Araç içi emniyet sistemi (SRS) fonksiyonu

P91.60-2202-06

Tetiklenme karakteristiği

Tip 203.0 üzerinde gösterilmiştir

Resim, değişik hava yastığı ve kemer gerdirici ünitelerinin çeşitli kaza tiplerinde tetiklenmelerini yansıtıyor

 Arkadan çarpışmalarda ve önden hafif çarpışmalarda sadece kemer gerdiriciler, önden şiddetli çarpışmalarda ise ilave olarak ön hava yastıkları açılır.

 Enine hızlanma aralığının aşılması durumunda yandan bir çarpışmada ilgili yan ve cam hava yastıkları açılır.

Araç içi emniyet sistemi (SRS) çeşitli kaza türlerinde araçtaki yolcuları koruma işlevi görür.

Araç bu işleve yönelik olarak aşağıdaki hava yastığı ve kemer gerdirici ünitelerine sahiptir:

 Sürücü hava yastığı 2 kademeli sürücü hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/13) ve sürücü hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/14) ile

 Yolcu hava yastığı 2 kademeli yolcu hava yastığı ateşleme fitili 1 (R12/4) ve yolcu hava yastığı ateşleme fitili 2 (R12/5) ile

 Sol ön yan hava yastığı sol ön yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/20) ile

 Sağ ön yan hava yastığı sağ ön yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/21) ile

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Sol arka yan hava yastığı (Tip 203.7 hariç) sol arka yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/11) ile

 Sağ arka yan hava yastığı (Tip 203.7 hariç) sağ arka yan hava yastığı ateşleme fitili (R12/12) ile

 Sol arka cam hava yastığı sol arka cam hava yastığı ateşleme fitili (R12/22)

 Sağ arka cam hava yastığı sağ arka cam hava yastığı ateşleme fitili (R12/23)

 Sürücü kemer gerdirici ünitesi sürücü kemer gerdirici ateşleme fitili (R12/1) ile

 Yolcu kemer gerdirici ünitesi yolcu kemer gerdirici ateşleme fitili (R12/2) ile

 Sol arka kemer gerdirici ünitesi sol arka kemer gerdirici ateşleme fitili (R12/6) ile

 Sağ arka kemer gerdirici ünitesi sağ arka kemer gerdirici ateşleme fitili (R12/7) ile

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kazanın türüne ve şiddetine göre araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusu (N2/7) tarafından yolcuları en iyi şekilde korumak için gerekli olan hava yastığı ve kemer gerdirici üniteleri tetiklenir.

Tetiklenme esnasında yolcu koltuğu koltuk doluluk ve çocuk koltuğu algılaması (B48) tarafından alınan veriler ve sürücü kemer kilidi araç içi emniyet sistemleri şalterinin (S68/3) ve yolcu kemer kilidi araç içi emniyet sistemleri şalterinin (S68/4) kumanda durumları da dikkate alınır.

İlgili hava yastığı ve kemer gerdirici ünitelerinin tetiklenmeleriyle eşzamanlı olarak araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusu (N2/7) çeşitli kumanda kutularına bir çarpışma sinyali gönderir:

 Motorun ME kumanda kutusundan (N3/10) veya CDI kumanda kutusundan (N3/9) durdurulması için. Sinyal B sınıfı Control Area Network-Bus (iç mekan) (CAN-B) üzerinden EZS kumanda kutusuna (N73) ve oradan C sınıfı Control Area Network-Bus (motor bölmesi) (CAN-C) üzerinden ME kumanda kutusuna (N3/10) veya CDI kumanda kutusuna (N3/9) ulaşır

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Telefon ve TELE AID D2B telefon verici/ alıcı cihazından (A35/17) bir acil çağrı yapmak için olan Code (855) TELE AID ile. Sinyal ayrı bir hat üzerinden önde sigorta ve röle modülü bulunan SAM kumanda kutusuna (N10/1) ve oradan da telefon ve TELE AID, D2B verici/ alıcı cihazına (A35/17) gider

 Sol ön kapı kumanda kutusundan (N69/1) acil açma için

 Sağ ön kapı kumanda kutusundan (N69/2) acil açma için

 Sol arka kapı kumanda kutusundan (N69/3) (Tip 203.7 hariç) acil açma için

 Sağ arka kapı kumanda kutusundan (N69/4) (Tip 203.7 hariç) acil açma için

 Dörtlü ikaz sisteminin arkada sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusundan (N10/2) kumanda etmek için

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sistem denetimi

Sistemin arızalanması hava yastığı kontrol ve ikaz lambası ( A1e15) ve çok fonksiyonlu gösterge (A1p13) tarafından kombine göstergede (A1) gösterilir.

Bunun için kombine gösterge (A1) ilgili mesajı araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusundan (N2/7)

CAN-B üzerinden alır.

Koltuk doluluk algılayıcısı ve çocuk koltuğu algılayıcısı

Yolcu koltuğu koltuk doluluk ve çocuk koltuğu algılaması (B48) belirli koşullar altında yolcu tarafındaki hava yastığı ve kemer gerdirici ünitelerinin açılmasını engeller.

Çocuk koltuğu algılama fonksiyonu ve yolcu hava yastığının çocuk koltuğu algılaması tarafından etkin konumdan çıkarılması, çocuk koltuğu algılaması hava yastığı OFF kontrol lambası (N72/1e1) tarafından gösterilir.

Darbe durumunda dörtlü ikaz sinyali

Çarpışma durumunda dörtlü ikaz sistemi otomatik olarak etkinleşir. Dörtlü ikaz sistemi şalterinin (N72/1s5) basılarak devre dışı bırakılabilir.

Arıza teşhis

Arıza teşhis işlemi STAR DIAGNOSIS ile gerçekleşir.

 Hava yastığı üniteleri monte edildikleri yerlerde
"SRS-Airbag" yazısı taşırlar.

İmha edilmesi

Hava yastığı ve kemer gerdirici üniteleri kullanımında ve tasfiyesinde çalışma kılavuzlarındaki ilgili emniyet ve tasfiye ile ilgili açıklamaları mutlaka dikkate alın.

 Araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusunun (N2/7) kendine ait bir enerji rezervine sahiptir. Akü ayrıldıktan sonra tüm sistem en az 150 ms'liğine gerilimle beslenir.