ベンチレーションの機能

N83.10-2049-05

パッセンジャ·コンパートメントの補助ヒータ·コア (コード H13) またはパッセンジャ·コンパートメントの制御機能付きエアコン (テンプマチック) (コード HZ7) 装備で説明

1 左サイド·ウインドウ·デフロスタ·ノズル

2 回転式左サイド·ノズル

3 左サイド·ノズル·サム·ホイール

4 回転式左センタノズル

5 左右ヘッドおよびリヤ·コンパートメント·ベンチレーション·ノズルのエア·ミキシング用サム·ホイール

5/1 左ヘッドおよびリヤ·コンパートメントのベンチレーション·ノズル

5/2 右ヘッドおよびリヤ·コンパートメントのベンチレーション·ノズル

6 回転式右センタノズル

7 右サイド·ノズル·サム·ホイール

8 回転式右サイド·ノズル

9 右サイド·ウインドウ·デフロスタ·ノズル

10 左センタノズル·サム·ホイール

11 右センタノズル·サム·ホイール

98/2 温度セレクタ·スイッチ

98/3 エア·ディストリビュータ·スイッチ

S98 エアコン·オペレーティング·ユニット

S98s1 ブロワ·スイッチ

S98s4 EC / 余熱システム·ボタン

S98s5 ドライまたはデフロスタ·モード·ボタン

S98s6 内気循環ボタン

S98s7 リヤ·クライメート·コントロール·ボタン

ベンチレーションは、車内の換気に働き (エア循環) 、追加的に以下の機能があります:

• ウインドウ·ガラスの曇りを防ぐ。

• 乗員への酸素供給

• 均等で快適な車室温度を素早く達成

以下の 2 つの操作モードで、ベンチレーションを行うことができます:

• フレッシュ·エア·モード

• 内気循環モード

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 内気循環モードは、外気温度に応じて 10 ∼ 30 分後に終了します。続いて、自動的にフレッシュ·エア·モードに再度切り換えられます。

フレッシュ·エア·モードか、内気循環モードかの選択は、内気循環ボタン (S98s6) によって行います。エアコン操作ユニット (S98) に内蔵されているブロワ·スイッチ (S98s1) およびエア·ディストリビュータ·スイッチ (98/3) を用いて、フレッシュ·エアあるいは内気の取込み量および分配が制御されます。

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取込み量の制御のため、ブロワ·スイッチ (S98s1) によってブロワ·モータ (M2) の出力が調整されます。 ブロワ·スイッチ (S98s1) を使って、取込み量の制御のため、ブロワ·モータ (M2) の出力をブロワ·モータ·レジスタ類 (R14) により次の 6 段階に調整することができます:

• ステージ 0

• ステップ 1

• ステップ 2

• ステップ 3

• 「ステージ 4」

• 「ステージ 5」

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吸引されたフレッシュ·エアあるいは内気の分配は、エア·ディストリビューション·フラップを使い、エア·ディストリビュータ·スイッチ (98/3) によって制御されます。 吸引されたフレッシュ·エアあるいは内気の分配は、以下のポジションに設定できます:

• デフロスタ·ノズル (12 時方向)

• デフロスタ·ノズルおよびレッグ·ルーム·ノズル (3 時方向)

• レッグ·ルーム·ノズル (6 時方向)

• 上半身ノズル (9 時方向)

 記載されたポジション以外に、例えば、エア·ディストリビュータ·スイッチ (98/3) をデフロスタ·ノズル (12 時方向) とデフロスタ·ノズルおよびレッグ·ルーム·ノズル (3 時方向) との間にセットするなどの中間ポジションも可能です。

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吸引されたフレッシュ·エアあるいは内気は、エア·ディストリビュータ·スイッチ (98/3) のポジションに応じて、車内において以下のエア噴出しノズルから分配されます。

• 左サイド·ウインドウ·デフロスタ·ノズル (1)

• 回転式左サイド·ノズル (2)

• 回転式左センタノズル (4)

• 左ヘッドおよびリヤ·コンパートメントのベンチレーション·ノズル (5/1)

• 右ヘッドおよびリヤ·コンパートメントのベンチレーション·ノズル (5/2)

• 回転式右センタノズル (6)

• 回転式右サイドノズル (8)

• 右サイド·ウインドウ·デフロスタ·ノズル (9)

• 左レッグ·ルーム·ノズル

• 右レッグ·ルーム·ノズル

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フレッシュ·エアあるいは内気の噴出しは、さらに以下のサム·ホイールでも調整することができます:

• 左サイド·ノズル·サム·ホイール (3)

• 左右ヘッドおよびリヤ·コンパートメント·ベンチレーション·ノズルのエア·ミキシング用サム·ホイール (5)

• 右サイド·ノズル·サム·ホイール (7)

• 左センタノズル·サム·ホイール (10)

• 右センタノズル·サム·ホイール (11)

フレッシュ·エア·モード

フレッシュ·エア·モードは、内気循環スイッチ (S98s6) の赤い光ダイオード (LED) が点灯していない場合に機能しています。 フレッシュ·エア·モードでは、フレッシュ·エアおよびエア切換えフラップ·アクチュエータ (M16/21) がフレッシュ·エアの位置に両方のフレッシュ·エアおよびエア切換えフラップを開き、その状態に保ちます。 この位置では、ブロワ·モータ (M2) を利用して、エンジン·フード上部のエア·インレット、粒子フィルタ (花粉フィルタ (コード HF2) 装備車の場合) および両方のフレッシュ·エアおよびエア切換えフラップによって外気がエアコン·ユニットに吸入されます。

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次に、ブロワ·スイッチ (S98s1)、温度セレクタ·スイッチ (98/2) およびエア·ディストリビュータ·スイッチ (98/3) のポジションに応じて、フレッシュ·エアがエア·ダクトとエア噴出しノズルを介して車内に供給されます。エア循環を保つために、左リヤ·サイド·ウォールと右リヤ·サイド·ウォールに取り付けられた両方のブリーダ·フラップを介して、フレッシュ·エアは再び車両から出て行きます。

内気循環モード

内気循環モードは、内気循環スイッチ (S98s6) の赤い光ダイオードが点灯している場合に機能しています。内気循環モードでは、フレッシュ·エアおよびエア切換えフラップ·アクチュエータ (M16/21) が内気循環の位置に両方のフレッシュ·エアおよびエア切換えフラップを閉じて、その状態に保ちます。 この位置では、ブロワ·モータ (M2) を利用して、内気が車内からエアコン·ユニットに吸引されます。

次に、ブロワ·スイッチ (S98s1)、温度セレクタ·スイッチ (98/2) およびエア·ディストリビュータ·スイッチ (98/3) のポジションに応じて、内気がエア·ダクトとエア噴出しノズルを介して車内に供給されます。

 外気温度が 20°C を超える場合は、30 分後に自動的にフレッシュ·エア·モードに切り換えられます。

外気温度が 20°C を下回る場合は、10 分後に自動的にフレッシュ·エア·モードに切り換えられます。

内気循環ボタン (S98s6) による簡単操作

内気循環ボタン (S98s6) を 1.5 秒以上押すと、ウインドウの簡単閉鎖機能がオンになります。 この場合、以下のウインドウおよびルーフ·ウインドウが閉められ、閉まる前の各ウインドウの状態がメモリされます:

• 運転席 / 助手席ドアのサイド·ウインドウ

• リヤ·ルーフ·ウインドウ (SHD) (M12/1)、パッセンジャ·コンパートメント·ガラス·ルーフ·ウインドウ (コード D24) 装備

• リヤ·ルーフ·ウインドウ (SHD) (M12)、運転席ガラス·ルーフ·ウインドウ (コード D27) 装備

内気循環ボタン (S98s6) をもう一度 1.5 秒以上押すと、記載されたウインドウおよびルーフ·ウインドウが先にメモリされた状態に再び開きます。