İlave ısıtma işletimi başlatılıyor fonksiyonu

P83.70-3347-09

1 Veri bus (CAN-C)

2 Yanma gövdesi

3 Isı aktarma cihazı

4 Mekanik soğutma maddesi pompası

A6m2 Yanma havası fanı

N10/6 Sol ön SAM kumanda kutusu

N10/7 Sağ ön SAM kumanda kutusu

S4/3 İlave ısıtıcı şalteri

Y23 ZUH yakıt dozaj pompası

A6n1 ZUH kumanda kutusu

A6r2 Çubuk kızdırma bujisi

B14 Dış sıcaklık göstergesi sıcaklık sensörü

G2 Alternatör

Fonksiyon akışı

1 İlave ısıtıcı şalterindeki (S4/3) kırmızı işik diyodu yanmaz.

2 Araç motoru çalıştırılır:

 Alternatör (G2) sağ ön SAM kumanda kutusunu (N10/7) uç 61 üzerinden kumanda eder. Kumanda kutusu
"Motor AÇ" sinyalini veri busa (1) aktarır.

 Motorun mekanik soğutma maddesi pompası (4) soğutma maddesi beslemesine başlar, soğutma maddesi ısı cihazının ısı aktarma cihazının içinden akar.

3 Dış hava sıcaklığı < 8 °C:

 Sol ön SAM kumanda kutusu (N10/6) dış sıcaklık göstergesi sıcaklık algılayıcısının (B14) ölçüm değerini okur ve
"Dış sıcaklık < 8 °C" sinaylini veri busa (1) aktarır.

4 "Motor AÇIK" veri bus sinayli ZUH kumanda kutusundaki (A6n1) elektroniği etkinleştirir:

 Elektronik dış hava sıcaklığı veri bus sinyalini değerlendiri ve dahili soğutma maddesi sıcaklık algılamasının sorgulamasını başlatır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

5 Soğutma maddesi sıcaklığı < 72 °C:

 Veri bus sinyalleri, soğutma mddesi sıcaklık değerlerine bağlı olarak ısı ihtiyacı gösterdiği için ZUH kumanda kutusu ilave ısıtma iletimini başlatır.

6 Yanma havası fanı (A6m2) yaklaşık en yüksel devir sayısı ile çalışmaya başlar.

7 1 sn için fotosel direnç sorgusu yapılır, kızdırma bujisi (A6r2) fotosel direnç fonksiyonuna istinaden aşağıdaki bilgileri aktarır:

"soğuk" = ateş yok  start süreci devam eder.

"sıcak" = Ateş var  start işlemi, kızdırma bujisinin arızalı olması nedeni ile kesilir (arıza kapatması).

8 Kızdırma bujisi devreye alınır. Yakl. 30 sn.lik ön kızdırma süresi başlar.

9 Ön kızdırma süresi sonlanır, yanma havası fanı (A6m2)
3 sn için kapatılır ZUH yakıt dozaj pompası (Y23)
yakıt besleme işleminebaşlar.

-----------------------------------------------------------------------------------------

10 Yanma havası fanı tekrar çalışmaya başlar. Yanma havası fanı ve ZUH yakıt dozaj pompası ilerleyen 60 sn içerisinde devir sayılarını ve güçlerini tam yük işletimine yükseltirler. Yakıt ve yanma havası, yanma gövdesinde (2)
yakıt-hava-karışımınıoluşturur.

11 Yanma havası akımının ve yakıt beslmesinin yükseltilme işlemi sonlandıktan sonra kızdırma bujisi (A6r2) kapatılır ve yakl. 45 sn süreliğine ateş kontrolü için güvenlik süresi başlar.

12 Güvenlik süresi tamamlanır, kızıdırma bujisi, fotosel direnç fonksiyonuna istinaden aşağıdaki bilgileri aktarır:

"sıcak" = yeterli ateş oluşumu  ısıtma işletimi devam eder.

"soğuk" = hiç veya yetersiz ateşleme  ZUH yakıt dozaj pompası kapatılır ve bir kereye mahsus olmak üzere start işlemi tekrarlanır.

13 Yanma dengelenmiştir. Yanma havası fanı ve ZUH yakıt dozaj pompası en yüksek devir sayısı ve güçleri ile beslmeye devam ederler. Isı aktarma cihazındaki (3) ısı değişimi başlar.