Motor Start / Stop fonksiyonu

P80.61-2178-09

1 Motor Start/Stop talebi

2 Uyarı sinyali

3 Giriş yetki kodunun alınması ve iletilmesi

4 İşletme freni basılı konumda

5 Kontak aç/kapa, motor start/stop

6 Durum bildirimleri

N69/5 KEYLESS-GO kumanda kutusu

N73 EZS kumanda kutusu

CAN-B Control Area Network-Bus sınıf B (iç mekan) (CAN-B)

CAN-C Control Area Network-Bus sınıf C (motor bölümü) (CAN-C)

A1 Kombine gösterge

A2/60 Kokpit KEYLESS GO anteni

A2/61 İç mekan KEYLESS-GO anteni

A2/93 Tavan anten modülü

A8/1 Verici anahtar

N47-5 ESP Kumanda kutusu

Fonksiyon

Motor, start ve stop tuşlarının basılması ile çalıştırılabilir ve kapatılabilir.

Motorun çalıştırılması

Fonksiyon ön koşulları

 Verici anahtarı araç içerisinde bulunmaktadır

 Vites seçme kolu "P" veya "N" konumundadır

 İşletme freni basılıdır

Fonksiyon akışı

Start ve stop tuşunun basılması ile Keyless Ko (KG) sistemi uyandrılır ve EZS kumanda kutusuna "motoru çalıştır" sinyali iletilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Buna paralel olarak KEYLESS-GO kumanda kutusu, kokpit KEYLESS-GO anteni ve iç mekan KEYLESS-GO anteni üzerinden iöç mekanda geçerli bir verici anahtarını arar ve uyandırır. Verici anahtarının pozisyonu tavan anten modülü üzerinden KEYLESS-GO kumanda kutusuna aktarılır. KEYLESS-GO kumanda kutusu, CAN-B üzerinden EZS kumanda kutusuna giriş yetkilendirme kodunu aktarır.

Giriş yetki kodunun geçerli olması durumunda, eğer henüz açık değil ise, uç 15R ve uç 15 açılır ve motor çalıştırılır.

İşletme freni basılmadan start ve stop tuşuna basılması durumunda ise uç 15R açılır. Tekrarlayan bir kullanım uç 15'i etkin hale getirir. Yeniden basma işlemi uç 15'i kapatır. Sürücü kapısı kapalı durumda iken uç 15C yakl. 30 dk. boyunca etkin kalır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Meydana gelen hatalar kombine gösterge tarafından gösterilir. Bir marş denemesinde araç içinde herhangi bir verici anahtarının tespit edilememesi durumunda, kombine göstergede "anahtar tespit edilemedi" uyarısı görünür ve marş denemesi kesintiye uğratılır (uç 15R ve uç 15 kapalı kalır).

Marş denemesi esnasında vites seçme kolunun "P" veya "N" konumunda olmaması durumunda kombine göstergede "Vites seçme kolu P veya N konumuna" uyarısı gösterilir.

 Diğer uç kumandaları aşağıdaki tablodan edinilebilir.

Motorun kapatılması

Fonksiyon şartları

 Vites seçme kolu "P" veya "N" konumundadır

 Verici anahtarının pozisyonu sorgulanmaz.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon akışı

EZS kumanda kutusundaki start ve stop tuşunun basılması ile motor her zaman durdurulabilir.

Seyir esnasında start ve stop tuşunun, motorun kapatılması için en az 3 sn. basılması gerekir.

Buna paralel olarak vites seçme kolu konumu sorgulanır.

Uç 15 üzerinden motor kapatlılır. Sürücü kapısı kapalı iken uç 15R etkin ve direksiyon ise kilidi açık konumda kalır.

Motor kapalı iken vites seçme kolunun "P" konumunda olmaması durumunda akustik bir uyarı sinyali duyulur ve ardından kombine göstergede "Vites seçme kolu P veya N konumuna" uyarısı görüntülenir.

Motoru kapatma denemesi esnasında ve verici anahtarının algılanmış olması durumunda vites seçme kolunun "P" veya "N" konumunda olmaması durumunda, kombine göstergede "Vites seçme kolu P veya N konumuna" uyarısı gösterilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Motor çalışırken ve araç durağan konumda iken bir kapının açılması durumunda EZS kumanda kutusu aracın tekrar hareket etmesi esnasında bir anahtar sorgulaması uygular.

Araç içerisinde geçerli bir verici anahtarının tespit edilememesi durumunda kombine göstergede "anahtar tespit edilemedi" uyarısı gösterilir.

Motor çalışır konumda kalır, fakat yine de en kısa sürede bir atölyeye başvurmak gerekir. Verici anahtarının mevcut olması durumunda aracın verici anahtarı ile yeniden marş edilmesi gerekir.

İzah edilen fonksiyonların start ve stop tuşu üzerinden etkinleştirilmiş olması ve geçerli bir verici anahtarının EZS kumanda kutusuna yerleştirilmesi durumunda, vites seçme kolu "P" konumunda ise verici anahtarına öncelik tanınır. Olası çalışan motor kapatılır.

Motorun marşından sonra verici anahtarının araç içerisinde bulunamaması durumunda (sistem hatası veya verici anahtarı yoktur) kombine göstergesinde yakl. 5 sn. boyunca bir uyarı mesajı görüntülenir.

Bu mesaj her 5 km'de tekrarlanır. >20 km'lik bir sürüş mesafesinden sonra bir sürekli uyarı mesajı görüntülenir ve aralıklı gong sesi duyulur.

31.5.07'ye kadar olan araçlar:

Aracın bir sonraki duruşunda (v = 0 km/h) motor otomatik olarak kapatılır.

1.6.07'den itibaren olan araçlar:

Uyarı mesajları, sürücü motoru kapatıncaya kadar mevcut kalır (motor otomatik olarak kapatılmaz).

 Bu durumda her iki modelde de motorun yeniden start edilmesi artık mümkün değildir.