gf9160p2001rc

Güvenlik emniyet sisteminin devreye girmesi fonksiyonu

Tür gf · konu 91.60 · sürüm 0100 · 2008-02-15

Geçerli olduğu: TİP 171.4 model y. 09 /Değ. y. 08 model yenilemesinden itibaren'

Konumu

Fonksiyon grubu 3 Karoseri › 91 Koltuklar, Yataklar, Emniyet sistemleri › 91.60 Hava yastığı, yaya koruması — Seri 171 (modeller 4**)

GF91.60-P-2001RC

Güvenlik emniyet sisteminin devreye girmesi fonksiyonu

24.1.08

TİP 171.4 model y. 09 /Değ. y. 08 model yenilemesinden itibaren

Fonksiyon şartına genel bakış

Uç 5R açık

Güvenlik-Emniyet sistemi (SÖGES) etkinleştirme genel olarak

SÖGES sürekli ön yolcu koltuğunun doluluk durumunu, emniyet kemerlerinin durumunu kontrol eder (takılmış veya takılmamış) ve bu bilgiler doğrultusunda devreye girme tutumununu ayarlar.

----------------------------------------------------------------------------------------

SÖGES etkinleştirme fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonlardan oluşur:

Ön yolcu koltuğunun doluluk durumunun tespiti fonksiyon akışı

Emniyet kemerlerinin durumlarını tespit edilmesi fonksiyon akışı

Darbe algılayıcısı fonksiyon akışı

Arkadan çarpma fonksiyon akışı

Yandan çarpma fonksiyon akışı

Önden çarpa fonksiyon akışı

Takla fonksiyon akışı

----------------------------------------------------------------------------------------

Ön yolcu koltuğunun doluluk durumunun tespiti fonksiyon akışı

Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu (N2/7) ilgili bilgileri aşağıdaki elemanlardan alır:

– Ön yolcu koltuğu doluluk ve çocuk koltuğu algılama sistemi (B48) (Code
(494) ABD modeli hariç)

– Weight Sensing System (WSS) (N110)
kumanda kutusu (Code (494) ABD modelinde)

Emniyet kemerlerinin durumlarını tespit edilmesi fonksiyon akışı

Kemer kilidine sokulan kemer dili ile Sürücü kemer kilidi emniyet sistemleri şalteri (S68/3) veya ön yolcu kemer kilidi araç içi emniyet sistemi şalteri (S68/4) devreye girer.Bu araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu tarafından doğrudan okunur.

----------------------------------------------------------------------------------------

Darbe algılayıcısı fonksiyon akışı

Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu, araca etki eden hızlanmayı entegre edilmiş sensörü ve aşağıda sıralanan sensörler yardımıyla tespit eder:

– Sürücü yan hava yastığı sensörü (A53)

– Yolcu yan hava yastığı sensörü (A54)

– Sürücü tarafı ön hızlanma sensörü (B48/1)

– Yolcu tarafı ön hızlanma sensörü (B48/2)

Bu sensörler ile SÖGS aşağıda belirtilen darbe türlerini ayırt eder:

– Önden çarpma

– Yandan çarpma

– Arkadan çarpma

– Takla

----------------------------------------------------------------------------------------

Arkadan çarpma fonksiyon akışı

Bir önden çarpma araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu tarafından aşağıda yer alan yapı parçalarının sinyalleri ile tespit edilmektedir:

– Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusuna entegre edilmiş sensörü

– Sürücü tarafı ön hızlanma sensörü

– Muavin tarafı önden savrulma sensörü

Güvenlik sistemi araçlarının devreye girmesi, darbenin ağırlığına, ön yolcu koltuğunun doluluk durumuna ve emniyet kemerlerinin durumuna bağlı olarak gerçekleşir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıda yer alan ateşleme kapsülleri ateşlenebilir (azami):

– Ön yolcu hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/4)

– Ön yolcu hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/5)

– Sürücü hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/13)

– Sürücü hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/14)

– Ön yolcu diz hava yastığı ateşleme kapsülü (R12/24)
(Code (494) ABD modeli olduğunda)

– Sürücü diz hava yastığı ateşleme kapsülü (R12/25)
(Code (494) ABD modeli olduğunda)

– Sürücü kemer kilidi gerdiricisi ateşleme fitili (R46)

– Ön yolcu kemer kilidi gerdiricisi ateşleme fitili (R46/1)

----------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıdaki durumlar dikkate alınır:

– Ön yolcu koltuğunun doluluk durumu:
Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu güncel doluluğa göre ön yolcu hava yastığı ünitesinin devreye alınmaması veya 1 veya 2 kademeli olarak devreye alınmasıyla ilgili karar verir.

– Sürücü kemer kilidi durumu:
Sürücü kemer kilidi araç içi emniyet sistemi şalteri, kemer kilidine geçmemiş bir kemer dili tespit ederse sürücü kemer kilidi gerdirici ünitesi yerine önceden ayarlanmış ateşleme zamanı ile sürücü hava yastığı ünitesi devreye girer.

– Ön yolcu kemer kilidi durumu:
Ön yolcu kemer kilidi araç içi emniyet sistemi şalteri, kemer kilidine geçmemiş bir kemer dili tespit ederse ön yolcu kemer kilidi gerdirici ünitesi yerine önceden ayarlanmış ateşleme zamanı ile ön yolcu hava yastığı ünitesi devreye girer.

----------------------------------------------------------------------------------------

Bu sadece, dolu bir ön yolcu koltuğu tespit edildiyse geçerlidir. Dolu olmaması durumunda ne ön yolcu kemer kilidi gerdiricisi ne de hava yastığı ünitesi devreye alınır.

Yandan çarpma fonksiyon akışı

Bir yan çarpma araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu tarafından aşağıda yer alan yapı parçalarının sinyalleri ile tespit edilmektedir:

– Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusuna entegre edilmiş sensörü

– Sürücü yan hava yastığı sensörü

– Ön yolcu yan hava yastığı sensörü

Geri tutma araçlarının devreye alınması çarpmanın ağırlığına ve ön yolcu koltuğunun dolu olmasına bağlı olarak gerçekleşir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıda yer alan ateşleme kapsülleri ateşlenebilir (azami):

– Sürücü yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/9)

– Ön yolcu yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/10)

– Sürücü kemer kilidi gerdiricisi ateşleme kapsülü

– Ön yolcu kemer kilidi gerdiricisi ateşleme kapsülü

Yan hava yastıkları Head-Thorax-yastığı şeklindedir ve normalde kullanılan hava yastıklarına göre on litre daha fazla hacime sahiptirler. Cam hava yastığı ve yan hava yastığı kombinasyonu yerine geçerler.

Aşağıdaki durumlar dikkate alınır:

– Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu ön yolcu koltuğu güncel doluluğa göre ön yolcu yan hava yastığı ünitesinin devreye alınıp alınmayacağına karar verir.

– Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu kemer kilitlerin durumuna göre kemer kilidi gerdiricilerin etkinleştirmesine karar verir. Kemer dili takılı değilken kemer kilidi gerdiricileri etkinleşmez.

----------------------------------------------------------------------------------------

Sadece çarpışma tarafına bakan yan hava yastığı etkinleştirilir.

Sadece çarpışma tarafına bakan kemer kilit gerdiricisi etkinleştirilir.

Önden çarpa fonksiyon akışı

Bir önden çarpma araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu tarafından aşağıda yer alan yapı parçalarının sinyalleri ile tespit edilmektedir:

– Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusuna entegre edilmiş sensörü

– Sürücü yan hava yastığı sensörü

– Ön yolcu yan hava yastığı sensörü

– Sürücü tarafı ön hızlanma sensörü

– Ön yolcu tarafı önden savrulma sensörü

----------------------------------------------------------------------------------------

Güvenlik sistemi araçlarının devreye girmesi, darbenin ağırlığına ve emniyet kemerlerinin durumuna bağlı olarak gerçekleşir.

Aşağıda yer alan ateşleme kapsülleri ateşlenebilir (azami):

– Sürücü kemer kilidi gerdiricisi ateşleme kapsülü

– Ön yolcu kemer kilidi gerdiricisi ateşleme kapsülü

Aşağıdaki durumlar dikkate alınır:

– Sürücü kemer kilidi durumu:
Sürücü kemer kilidi araç içi emniyet sistemi şalteri, kemer kilidine geçmemiş bir kemer dili tespit ederse sürücü kemer kilidi gerdirici ünitesi devreye girmez.

– Ön yolcu kemer kilidi durumu:
Ön yolcu kemer kilidi araç içi emniyet sistemi şalteri, kemer kilidine geçmemiş bir kemer dili tespit ederse ön yolcu kemer kilidi gerdirici ünitesi devreye girmez.

----------------------------------------------------------------------------------------

Takla fonksiyon akışı

Bir takla araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu tarafından aşağıda yer alan yapı parçalarının sinyalleri ile tespit edilmektedir:

– Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusuna entegre edilmiş sensörü

– Sürücü yan hava yastığı sensörü

– Ön yolcu yan hava yastığı sensörü

– Sürücü tarafı ön hızlanma sensörü

– Muavin tarafı önden savrulma sensörü

Aşağıda yer alan ateşleme kapsülleri ateşlenebilir (azami):

– Sürücü yan hava yastığı ateşleme fitili

– Ön yolcu yan hava yastığı ateşleme fitili

– Sürücü kemer kilidi gerdiricisi ateşleme kapsülü

– Ön yolcu kemer kilidi gerdiricisi ateşleme kapsülü

----------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıdaki durumlar dikkate alınır:

– Sürücü kemer kilidi durumu:
Sürücü kemer kilidi araç içi emniyet sistemi şalteri, kemer kilidine geçmemiş bir kemer dili tespit ederse sürücü kemer kilidi gerdirici ünitesi devreye girmez.

– Ön yolcu kemer kilidi durumu:
Ön yolcu kemer kilidi araç içi emniyet sistemi şalteri, kemer kilidine geçmemiş bir kemer dili tespit ederse ön yolcu kemer kilidi gerdirici ünitesi devreye girmez.

Güvenlik emniyet sistemi (SÖGES) elektriği fonksiyon şemasını devreye alın

PE91.60-P-2053-97TA

Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

N2/7

GF91.60-P-4048RC

Weight Sensing System (ağırlık algılama sistemi) (WSS) kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

N110

Code (494) ABD modelinde

GF91.60-P-4069RC

Yan hava yastığı sensörü yapı parçası tanımlaması

A53, A54

GF91.60-P-4034RC

Koltuk doluluk algılayıcısı ve otomatik çocuk koltuğu tanıma sistemi yapı parçası tanımlaması

B48

Code (494) ABD modeli olmadan

GF91.60-P-4066RC

Ön hızlanma sensörü yapı parçası tanımlaması

B48/1, B48/2

GF91.60-P-4065RC

Ön yolcu hava yastığı yapı parçası tanımlaması

R12/4, R12/5

GF91.60-P-4038RC

Sürücü/ön yolcu yan hava yastığı yapı parçası tanımlaması

R12/9, R12/10

GF91.60-P-4039RC

Sürücü hava yastığı yapı parçası tanımlaması

R12/13, R12/14

GF91.60-P-4037RC

Diz hava yastığı yapı parçası tanımlaması

R12/24, R12/25

Code (494) ABD modelinde

GF91.60-P-4056RC

Sürücü/ön yolcu kemer kilidi gerdiricisi yapı parçası tanımlaması

R46, R46/1

GF91.60-P-4052RC

Kemer kilidi şalterinin yapı parçası tanımlaması

S68/3, S68/4

GF91.60-P-4045RC

Atıfta bulunulan belgeler