Elektronik kontak anahtarı şalteri (EZS) kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

D80.57-1111-12

N73 EZS kumanda kutusu

Yerleşim düzeni

EZS kumanda kutusu, direksiyon kolonunun sağ yanında, gösterge tablosunda bulunmaktadır.

Görevi

EZS kumanda kutusu, merkezi kilitleme sisteminin (ZV) master kumanda kutusudur. EZS kumanda kutusu aşağıdaki görevleri üstlenir:

 Control Area Network-veri yolu Sınıf B (araç içi) (CAN-B) ve Control Area Network-veri yolu Sınıf C (motor bölümü) (CAN-C) arasındaki sürüş yetki sistemi ile ilgili veriler için arabirim (Gateway)

 Anahtar kodlaması ile ilgili şifrelenmiş çift yönlü enfraruj uzaktan kumanda (enfr.) iletişimi

 Verilerin şifrelenmesi veya şifrelerinin çözülmesi ve verici anahtarının (A8/1) kimlik dorğulama kontrolünün uygulanması

 Verici anahtarına enerji aktarımı

 Start pozisyonu ve sürüş konumu arasında geri alma

 Uç 15 ve Uç 15R için yük şalteri

 Münferit sinyallerin, dönüş açısına bağlı olarak etkinleştirilmesi

(örn. Uç 15C, Uç 15R, Uç 15, Uç 15X, Uç 50)

 Verici anahtarının çevrilmemiş konumda ön sabitlemesi ve tutulması

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Selonoid kilitlenerek verici anahtarının döner kilidi

 Veici anahtarı çekili iken anahtar deliğinin kapatılması

Giriş izni

Aracın emniyete alınması ve emniyetli durumdan çıkarılması bir telsiz uzaktan kumandası üzerinden (verici anahtarı) gerçekleşir. Telsiz sinyalleri için gerekli olan FBS anteninin (A2/34-z1) uç bağlayıcısına sahip anten seyir yönünde, gösterge tablosunun arkasında bulunur. FBS anteni uç bağlayıcısı sinyalleri ayrı bir hat üzerinden EZS kumanda kutusuna iletir.

IR'ye sahip olmayan konfor açma/kapama sistemine sahip olmayan araçlarda

EZS kumanda kutusu bir kimlik doğrulama kontrolü uygular ve CAN-B'ye "merkezi kilidi açma" veya "Merkezi kilidi kilitleme" mesajını aktarır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

IR'ye sahip konfor açma/kapama sistemine sahip olmayan araçlarda

Kızılötesi (IR) sinyalleri sürücü kapısı IR alıcı ünitesi (A26/1) tarafından okunur ve sürücü kapı kumanda kutusuna (N69/1) iletilir. Sürücü kapı kumanda kutusu CAN-B üzerinden, EZS kumanda kutusundan kimlik doğrulama kodlarını alır ve bunları sürücü kapısı IR alıcı ünitesinden gelen sinyaller ile karşılaştırır. Bu ikisinin örtüşmesi durumunda kızılötesi sinyalleri CAN-B mesajlarına dönüştürülür ve EZS kumanda kutusuna aktarılır. Ardından EZS kumanda kutusu "ZV kilidini açma" veya "ZV'yi kilitleme" mesajını CAN-B'ye iletir.

Sürüş yetkisi

Araç ancak, EZS kumanda kutusundaki kızılötesi iletişiminin başarılı olması durumundan sonra çalıştırılabilir. Verici anahtarının EZS kumanda kutusuna yerleştirilmesi ile, yani "Uç 15C AÇIK" durumunda, elektronik "uyku modundan" çıkarılır ve verici anahtarı EZS kumanda kutusundan gelen enerji ile beslenir. Verici anahtarının tanımlanması çift yönlü veri alışverişi üzerinden gerçekleşir.

Başarlı bir tanımlama sonrasında CAN-B üzerinden katılımcı kumanda kutuları serbest bırakılır.

Başarılı bir iletişimin oluşması halinde ilave olarak aşağıdaki fonksiyonlar gerçekleştirilir:

 Kilit mıknatısının ELV kumanda kutusu (N26/5) üzerinden serbest bırakılması

 Verici anahtarı pozisyon algılamasının devreye alınması.