşleme fitilleri ateşlenir:

 Sürücü yan hava yastığı ateşleme kapsülü (R12/9)

 2. sol koltuk sırası yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/11)

 Sol cam hava yastığı ateşleme fitili (R12/16)

Sağ taraftan bir yandan çarpma durumunda aşağıda yer alan ateşleme fitilleri ateşlenir:

 Ön yolcu yan hava yastığı ateşleme kapsülü (R12/10)

 2. sağ koltuk sırası yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/12)

 Sağ cam hava yastığı ateşleme fitili (R12/17)

Sadece Code 494 ABD modeli ile

Bir çarpışma ve ilgili devreye alma eşiğinin aşılması durumunda ilave olarak araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu tarafından acil çağrı sistemi kumanda kutusuna (N123/4) bir sinyal gönderilir ve otomatik bir acil çağrı verilir.