Kontrol/uyarı mesajlarının çok fonksiyonlu gösterge ekranı üzerinden gösterilmesi fonksiyonu

Fonksiyon menüsü

Ana görüntüden yola çıkarak ortadaki durum alanından aşağıdaki göstergeler sistem seçimi tuşu (S110s3) ve ileri ve geri arama tuşu (S110s1) ile çağırılabilir:

 Dijital hız göstergesi

 Servis ihtiyacı

 Lastik basıncı

 Motor yağı seviyesi sorgulaması

Çok fonksiyonlu göstergede (A1p13), tarif edilmiş olan "sürüş işletimi" ana görüntüsünden yola çıkılarak, çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki sistem seçim tuşu ile ekran yüzeyi değiştirilerek farklı ayar ve bilgi menüleri seçilebilir.

Gösterge, çok fonksiyonlu göstergenin orta kısmındaki durum alanında görüntülenir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sadece araçta mevcut olan sistemlerin fonksiyonları işletilebilir:

 Audio göstergeleri

 Radyo

 CD

 CC

 TV-Tuner (SA)

 Navigasyon (SA)

 Distronic (ART) (SA)

 PRESAFE

 Park kaloriferi (SA) (ECE)

 Araç konfigürasyonu

 Telefon göstergesi (SA)

 Seyahat hesaplayıcısı

 Arıza ve uyarı mesajları

-----------------------------------------------------------------------------------------

Çok fonksiyonlu gösterge ekranının görüntüsü

Alt durum alanı:
Bu durum alanı iki gösterge alanını kapsar.
Sol tarafta dış sıcaklık görüntülenir. Satırın sağ kısmında seçilmiş olan sürüş programı ve seçilmiş olan sürüş kademesinin göstergesi veya mekanik şanzımanda seçilmiş olan vites görüntülenir.

Üst durum alanı:
Bu alanda navigasyon görüntülenir.

Gösterge önceliği:
Göstergeler ve fonksiyonlar duruma ve önceliğe bağlı olarak görüntülenir. Kombine gösterge (A1), bir mesajın ana ve yan önceliği arasında ayırım yapar.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Çok fonksiyonlu gösterge, mesajları öncelikle ilgili ana öncelik sıralamasına göre görüntüler. Aynı ana önceliğe sahip birçok mesajın mevcut olması durumunda bir mesajın yan önceliğinin değeri görüntüleme sıralamasına karar verir. Yeni mesajlar en yüksek önceliğe sahiptir.
İlk görüntülenmeden sonra mesaj görüntü halkasının sıralamasına dahil edilir.

Bu mesajlar önceliklerine istinaden aşağıdaki 3. kategoriye ayrılmıştır:

 1. kategoriye en yüksek öncelikli mesajlar girer. Bu mesajlar onaylanamaz. Görüntülenmeleri esnasında kısa bir uyarı mesajı verilir. 2. ve 3. kategorilerdeki olası mevcut arızaların üstüne geçilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 2. kategoriye orta seviyede öncelikli mesajlar girer.
Bu mesajlar, günlük katedilmiş mesafeyi geri alma tuşu (A1s3) ile onaylanabilir. Görüntülenmeleri esnasında kısa bir uyarı mesajı verilir. 3. kategorideki olası mevcut hatalar görüntü dışında kalır.

 3. kategoriye en düşük öncelikli mesajlar girer.
Bu mesajlar, günlük katedilmiş mesafeyi geri alma tuşu ile onaylanabilir. Uyarı sesi verilmez.

Hataların kaydedilmesi

Mesajlar önceliklerine göre 3 hafıza makarasına kaydedilir:

U-makarası: Bu makara, çok fonksiyonlu göstergede görüntülenmiş olan tüm onaylanmış uyarı mesajlarının bulunduğu kayıt alanıdır. Aynı veya daha yüksek ana önceliğin görüntülenmesi, önceki mesajın minimum görüntülenme süresinin dolmasından sonra gerçekleşir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

En düşük yan önceliğe sahip uyarı için olan minimum görüntüleme süresinin dolmasının ardından hata makarası tekrar en yüksek yan önceliğe sahip uyarı ile devam eder (döner hafıza).

W-makarası: Burada, sürüş esnasında meydana gelen ve onaylanmış olan hatalar kaydedilir. Çok fonksiyonlu gösterge ekranındaki menüden her zaman çağırılabilr. Makaranın işleme alınmasının ardından ilk önce meydana gelen hata adedini gösteren bir başlangıç görüntüsü akabinde de ana önceliklerine göre hatalar görüntülenir.

N-makarası: Burada, otomatik olarak "uç 15R"nin kapatılmasının ardından hata makarasına kaydedilmiş olan mesajlar, yan öncelik sıralamalarına göre çağırılır.
Başlangıç görüntüsünde kaydedilmiş olan hataların adedi görüntülenir. Başlangıç görüntüsüne senkron olarak uyarı sesi (A1h1) kısa süre için kumanda edilir.
Görüntülenen mesajların onaylanması gerekmektedir. Tüm uyraıların onaylanmış olması halinde N makarası sonlandırılır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Hiçbir mesajın kayıtlı olmaması durumunda veya tüm kaydedilmiş mesajların onaylanmış olması halinde çok fonkisyonlu gösterge
30 sn. sonra kapatılır. Henüz onaylanmamış mesajların bulunması durumunda kapatılma işlemi 2 dk. sonra gerçekleşir.
N makarasının, daha yüksek öncelikli bir mesaj ile kesintiye uğratılması halinde yeniden başlangıç görüntüsü ile başlanır.

Bazı mesajlarda (dinamik viraj ışığında da) ilave olarak bir uyarı veya kontrol lambası kumanda edilir. Bu lambalar, arıza mevcut olduğu sürece yanar. Bu durum, ilgili mesajın onaylanmış olması durumu için de geçerlidir!

Mesajların onaylanması

Uyarı veya hata mesajları manuel veya otomatik olarak onaylanabilir. Manuel onaylama işlemi, direksiyon tuşlasrı olan ileri ve geri arama ve sistem seçimi tuşu veya gösterge ve arama aydınlatmasını karartma tuşu (A1s5), gösterge ve arama aydınlatmasını aydınlatma tuşu (A1s4) ve günlük atedilen mesafeyi geri alma tuşunun basılması şeklinde gerçekleşir

-----------------------------------------------------------------------------------------

Otomatik olarak onaylanabilen bir mesaja ait nedenin devreden çıkması halinde uyarı, minimum görüntülenme süresi boyunca çok fonksiyonlu gösterge ekranında görüntülenir. İlave olarak bir kontrol lambasının kumanda edilmesi gereken hatalar için çok fonksiyonlu göstergeye senkron olarak bu lamba işletime geçer. Lamba, hata mevcut olduğu sürece, hata göstergesinin çok fonksiyonlu göstergede onaylanıp onaylanmamış olduğundan bağımsız olarak yanar.

Onaylanmış mesajların hatırlatılması

Seyir esnasında mesajların onaylanmış olması durumunda bunlar, hatırlatma amacı ile "Uç 15R AÇIK" durumunda tekrar gösterilir. Bu esnada güncel mesajlar, örn. ışık uyarısı, bu hatırlatma fonksiyonunun üstüne gelir. Herhangi bir mesajın var olmaması durumunda "Uç 15R AÇIK" durumunun ardından ana görüntü görünür.

Kaydedilmiş arıza mesajlarının görüntülenmesi

Kombine gösterge etkin iken kayıtlı mesalar okunabilir:

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Sistem seçimi tuşuna, çok fonksiyonlu gösterge ekranında

"-- ARIZALAR" göstergesi görününceye kadar basılır.

 Özel fonksiyon ayarları ve ses seviyesi ayarı + ve  tuşu (S111s1) basılarak arıza mesajları arasında geçiş yapılır. Mesajlar, öncelik sıralamalarına göre görüntülenir.

 PRESAFE sistemindeki hatalar uyarı mesajı olarak çok fonskiyonlu göstergede aşağıdaki şekilde görüntülenir:

"PRE-SAFE KULLANIM DIŞI"

"KULLANIM TALİMATINA BAKIN"

Örnek
Müşteriyi akünün düşük işletim gücü hakkında bilgilendirmek için çok fonksiyonlu göstergede "elektrikli kullanıcılar kapatılmıştır" mesajı, akü kumanda kutusunun (N82) kötü bir durumu algılaması halinde görüntülenir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Beyaz renk ile verilen mesajlar sadece bilgi fonksiyonludur. Sürüş emniyetini etkilemeyen tüketiciler, araç şebekesinin genel durumu stabil bir hal alıncaya kadar kapatılır.

Tüketici kullanımının kapatıldığı, arka cam ısıtması şalterinin (N22s1) veya arka cam ıtıması şalterinin (N22/7s1) fonksiyon LED'inin yanıp sönmesi şeklinde anlaşılır.

Kombine göstergedeki (beyaz) mesaj

 "Arıza, elektrikli tüketiciler kapatıldı"

Akünün şarj durumu çok düşüktür
(1. kademe tüketici kapatması, hata kodu 9051).

Kombine göstergedeki (beyaz) mesaj

 "Arıza, elektrikli tüketiciler kapatıldı"

Akünün şarj durumu oldukça düşüktür
(2. kademe tüketici kapatması, hata kodu 9050).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kombine göstergedeki (kırmızı) mesaj

 "Akü/alternatör Servise başvurun + elektrikli tüketiciler kapatıldı".

"Uç 61" CAN veri hattında değil

Kombine göstergedeki (kırmızı) mesaj

 "Akü/alternatör Servise başvurun + elektrikli tüketiciler kapatıldı".

Tüketicilerin kapatılması:

 Hata kodu 9051 (kapatma kademesi 1)

 Hata kodu 9050 (kapatma kademesi 2)

 Hata kodu 9092 (destek aküsü < 10,5 V veya akü kumanda kutusuna giden hat kesintiye uğramış (kısa devre).

Tüketicinin devreden çıkartılması

Aşağıdaki sistemler tüketicilerin kapatılması işlemine (kapatma kademesi 1, hata kodu 9051) dahil edilir:

 Fan motoru (A32m1) (% 69'a düşürülür)

 Direksiyon ısıtması/havalı korna elektroniği (A74)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Sol ön kapı iç tutamağı aydınlatması (E17/11)

 Sağ ön kapı iç tutamağı aydınlatması (E17/12)

 Sol arka kapı iç tutamağı aydınlatması (E17/13)

 Sağ arka kapı iç tutamağı aydınlatması (E17/14)

 Sol ön kapı biniş ve iniş yeri aydınlatması lambası (E17/3)

 Sağ ön kapı biniş ve iniş yeri aydınlatması lambası (E17/4)

 Sol arka kapı biniş ve iniş yeri lambası (E17/5)

 Sağ arka kapı biniş ve iniş yeri lambası (E17/6)

 SRA pompası (M5/2)

 Sol ön koltuk minderi havalandırması motor grubu (M18/9)

 Sol ön sırt dayanağı havalandırması motor grubu (M18/10)

 Sağ ön koltuk minderi havalandırması motor grubu (M18/11)

 Sağ ön koltuk dayanağı havalandırması motor grubu (M18/12)

 Sürücü tarafı koltuk boylamasına ayar motoru (M27/1)

 Ön yolcu tarafı koltuk boylamasına ayar motoru (M28/1)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Hafızası olan sürücü koltuğu ön koltuk ayarı kumanda kutusu (N32/1)

 Hafızası olan ön yolcu koltuğu ön koltuk ayarı kumanda kutusu (N32/2)

 Isıtılabilir arka cam (R1)

 Sol ön koltuk ısıtmalı minderi (R13/1)

 Sağ ön koltuk ısıtmalı minderi (R13/3)

 Sol ön sırt dayanağı ısıtmalı minderi (R13/2)

 Sağ ön sırt dayanağı ısıtmalı minderi (R13/4)

 2. sol koltuk sırası koltuk ısıtma minderi (R13/5)

 2. sol koltuk sırası sırt dayanağı ısıtma minderi (R13/6)

 2. sağ koltuk sırası koltuk ısıtma minderi (R13/7)

 2. sağ koltuk sırası sırt dayanağı ısıtma minderi (R13/8)

Aşağıdaki sistemler tüketicilerin kapatılması işlemine (kapatma kademesi 2, hata kodu 9050) dahil edilir:

 Fan motoru (%53'e düşürülür)

 1. koltuk sırası sol iç lamba (N70e4)

 1. koltuk sırası sağ iç lamba (N70e5)

 3. koltuk sırası tavan aydınlatması (E15/3)

 Sağ ön ayak bölümü lambası (E17/15)

 Sol ön ayak bölümü lambası (E17/16)

 Sağ arka ayak bölümü lambası (E17/17)

 Sol arka ayak bölümü lambası (E17/18)

 Arka panel kapısı hidrolik pompası (M51/1)

 Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtılabilir sol dış ayna (M21/1)

 Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtılabilir sağ dış ayna (M21/2)

 PTS kumanda kutusu (N62)

 Orta yıkama memesi ısıtıcısı (R2/1)

 Sol yıkama memesi ısıtıcısı (R2/2)

 Sağ yıkama memesi ısıtıcısı (R2/3)

 Yıkama memesi hortumu ısıtıcısı (R2/11)

 Ön taraftaki küllük aydınlatmalı çakmak (R3)