GF83.70-S-3000A | Isıtma işleminin başlatılması, soğutma maddesi sıcaklığı <79 °C | 8.11.95 |
TİP 638 CODE (H12) sıcak su ilave ısıtıcı ile
S83.70-1016-09
Isıtma işletimini sıcak su ilave ısıtıcısının (A34) kumanda saatinden (A7) devreye alın. Kumanda saati (A7) kumanda cihazına (3) bir sinyal gönderir. Yanma havası fanı (11) ve devir daim pompası (8) kumanda cihazı (3) tarafından kumanda edilir ve çalıştırılır, yanma havası fanı (11) "Kısmi yük işletiminde" en düşük gücüyle besleme gerçekleştirir. Kumanda cihazı (3) röle (K29) üzerinden, soğutma maddesi sıcaklığı > 30 °C olduğunda araç kaloriferinin fanını devreye alır. Kumanda cihazı (3) bu sinyali sıcaklık şalterinden (5) alır.
Sıcak su ilave ısıtıcısının (A34) kumanda cihazında (3) alev duyucu (13) sorgusu başlatılır.
Kumanda cihazına (3) bildirilir:
"soğuk" = alev yok, start işlemine devam edilir
"sıcak" = alev, start işlemi alev duyucusunun (13) arızalı olması sebebiyle kesintiye uğrar (arıza nedeniyle kapanma).
Ön kızdırma süresi (yakl. 45 s) sona ermişse, yakıt ayar pompası (1) yakıtı sevk eder. Yakıt ve yanma havası, yanma gövdesinde (10) yakıt-hava karışımını oluşturur. Alev oluşumu için gerekli olan
güvenlik süresi (yakl. 90 s) başlar. Yakıt-
hava karışımı kızdırma bujisi (2) tarafından tutuşturulur, alev duyucusu (13) başlayan yanmayı denetler.
Güvenlik süresi sona ermişse, alev duyucusu (13)
aşağıdakileri bildirir:
"sıcak" = yeterli alev oluşumu, kızdırma bujisi (2)
devreden çıkarılır
"soğuk" = alev oluşumu yok veya yetersiz,
yakıt ayar pompası (1) devreden çıkarılır ve tek
seferlik bir start tekrarı devreye sokulur.
Yanma işlemi için stabilizasyon süresi (yakl. 20 s) başlar
ve yakıt ayar pompası (1) kumanda cihazı (3) üzerinden
"Kısmi yük işletimi"ne alınır. Yanma dengelenmiştir.
Soğutma maddesi sıcaklığı 79 °C'nin altındaysa ve ısı ihtiyacı mevcut ısıtma gücünden fazlaysa, yanma havası fanı (11)
ve yakıt ayar pompası (1) kumanda cihazı (3) tarafından
"Tam yük işletimi"ne alınır. Yanma havası fanı (11)
en yüksek devir sayısıyla çalışır.
Isı aktarma cihazında (9) ısı değişimi devreye girer,
soğutma maddesi sıcaklığı artar.
A7 | İlave ısıtıcı kumanda saati | ||
A34 | Sıcak su ilave ısıtıcısı | ||
K29 | Araç kaloriferi fan rölesi | Kumanda cihazı (3) tarafından kumanda edilir ve ardından araç kaloriferinin fanını devreye alır | |
P11 | Arıza teşhis prizi | Montaj yeri: Sol koltuk alt şasisi | |
Kumanda cihazının (3) hata belleği HHT ile okunabilir | |||
1 | Yakıt ayar pompası | ||
2 | Kızdırma bujisi | ||
3 | İlave ısıtıcı/sonradan takılan ilave ısıtıcı kumanda cihazı | ||
4 | Aşırı ısınma koruma şalteri | ||
5 | Soğutma maddesi sıcaklık şalteri | ||
8 | Devir daim pompası | ||
9 | Isı aktarma cihazı | ||
10 | Yanma gövdesi | ||
11 | Yanma havası fanı | ||
13 | Alev duyucusu |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf8370s4000a Yanma gövdesinin düzeni/görevi/yapısı
- gf8370s4001a Isı aktarma cihazının düzeni/görevi/yapısı
- gf8370s4002a İlave ısıtıcı/ilave ısıtıcı kumanda kutusunun yerleşim düzeni/görevi
- gf8370s4003a Devir daim pompasının düzeni/görevi
- gf8370s4004a Yanma havası fanının düzeni/görevi
- gf8370s4005a Kızdırma bujisinin düzeni/görevi
- gf8370s4006a Fotoselin yerleşim düzeni/görevi
- gf8370s4007a Park kaloriferi kumanda saatinin yerleşin düzeni/görevi/fonksiyonu
- gf8370s4008a Yakıt ayar pompasının düzeni/görevi
- gf8370s4010a Soğutma maddesi sıcaklık şalteri yerleşim düzeni/görevi
- gf8370s4011a Hararet şalterinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu