Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

P91.60-2959-01

N2/7 Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu

Yerleşim düzeni

Araç içi emniyet sistemi kumanda kutusu ön koltukların arasında orta kanalda bulunmaktadır.

P91.60-2964-01

Görevi

Araç içi emniyet sistemi kumanda kutusu, pasif yolcu korumasını sağlar. Araç içi emniyet sistemi kumanda kutusu, kaza olmsı halinde araç içi emniyet sistemini devreye alır. Bunlar için örn. hava yastığı üniteleri ve kemer gerdiricisi. Araç içi emniyet sistemi kumanda kutusu, otomatik denetleme ve hata denetimi sağlar. Önden, arkadan ve yandan çarpmalar tespit edilir ve ayırt edilir. Ayrıca araç boyuna aks etrafında takla tespit edilebilir

 Code (494) ABD modelinde:

Ayrıca bir kazada acil çağrı sistemi kumanda kutusu (N123/4) üzerinden otomatik bir acil çağrı gönderilir.

Görev kapsamı

 Bir çarpışmada çarpışma değerlendirmesinin dikkate alınmasıyla çarpışma durumunda ateşleme kademelerinin devreye alınması

 Ön yolcu koltuğu doluluk ve çocuk koltuğu algılamasının (B48) değerlendirilmesi (Code (494) ABD modelinde değil)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Çarpışma tespiti ve ateşleme zamanının tespiti

 Ağırlık algılama sisteminin (WSS)
değerlendirilmesi (Code (494) ABD modelinde)

 Dijital çarpışma çıkışı ayrıca ve C sınıfı Control Area Network-Bus (motor bölümü) (CAN-C) üzerinden kumanda edilir
(Code (494) ABD modelinde)

 Redundant çarpışma sinyali ayrı hatlar üzerinden ME kumanda cihazına (N3/10) ve arka SAM kumanda cihazına (N10/8) (1.6.07'den itibaren) verilir

 Aşağıdaki sensörlerin gerilim beslemesi ve değerlendirilmesi:
– Sürücü yan hava yastığı sensörü (A53)
– Ön yolcu yan hava yastığı sensörü (A54)
– Sürücü önden savrulma sensörü (B48/1)
– Ön yolcu önden savrulma sensörü (B48/2)
– Sürücü kapısı basınç sensörü (B48/7)
– Ön yolcu kapısı basınç sensörü (B48/8)
– Sürücü tarafı arka kapı basınç sensörü (B48/9)
(Code (293) sol ve sağ arka taraftaki yan hava yastığında)
– Ön yolcu tarafı arka kapı basınç sensörü (B48/10)
(Code (293) sol ve sağ arka taraftaki yan hava yastığında)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Bir çarpışmada bir akünün devre dışı kalması halinde "otarsi durumu"nda kullanmak üzere enerji rezervi

 Sistemin oto kontrolü ve sürekli denetimi ve hataların ve devre dışı kalma süresinin geçici olmayan kaydı ile birlikte hata gösterimi.

 Geçici olmayan çarpışma telegramının kaydedilmesi

 Donanım ve çarpışma parametrelerine göre programlanabilirlik

 Arıza teşhis iletişimi devreye alındıktan sonra bağlantı noktası üzerinden arızanın verilmesi

 C-CAN üzerinden kombine göstergeye (A1) sistemin hazır olduğunu belirtir göstergeler

 Entegre takla sensörünün değerlendirilmesi

 C-CAN üzerinden otomatik kemer uyarısının desteklenmesi

 Sleep-fonksiyonu

Emniyet kemeri ikaz lambası fonksiyonu (A1e9)

Emniyet kemeri ikaz lambası kombine göstergede düzenlenmiştir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Motoru çalıştırdıktan sonra emniyet kemeri ikaz lambası azami 6 s yanar ve bir ikaz sesi sürücüye veya ön yolcuya (mevcutsa) kemerlerini takmaları konusunda hatırlatma yapar.

Sürücü veya ön yolcunun bu 6 s sonunda kemerleri takılmamış durumdaysa ve 25 km/h (15 mph) hız aşılmamışsa emniyet kemeri ikaz lambası, sürücü ve ön yolcu kemerleri takılana kadar yanar.

25 km/h (15 mph) hız aşıldığında (sürücü veya ön yolcu kemeri bağlı değil), hız aşıldıktan sonra azami 60 s süre için emniyet kemeri ikaz lambası yanıp sönmeye başlar ve bir ikaz sesi verilir.

Sürücü ve ön yolcunun bu 60 s sonunda hala kemerleri bağlı değilse ikaz sesi kesilir ve emniyet kemeri ikaz lambasının yanıp sönme işlemi durur. Emniyet kemeri ikaz lambası sürücü ve ön yolcu kemerleri bağlanana kadar yanmaya devam eder.

Emniyet kemeri ikaz lambası ancak sürücü ve ön yolcu kemerleri takıldığında ya da araç durduğunda ve bir ön kapı açıldığında söner.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Ön yolcu koltuğu üzerinde bulunan eşyalar ağırlıklarından dolayı kişi olarak algılanabilir ve bir ikaz nedeni olabilirler.

Hava yastığı kontrol ve ikaz lambası fonksiyonu (A1e15)

Hava yastığı kontrol ve ikaz lambası kombine göstergeye düzenlenmiştir. Hava yastığı kontrol ve ikaz lambası sürüş esnasında yanarsa güvenlik emniyet sisteminde bir arıza mevcut demektir. Bu durumda geri tutma araçları ya istem dışı ya da bir kaza durumunda devreye alınamazlar.

Çocuk koltuğu tanıma sistemi hava yastığı Off kontrol lambası fonksiyonu (N72/1e1)

Hava yastığı Off kontrol lambası üst kumanda alanı kumanda kutusunda bulunmaktadır.

Hava yastığı OFF kontrol lambası, otomatik çocuk koltuğu algılaması fonksiyonunu ve özel bir çocuk koltuğunun algılanması durumunda ön yolcu hava yastığının kapatıldığını gösterir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Oto kontrol fonksiyonu

Uç 15R etkinleştikten sonra araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusundan geri tutma araçları için bir oto kontrol gerçekleştirilir.

Bu esnada kombine göstergede hava yastığı kontrol ve ikaz lambası ve üst kumanda alanı kumanda kutusunda hava yastığı Off kontrol lambası merkezi ağ geçidi kumanda kutusu (N93) üzerinden 4 s süreyle kumanda edilir. Başarılı bir oto kontrol işleminden sonra her iki kontrol lambası söner.

Başarısız bir oto kontrol işleminden sonra hava yastığı kontrol ve ikaz lambası yanmaya devam eder. Ancak araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusu devreye girmeye hazır durumda kalır.

 Hava yastığı Off kontrol lambası ve hava yastığı kontrol ve ikaz lambası aynı zamanda yanarlarsa ağırlık algılama sisteminde (Code (494) ABD modelinde) hatalı bir fonksiyon söz konusudur ve ön yolcu hava yastığı devreden çıkartılmıştır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ayrı girişler

 Uç 15R

 Uç 31

 Uç 30

 Sürücü yan hava yastığı sensörü

 Muavin yan hava yastığı sensörü

 Yolcu koltuğunun dolu olması ve çocuk koltuğu algılaması

 Sürücü tarafı ön hızlanma sensörü

 Muavin tarafı önden savrulma sensörü

 Sürücü kapısı basınç sensörü

 Sürücü yanı kapısı basınç sensörü

 Arka kapı basınç sensörü, sürücü tarafı

 Ön yolcu tarafındaki arka kapı basınç sensörü

 Sürücü kemer kilidi ve kemer uyarısı şalteri (S68/1)

 Ön yolcu kemer kilidi ve kemer uyarısı şalteri (S68/2)

 Sol arka kemer kilidi şalteri (S68/11)
( ve  değil 31.8.06'ya kadar)

 Sağ arka kemer kilidi şalteri (S68/12)
( ve  değil 31.8.06'ya kadar)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 3. koltuk sırası sol kemer kilidi şalteri (S68/16)
( ve  değil 31.8.06'ya kadar)

 3. koltuk sırası sağ kemer kilidi şalteri (S68/17)
( ve  değil 31.8.06'ya kadar)

Ayrı çıkışlar

 Sürücü hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/13)

 Sürücü hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/14)

 Ön yolcu hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/4)

 Ön yolcu hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/5)

 Sürücü yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/9)

 Ön yolcu yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/10)

 Sol cam hava yastığı ateşleme fitili (R12/16)

 Sağ cam hava yastığı ateşleme fitili (R12/17)

 2. sol koltuk sırası yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/11)

 2. sağ koltuk sırası yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/12)

 3. sol koltuk sırası kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/35)

 3. sağ koltuk sırası kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/36)

 2. sol koltuk sırası kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/6)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 2. sağ koltuk sırası kemer gerdiricisi ateşleme fitili (R12/7)

 Sürücü kemer kilidi gerdiricisi ateşleme fitili (R46)

 Ön yolcu kemer kilidi gerdiricisi ateşleme fitili (R46/1)

 Sürücü tarafı NECK-PRO başlığı mıknatıs bobini (Y24/12)
(Code (438) NECK-PRO'da)

 Ön yolcu tarafı NECK-PRO başlığı mıknatıs bobini (Y24/13)
(Code (438) NECK-PRO'da)

 Acil çağrı sistemi (N123/4) (Code (494) ABD modelinde) kumanda kutusu üzerinden dijital bir çarpışma çıkışı

 ME kumanda cihazı (redundant çarpışma sinyali 1.6.07'den itibaren)

 Arka SAM kumanda cihazı (redundant çarpışma sinyali 1.6.07'den itibaren)

 Araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusu entegre sensörleri vardır. Bu nedenle gerilim beslemesi etkinken kumanda kutusu sökülmemelidir, aksi takdirde hava yastıkları açılır ve kemer gerdiricileri tetiklenir. Araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusunda ya da ile sadece akü (G1) kutup başları söküldükten ve t  60 sn. bekleme süresinden sonra çalışılabilir.