Verici anahtarla merkezi kilitleme kumandası fonksiyonu

Fonksiyon şartına genel bakış

 Uç 15C kapalı

Verici anahtarla (A8/1) merkezi kilitleme (MK) kumandası ile ilgili genel bilgiler

MK, verici anahtarı üzerinden kumanda edilebilir.

Verici anahtar ile kullanım aşağıdaki parça fonksiyonlardan oluşmaktadır:

 Global ve selektif kilit açma ön ayarının fonksiyon akışı

 Kilitleme ya da kilit açma fonksiyon akışı

 Optik geri bildirim fonksiyon akışı

 Bagaj kapağı-kilit açma fonksiyon akışı

----------------------------------------------------------------------------------------

Global ve selektif kilit açma ön ayarının fonksiyon akışı

Verici anahtarının "kilitleme ve kilit açma tuşu" aynı anda
t = 5 saniye boyunca basıldığında "global" ve "selektif" ayarları arasında geçiş yapılır. Geçişi onaylamak için verici anahtarındaki kontrol ışığı yanar.

– Global kilit açma

Aracın tamamı verici anahtardaki "kilit açma" tuşuna basılmasıyla açılır.

– Selektif kilit açma

Verici anahtardaki "Kilit açma" tuşuna ilk kez basılmasıyla sadece sürücü kapısının, iç gözlerin ve depo kapağının kilidi açılır. Bir sonraki kullanımda aracın tamamının kilidi açılır.

----------------------------------------------------------------------------------------

Kilitleme ya da kilit açma fonksiyon akışı

Verici anahtarındaki "Kilit açma veya kilitleme tuşuna" basıldığında, bu bir telsiz sinyalini sol anten kuvvetlendirici modülü (A2/64) üzerinden arka taraf sigorta ve röle modülü olan SSKM kumanda kutusuna (N10/2) gönderir. Arka taraf sigorta ve röle modülü olan SSKM kumanda kutusu sinyali araç içi CAN üzerinden EKAŞ kumanda kutusuna (N73) iletir.

Telsiz sinyaline paralel olarak bir sinyal enfraruj üzerinden sol enfr. alıcı ünitesine (A26/1) (Code (880) enfraruj uzaktan kumandaya sahip kilitleme tertibatında) veya sağ enfr. alıcı ünitesine (A26/2) (Code (880) enfraruj uzaktan kumandaya sahip kilitleme tertibatında) gönderilir (tam yer belirlemesi gerekmektedir).

İlgili sinyal sol kapı kumanda kutusu (N69/1) tarafından veya sağ kapı kumanda kutusu (N69/2) tarafından okunur ve araç içi CAN üzerinden EKAŞ kumanda kutusuna aktarılır.

 Enfraruj sinyalleri ve telsiz sinyalleri aynı bilgileri (redunant) içerir, ilk alınan sinyal geçerlidir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Verici anahtarının giriş izni her iki durumda da EKAŞ kumanda kutusu tarafından kontrol edilir.

Giriş izni geçerliyse, EKAŞ kumanda kutusu araç içi CAN üzerinden "Kilit açma veya kilitleme" komutunu

– Arka taraf SSKM kumanda kutusuna

– Sol kapı kumanda kutusuna

– Sağ kapı kumanda kutusuna gönderir

Bunlar aşağıdakilerin kilitlenmesini veya kilitlerinin açılmasını sağlar:

– Sağ kapı MK motoru (M14/5)

– Sol kapı MK motoru (M14/6)

– Depo kapağı MK motoru (M14/10)

– Torpido gözü MK motoru (M14/18)

– Orta göz MK motoru (M14/19)

Bunun dışında arka taraf SSKM kumanda kutusu, arka kapak dış kumanda şalterinin (S88/8) açılma talebini engeller veya serbest bırakır.

----------------------------------------------------------------------------------------

Optik geri bildirim fonksiyon akışı

Başarılı bir kilitleme ya da kilit açma işleminden sonra aşağıdaki bileşenler üzerinden optik bir geri bildirim gerçekleşir:

– Sol sinyal lambası (E1e5)

– Sağ sinyal lambası (E2e5)

– Sol sinyal lambası (E3e1)

– Sağ sinyal lambası (E4e1)

– Sol dış ayna sinyal lambası (E6/5)

– Sağ dış ayna sinyal lambası (E6/6)

Fonksiyon kumandası sinyal master olarak sinyal vermek için olan sinyali araç içi CAN'a ileten arka taraf SSKM kumanda kutusu tarafından gerçekleştirilir:

– Kilitleme: üç kez yanıp sönme

– Kilit açma: bir kez yanıp sönme

----------------------------------------------------------------------------------------

 Code (551) hırsızlık alarm sistemi (HAS) olan araçlar:

Eğer kilitli bir aracın sürücü kapısı mekanik olarak acil durum anahtarıyla açılırsa, hırsızlık alarm sistemi (HAS) bir alarm verir.

 Code (494) ABD modeli olan araçlarda ve Hollanda için olan araçlarda kilitleme veya kilit açma işleminde ilave olarak alarm sinyali sireni (H3/1) üzerinden akustik bir geri bildirim gerçekleşir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Bagaj kapağı kilit açma ilave fonksiyon koşulu

 Arka kapak kontak şalteri (S88/6) üzerinden bagaj kapağı kilitlemesi yok (Code (887) Valet Parking'da)

Bagaj kapağı-kilit açma fonksiyon akışı

Verici anahtardaki "bagaj kapağı-kilit açma" tuşuna basılmasıyla, kendisi sol anten kuvvetlendirici modülü üzerinden arka taraf SSKM kumanda kutusuna bir telsiz sinyali gönderir. Bu, sinyali araç içi CAN üzerinden EKAŞ kumanda kutusuna iletir.

Telsiz sinyaline paralel olarak enfraruj ile sol enfr. alıcı ünitesine veya sağ enfr. alıcı ünitesine bir sinyal gönderilir (tam yer belirlemesi gerekmektedir).

Bu sinyal sol kapı kumanda kutusu veya sağ kapı kumanda kutusu tarafından okunur ve araç içi CAN üzerinden EKAŞ kumanda kutusuna aktarılır.

Verici anahtarının giriş izni her iki durumda da EKAŞ kumanda kutusu tarafından kontrol edilir. Giriş izni geçerliyse EKAŞ kumanda kutusu araç içi CAN üzerinden "kilit açma" komutunu arka taraf SSKM kumanda kutusuna gönderir.

Bu, arka kapak dış kumanda şalterinin sinyalini serbest bırakır.

Bagaj kapağı artık manüel olarak açılabilir. Burada arka kapak MK motoru (S88/1m1), döner kilit açma işlemi için arka taraf SSKM kumanda kutusu tarafından kumanda edilir.