Elektrikli koltuk havalandırması fonksiyonu

P91.30-2689-79

Fonksiyon koşuluna genel bakış

 Klemens 15R açık veya klemens 15 açık

 Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı Klemens 15'in klemens durumunu araç içi-CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir.

Koltuk havalandırması ile ilgili genel bilgiler

Koltuk havalandırması ile koltuk minderlerinin ve sırt dayanaklarının üç kademede hava ile doldurulması mümkündür. Koltuk havalandırması Master kumanda cihazı arka SAM kumanda cihazıdır.

 Sol ön koltuk klimatizasyonu şalter grubu üzerinden ön yolcu tarafındaki koltuk havalandırması da kullanılabilir.

 Tip 257, 290
kod 401 ile (Ön koltuk kliması)
kod 889 ile (KEYLESS-GO)
Aracın konforlu açılması sırasında araç koltuklarının havalandırma motorları öncelikle "Emme" dönüş yönünde kumanda edilirler (koltuk soğutması). Eğer Klemens 15R daha sonra 5 dakika içinde devreye alınmazsa veya araç tekrar kilitlenirse, koltuk havalandırması devreden çıkarılır.

Koltuk havalandırması aşağıdaki kısmi fonksiyonları kapsamaktadır:

 Koltuk havalandırmasının açılması ve kapatılması

 Koltuk havalandırması

 Otomatik kapanma

Koltuk havalandırmasının açılması ve kapatılması

Koltuk klimatizasyonunun (iklimlendirmesi) ilgili şalter grubundaki koltuk havalandırması şalteri üzerinden koltuk havalandırması açılır ve kapatılır ve ayrıca havalandırma gücü ayarlanır (koltuk havalandırması başlangıç konumuna devre dışı, tüm LED'ler kapalı):

 Bir defa basma: 3 LED yanar, koltuk havalandırmasının 3. kademesi etkinleşir (% 100 güç).

 Öncelikle koltuk havalandırması motorları "Emme" dönüş yönünde kumanda edilir (koltuk soğutması), 10 dakika sonra "Üfleme" dönüş yönünde bir geri hareket gerçekleşir (koltuk havalandırması).

 İki defa basma: 2 LED yanar, koltuk havalandırmasının 2. kademesi etkinleşir (% 65 güç).

 Üç defa basma: 1 LED yanar, koltuk havalandırması kademe 1 etkin (% 35 güç).

 Dört defa basma: Tüm LED'ler söner, koltuk havalandırması devreden çıkarılmıştır.

Fonksiyon uyarısı

Koltuk havalandırması zaman kumandalı olarak otomatik kapatılır. Zaman kumandası arka tarafta SAM kumanda cihazı tarafından gerçekleştirilir.

 Koltuk havalandırması 3. kademesi 8 dak. için etkindir. Ardından otomatik olarak 2. kademeye geçilir.

 Koltuk havalandırması 2. kademesi 10 dak. için etkindir. Ardından otomatik olarak 1. kademeye geçilir.

 Koltuk havalandırması 1. kademesi 20 dak. için etkindir. Ardından koltuk havalandırması otomatik olarak kapatılır.

 Zaman kumandası arıza teşhis testeri üzerinden arka SAM kumanda cihazında ayarlanabilir.

Koltuk havalandırması

Sürücü koltuğunun koltuk havalandırması

Sol ön kapı kumanda cihazı, sol ön koltuk havalandırması şalterinin durumunu sol ön kapı LIN üzerinden okur ve bu ilgili talebi araç içi-CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir. Arka SAM kumanda cihazı bu bilgiyi değerlendirir ve koltuk havalandırmasının açılması talebini donanıma bağlı olarak aşağıdaki bağlantının birisi üzerinden gönderir:

 Araç içi-CAN üzerinden sürücü koltuğu kumanda cihazına (Code 278 (Tam elektrikli ön koltuklar) veya Code 275 (Hafıza paketi) ile)

 Isıtıcı-LIN üzerinden ön koltuk havalandırması kumanda cihazına (Code 278 (Tam elektrikli ön koltuklar) hariç ve Code 275 (Hafıza paketi) hariç)

Sürücü koltuğu kumanda cihazı veya ön koltuk havalandırması kumanda cihazı bunun üzerine aşağıdaki motor gruplarını doğrudan kumanda eder:

 Sol ön koltuk minderinin koltuk havalandırması motorları

 Sol ön koltuk sırt dayanağının koltuk havalandırması motorları

Sürücü koltuğu kumanda cihazı veya ön koltuk havalandırması kumanda cihazı, koltuk havalandırmasının tüm katılımcı bileşenlerinin fonksiyonunu sürekli olarak kontrol eder ve ilgili durumu donanıma bağlı olarak aşağıdaki bağlantının birisi üzerinden gönderir:

 Araç içi-CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına (Code 278 (Tam elektrikli ön koltuklar) veya Code 275 (Hafıza paketi) ile)

 Isıtıcı-LIN üzerinden arka SAM kumanda cihazına (Code 278 (Tam elektrikli ön koltuklar) hariç ve Code 275 (Hafıza paketi) hariç)

Ön sol koltuk havalandırması şalterine basma sıklığına uygun olarak arka SAM kumanda cihazı koltuk havalandırmasının durumunu araç içi-CAN, sol ön kapı kumanda cihazı ve sol ön kapı-LIN üzerinden, sol ön koltuk havalandırması şalterindeki LED'leri uygun şekilde kumanda eden sol ön koltuk klimatizasyonu (iklimlendirmesi) şalter grubuna gönderir.

Ön yolcu koltuğunun koltuk havalandırması

Sağ ön kapı kumanda cihazı, sağ ön koltuk havalandırması şalterinin durumunu sağ ön kapı-LIN üzerinden okur ve ilgili talebi araç içi-CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir. Arka SAM kumanda cihazı bu bilgiyi değerlendirir ve koltuk havalandırmasının açılması talebini donanıma bağlı olarak aşağıdaki bağlantının birisi üzerinden gönderir:

 Araç içi-CAN üzerinden ön yolcu koltuğu kumanda cihazına (Code 278 (Tam elektrikli ön koltuklar) veya Code 275 (Hafıza paketi) ile)

 Isıtıcı-LIN üzerinden ön koltuk havalandırması kumanda cihazına (Code 278 (Tam elektrikli ön koltuklar) hariç ve Code 275 (Hafıza paketi) hariç)

Ön yolcu koltuğu kumanda cihazı veya ön koltuk havalandırması kumanda cihazı bunun üzerine aşağıdaki motor gruplarını doğrudan kumanda eder:

 Sağ ön koltuk minderinin koltuk havalandırması motorları

 Sağ ön koltuk sırt dayanağının koltuk havalandırması motorları

Ön yolcu koltuğu kumanda cihazı veya ön koltuk havalandırması kumanda cihazı, koltuk havalandırmasının tüm katılımcı bileşenlerinin fonksiyonunu sürekli olarak kontrol eder ve ilgili durumu donanıma bağlı olarak aşağıdaki bağlantının birisi üzerinden gönderir:

 Araç içi-CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına (Code 278 (Tam elektrikli ön koltuklar) veya Code 275 (Hafıza paketi) ile)

 Isıtıcı-LIN üzerinden arka SAM kumanda cihazına (Code 278 (Tam elektrikli ön koltuklar) hariç ve Code 275 (Hafıza paketi) hariç)

Ön sağ koltuk havalandırması şalterine basma sıklığına uygun olarak arka SAM kumanda cihazı koltuk havalandırmasının durumunu araç içi-CAN, sağ ön kapı kumanda cihazı ve sağ ön kapı-LIN üzerinden, sağ ön koltuk havalandırması şalterindeki LED'leri uygun şekilde kumanda eden sağön koltuk klimatizasyonu (iklimlendirmesi) şalter grubuna gönderir.

Ses düzeyi azaltması

Araç dururken koltuk havalandırmasının ses (gürültü) düzeyini azaltmak için, 6 km/h'lik araç hızının altına düşülmesi durumunda koltuk havalandırması kademe 1'e düşürülür. 9 km/h'lik bir hızdan itibaren başlangıçta ayarlanan kademenin etkinleştirilmesi gerçekleşir. Kombine gösterge araç hızını kullanıcı arabirimi-CAN, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı ve araç içi-CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir. Ses (gürültü) düzeyi azaltması, motor çalışırken ilgili koltuk havalandırmasının ilk defa devreye alınmasından ancak 7 dak. sonra etkindir.

Otomatik kapanma

Eğer aşağıdakilerden biri olursa koltuk havalandırması otomatik olarak kapatılır:

 Donanım arızası olduğunda devreden çıkarma

Aktif kumanda esnasında ilgili talep olmadan koltuk havalandırması devre dışı bırakılır.

 Hata durumunda (kısa devre, aşırı yük veya kablo kopukluğu) devreden çıkarma

Kısa devre, aşırı yük veya hat kesintisi durumunda, belirtilen koltuk havalandırma motorunun gerilim beslemesi kapatılır. Tam arıza kaynağı arıza teşhis cihazıyla teşhis edilebilir.

 Motor çalıştırıldığında kapatılması

Motor çalıştırıldığında (soğuk çalıştırma) koltuk havalandırması 20 saniye süre ile kapatılır. Sıcak marş sırasında koltuk havalandırması 3 ila 5 sn. süre ile kapatılır. Zaman ayarlı kumanda çalışmaya devam eder, ilgili koltuk havalandırması şalterindeki LED'ler de açık kalır. Çalıştırma işlemi esnasında herhangi bir düşük gerilim değerlendirilmez.

 Enerji yönetim sistemi tarafından kapatılması

Akünün boşalmasını önlemek için, gerilim durumu sürekli olarak değerlendirilir. Duruma göre gerekirse koltuk havalandırması da kapatılır.

Koltuk havalandırması devreden çıkarılırsa, ilgili koltuk havalandırması şalterindeki LED'ler ilk başta devrede kalır. Araç şebekesi 3 dak'lık takip süresi içinde nominal gerilime tekrar ulaşırsa, koltuk havalandırmasını tekrar otomatik olarak çalışmaya başlar. Devreden çıkarma işlemi 3 dak'dan uzun sürerse, ilgili koltuk havalandırması şalterinin LED'leri de devreden çıkarılır. Devreden çıkarma süreci devam ediyorsa ve koltuk havalandırması ilgili koltuk havalandırması ilgili şalteri üzerinden yeniden talep edilirse, LED'ler 1,5 sn. süre için yanar ve ardından söner.

 Gerilim kopmasında devre dışı bırakma

Gerilim kopmasında koltuk havalandırması devre dışı bırakılır.

 Klemens 15R kapalı durumunda kapatılması

Klemens 15R kapalı ve klemens 15C açık durumunda zaman kumandası 5 dak. daha çalışmaya devam eder. Klemens 15R'nin tekrar devreye alınması halinde koltuk havalandırması da tekrar devreye alınır.

 "Zaman aşımı arızası" olduğunda kapatma

Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı bir Timeout-hatası tespit edilirse koltuk havalandırması devre dışı bırakılır.

 Arıza teşhis sonunda kapatılması

Arıza teşhisi sona erdikten sonra koltuk havalandırması devreden çıkar.