Havalandırma fonksiyonu

N83.10-2049-05

Code (H13) yolcu bölümünde ilave ısı değiştiricisi ile veya Code (HZ7) yolcu bölümünde ayarlı klima sistemi (Tempmatik) ile gösterilmiştir

1 Sol yan cam defroster üfleci

2 Sol hareketli yan üfleç

3 Sol yan üfleç ayar çarkı

4 Sol hareketli orta üfleç

5 Sağ ve sol baş ve arka bölüm havalandırma üfleçleri hava karışımı için ayar çarkı

5/1 Sol baş ve arka bölüm havalandırma üfleçleri

5/2 Sağ baş ve arka bölüm havalandırma üfleçleri

6 Sağ hareketli orta üfleç

7 Sağ yan üfleç ayar çarkı

8 Sağ hareketli yan üfleç

9 Sağ yan cam defroster üfleci

10 Sol orta üfleç ayar çarkı

11 Sağ orta üfleç ayar çarkı

98/2 Isı ayar şalteri

98/3 Hava dağıtım şalteri

S98 Klima sistemi kullanım cihazı

S98s1 Fan şalteri

S98s4 EC tuşu ve artık ısı sistemi

S98s5 Hava kurutma veya buz çözme işletimi

S98s6 Kapalı devre hava tuşu

S98s7 Arka klima sistemi tuşu

Havalandırma araç iç mekanının havalandırılmasını (hava sirkülasyonu) ve ilave olarak aşağıdaki durumların oluşturulmasını sağlar:

 Camların buğulanmasının önlenmesi

 Araç içindeki yolcular için oksijen sağlanması

 Araç içinde eşit ve rahat sıcaklıklara hızlı ulaşılması

Havalandırma işlemi aşağıda sayılmış olan iki işletim şekli ile gerçekleşebilir:

 Temiz hava işletimi

 Devir daim işletimi

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Devir daim işletimi dış hava sıcaklığına bağlı olarak
10 - 30 dak. sonra sonlandırılır. Ardından yine otomatik olarak temiz hava işletimine geçilir.

Temiz hava veya devir daim işletimi arasındaki seçim kapalı devre hava tuşu (S98s6) üzerinden yapılır. Kalorifer sistemi kullanım cihazına (S98) entegre edilen fan şalteri (S98s1) ve hava dağıtım şalteri (98/3) ile havanın geçiş miktarı ve temiz hava veya kapalı devre havası dağıtımı kumanda edilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Hava geçiş miktarının kumandası için fan şalteri (S98s1) üzerinden fan motorunun (M2) gücü ayarlanır. Fan şalteri (S98s1) ile, hava geçiş miktarının kumandası için fan motorunun (M2) gücü fan motoru ön direnç grubu (R14) üzerinden aşağıdaki 6 kademeye göre ayarlanabilir:

 Kademe 0

 1. Kademe

 2. Kademe

 3. Kademe

 4. kademe

 5. Kademe

-----------------------------------------------------------------------------------------

Emilen temiz havanın veya kapalı devre havasının dağıtımı, hava dağıtım şalteri (98/3) üzerinden hava dağıtım kapağı ile kumanda edilebilir. Emilen temiz hava veya kapalı devre havasının dağıtımı aşağıdaki konumlarda mümkündür:

 Defroster üfleçleri (saat 12 konumu)

 Defroster üfleçleri ve ayak bölümü üfleçleri (saat 3 konumu)

 Ayak bölümü üfleçleri (saat 6 konumu)

 Ön göğüs üfleçleri (saat 9 konumu)

 Sayılmış olan konumların dışında ara konumlar da mümkündür, örn. hava dağıtım şalterinin (98/3) defrost üfleçleri (saat 12 konumu) ile defrost üfleçleri ve ayak bölümü üfleçleri konumu (saat 3 konumu) arasında bulunması gibi.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Emilen temiz havanın veya kapalı devre havasının araç içinde dağıtımı bu durumda, hava dağıtım şalterinin (98/3) konumuna göre aşağıdaki hava çıkış üfleçleri üzerinden gerçekleştirilir:

 Sol yan cam defroster üfleci (1)

 Sol hareketli yan üfleç (2)

 Sol hareketli orta üfleç (4)

 Sol baş ve arka bölüm havalandırma üfleçleri (5/1)

 Sağ baş ve arka bölüm havalandırma üfleçleri (5/2)

 Sağ hareketli orta üfleç (6)

 Sağ hareketli yan üfleç (8)

 Sağ yan cam defroster üfleci (9)

 Sol ayak bölümü üfleçleri

 Sağ ayak bölümü üfleçleri

-----------------------------------------------------------------------------------------

Temiz havanın veya kapalı devre havasının çıkışı ilave olarak aşağıdaki ayar çarklarının konumuna bağlıdır:

 Sol yan üfleç ayar çarkı (3)

 Sağ ve sol baş ve arka bölüm havalandırma üfleçleri hava karışımı için ayar çarkı (5)

 Sağ yan üfleç ayar çarkı (7)

 Sol orta üfleç ayar çarkı (10)

 Sağ orta üfleç ayar çarkı (11)

Temiz hava işletimi

Temiz hava işletimi, kapalı devre havası tuşunda (S98s6) bulunan kırmızı ışık diyotunun (LED) yanmaması durumunda etkindir. Temiz hava işletiminde temiz hava ve kapalı devre hava kapağı ayar motoru (M16/21) her iki temiz hava ve kapalı devre hava kapağını temiz hava konumunda açık tutar. Bu konumda fan motoru (M2) yardımıyla motor kaputu üzerindeki hava girişi üzerinden, partikül filtresi (Code (HF2) polen filtresi olan araçlarda) ve iki temiz hava ve kapalı devre hava kapağı üzerinden çevre havasını klima kutusuna emilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fan şalterinin (S98s1), sıcaklık seçim şalterinin (98/2) ve hava dağıtım şalterinin (98/3) konumuna göre temiz hava, hava kanallarından ve hava çıkış üfleçlerinden geçerek araç iç bölümüne ulaşır. Hava sirkülasyonunu sağlamak için temiz hava sol arka yan duvarda ve sağ arka yan duvarda bulunan iki hava tahliye kapağı üzerinden araçtan dışarı çıkar.

Devir daim işletimi

Devir daim işletimi, kapalı devre havası tuşundaki (S98s6) kırmızı LED'in yanması durumunda etkindir. Devir daim işletiminde temiz hava ve kapalı devre hava kapağı ayar motoru (M16/21) her iki temiz hava ve kapalı devre hava kapağını kapalı devre hava konumunda kapalı tutar. Bu konumda iken araç içindeki kapalı devre havası, fan motoru (M2) yardımı ile klima kutusuna emilir.

Fan şalterinin (S98s1), sıcaklık seçim şalterinin (98/2) ve hava dağıtım şalterinin (98/3) konumuna göre kapalı devre havası hava kanallarından ve hava çıkış üfleçlerinden geçerek araç iç bölümüne ulaşır.

 20 °C'nin üzerinde olan dış hava sıcaklığında 30 dak sonra otomatik olarak temiz hava işletimine geçilir.

20 °C'nin altında olan dış hava sıcaklığında 10 dak sonra otomatik olarak temiz hava işletimine geçilir.

Kapalı devre havası tuşu (S98s6) üzerinden konfor kumandası

Kapalı devre havası tuşuna (S98s6) 1,5 saniyeden uzun süre basılırsa, konforlu kapama fonksiyonu etkinleştirilir. Burada aşağıda yer alan camlar ve sürgülü kalkar tavanlar kapatılır ve bunların kapatmadan önceki pozisyonu hafızaya alınır:

 Sürücü ve ön yolcu kapısının yan camları

 Arka sürgülü kalkar tavan (SÜKT) (M12/1), Code (D24) yolcu bölümü cam sürgülü kalkar tavan ile

 Sürgülü kalkar tavan (SÜKT) (M12), Code (D27) sürücü bölümü cam sürgülü kalkar tavan ile

Kapalı devre havası tuşuna (S98s6) 1,5 saniyeden uzun süre tekrar basıldığında yukarıda yer alan camlar ve sürgülü kalkar tavanlar tekrar bir önceki, kayıtlı pozisyona açılır.