P91.60-2872-06
側面衝突の場合、フロント·サイドバッグの作動の経過
N2/7 レストレイント·システム·コントロール·ユニット
P91.60-2942-06
側面衝突の場合、リヤ·サイドバッグの作動の経過
N2/7 レストレイント·システム·コントロール·ユニット
P91.60-2953-01
ウインドウ·バッグの配置
1 ウインドウバッグ
ウインドウ·バッグ作動の経過は、フロントおよびリヤ·サイドバッグの作動と並行して推移し、A ピラーから C ピラーまでのウインドウ部分の側面衝突の際、乗員を負傷から守ります。
運転席サイドバッグ·センサ (A53)、助手席サイドバッグ·センサ (A54)、運転席ドア·プレッシャ·センサ (B48/7)、助手席ドア·プレッシャ·センサ (B48/8)、運転席側リヤ·ドア·プレッシャ·センサ (B48/9) および助手席側リヤ·ドア·プレッシャ·センサ (B48/10) で側面衝突が検知されると、レストレイント·システム·コントロール·ユニットにより該当する加速値または圧力値が伝えられます。
作動リミットを超えると、レストレイント·システム·コントロール·ユニットによって作動パルスが該当するレストレイント装置に送信されます。
左からの側面衝突時は以下の点火剤が点火されます。
• 運転席サイドバッグ点火剤 (R12/9)
• 左 2 列目シート·サイドバッグ点火剤 (R12/11)
• 左ウインドウバッグ点火剤 (R12/16)
右からの側面衝突時は以下の点火剤が点火されます。
• 助手席サイドバッグ点火剤 (R12/10)
• 右 2 列目シート·サイドバッグ点火剤 (R12/12)
• 右ウインドウバッグ点火剤 (R12/17)
米国仕様 (コード 494) の場合のみ
衝突および該当する作動リミットを超える場合は、さらに信号がレストレイント·システム·コントロール·ユニットからエマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニット (N123/4) に送られ、オートマチック·エマージェンシ·コールが発信されます。
参照文書
- gf9160p0002rt レストレイント·システム (SRS) の機能
- gf9160p0002rte レストレイント·システム (SRS) の機能
- gf9160p4034rt サイドバッグ·センサの構成部品の説明
- gf9160p4039rt 運転席/助手席サイドバッグの構成部品の説明
- gf9160p4040rt リヤ·サイドバッグの構成部品の説明
- gf9160p4041rt ウインドウ·バッグの構成部品の説明
- gf9160p4048rt レストレイント·システム·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf9160p4109gz プレッシャ·センサの構成部品の説明