Индикация контрольных и предупредительных сообщений на многофункциональном дисплее: функциональное описание

Функциональное меню

Исходя от базового экрана, в центральном статусном поле можно вызвать следующие индикации при помощи кнопки выбора системы (S110s3) и кнопки просмотра "вперёд-назад" (S110s1):

 Цифровой указатель скорости

 Необходимость проведения сервисного обслуживания

 Давление в шинах

 Запрос уровня моторного масла

Исходя от описанного базового экрана " Режим движения ", на многофункциональном дисплее (A1p13) можно переходить к различным установочным и информационным меню посредством смены режимов дисплея с помощью кнопки выбора системы на многофункциональном рулевом колесе.

Индикации отображаются исключительно в центральном статусном поле многофункционального дисплея.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Просматриваются только те функции, чьи системы установлены в автомобиле:

 Индикации работы аудио-системы

 Аудиомодуль

 CD

 CC (касс.)

 ТВ-тюнер (доп.комплектация)

 Навигационная система (SA)

 Distronic (Система поддержания заданной скорости движения и безопасной дистанции) (доп.комплектация)

 Система PRESAFE

 Автономный отопитель (доп.комплектация) (ECE)

 Конфигурация а/м

 Индикация работы телефона (доп.комплектация)

 Маршрутный компьютер

 Сообщения о неисправностях и предупреждения

-----------------------------------------------------------------------------------------

Разделение многофункционального дисплея

Нижнее статусное поле:
это статусное поле имеет две области показаний.
Слева отображается температура наружного воздуха. В правой области поля отображается выбранная программа движения и передача движения, или включенная передача механической КП.

Верхнее статусное поле:
в данном поле отображаются данные навигационной системы.

Приоритет индикаций:
индикации и функциональные сообщения отображаются в зависимости от ситуации и приоритета. Комбинация приборов (A1) различает сообщения основного и второстепенного приоритета.

-----------------------------------------------------------------------------------------

На многофункциональном дисплее отображаются прежде всего сообщения в порядке соответствующего основного приоритета. Если присутствуют несколько сообщений основного приоритета, то значение второстепенного приоритета сообщения определяется порядком его следования. Новые сообщения имеют высший приоритет.
После первой индикации сообщение встаёт в круг повторений сообщений.

В соответствии со своим приоритетом, данные сообщения подразделяются на 3 категории:

 К 1-ой категории относятся сообщения высшего приоритета. Данные сообщения не могут быть квитированы. При их появлении раздаётся также короткий звуковой предупредительный сигнал. Возможные сообщения 2-ой и 3-ей категории затеняются.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Ко 2-ой категории относятся сообщения среднего приоритета.
Данные сообщения могут квитироваться при помощи кнопки сброса суточного пробега (A1s3). При их появлении раздаётся также короткий звуковой предупредительный сигнал. Возможные сообщения 3-ей категории затеняются.

 К 3-ей категории относятся сообщения низшего приоритета.
Данные сообщения могут квитироваться при помощи кнопки сброса суточного пробега. Звуковой сигнал не подаётся.

Сохранение неисправностей

Сообщения в зависимости от своего приоритета сохраняются в 3 регистровых модулях памяти:

U-модуль: данный модуль представляет собой список всех неквитируемых предупредительных сообщений, которые отображаются на многофункциональном дисплее. Сообщения равного или более высокого приоритета затеняются по истечении минимального времени индикации предыдущего сообщения.

-----------------------------------------------------------------------------------------

По истечении минимального времени индикации сообщения с низшим второстепенным приоритетом снова начинается модуль ошибок для предупредительных сообщений с высшим приоритетом (кольцевой накопитель).

W-модуль: сюда вносятся все возникающие при движении и квитируемые неисправности. Их можно в любой момент вызвать в древе меню на многофункциональном дисплее. После вызова модуля сначала отображается стартовое меню с указанием числа проявившихся неисправностей, затем отображаются сами неисправности в порядке основного приоритета.

N-модуль: в данном модуле после выключения "клеммы 15R" автоматически вызываются все сообщения в порядке второстепенного приоритета.
В стартовом меню отображается количество запомненных ошибок. Синхронно с отображением стартового меню на короткое время активируется предупредительный звуковой сигнал (A1h1).
Отображенные сообщения должны квитироваться. Если все предупредительные сообщения квитированы, то N-модуль завершён.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Если сообщений не поступало или если все поступившие сообщения квитированы, многофункциональный дисплей отключается по истечении 30 сек. Если имеются ещё не квитированные сообщения, отключение последует только через 2 мин.
При прерывании работы N-модуля сообщением с более высоким приоритетом, отображение снова начинается со стартового меню.

При появлении некоторых сообщений (а также динамического поворотного света) дополнительно активируются предупредительные или контрольные лампы. Эти лампы горят до тех пор, пока имеется неисправность. Лампы продолжают гореть даже если сообщение было квитированно!

Квитирование сообщений

Предупредительные сообщения или сообщения об неисправности могут быть квитированы автоматически или в ручном режиме. Квитирование в ручном режиме осуществляется посредством нажатия кнопки просмотра "вперёд-назад" и кнопки выбора системы на многофункциональном рулевом колесе или кнопки регулятора яркости комбинации приборов и подсветки органов управления, темнее (A1s5), кнопки регулятора яркости комбинации приборов и подсветки органов управления, светлее (A1s4) и кнопки сброса суточного пробега.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Если причина неисправности, вызвавшей индикацию автоматически квитируемого сообщения, устранена, то предупредительное сообщение отображается на многофункциональном дисплее в течение минимального времени индикации. Для неисправностей, при появлении которых необходима активация контрольной лампы, эта лампа активируется синхронно с индикацией на многофункциональном дисплее. Лампа остаётся активной до тех пор, пока присутствует неисправность, независимо от того, была ли уже квитирована индикация на многофункциональном дисплее.

Напоминание о квитируемых сообщениях

Если сообщения были квитированы во время движения, то при включении "клеммы 15R" снова последует напоминание о них. При этом актуальные сообщения, например предупреждение о включённом наружном освещении, перекрывают данные напоминания. Если сообщения отсутствовали, при включении "клеммы 15R" появляется базовый экран.

Индикация запомненных сообщений о нарушениях в работе

При активированной комбинации приборов запомненные сообщения можно пролистывать:

-----------------------------------------------------------------------------------------

 нажимать кнопку выбора системы, пока на многофункциональном дисплее не появится индикация

"-- STÖRUNGEN" ("Нарушения в работе").

 Сообщения о нарушениях в работе пролистываются при помощи кнопок + и , установка специфических функций и регулировка громкости (S111s1). Сообщения отображаются в порядке своего приоритета.

 Неисправность системы PRESAFE отображается на многофункциональном дисплее в виде предупредительного сообщения следующим образом:

"PRE-SAFE NICHT VERFÜGBAR" ("Система PRESAFE не доступна")

"SIEHE BETRIEBSANLEITUNG" ("См. руководство по эксплуатации")

Пример
для информирования клиента о низкой мощности аккумуляторной батареи на многофункциональном дисплее загорается сообщение "Отключение электрических потребителей", если блок управления аккумуляторных батарей (N82) определил неудовлетворительное состояние АКБ.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Сообщения, отображающиеся белым шрифтом, выполняют функцию замечаний. Потребители, не влияющие на безопасность движения, отключаются до тех пор, пока не стабилизируется общее состояние бортовой сети.

Отключение потребителей отображается помимо прочего с помощью мигания функционального светодиода выключателя обогрева заднего стекла (N22s1) или мигания выключателя обогрева заднего стекла (N22/7s1).

Сообщение (белый шрифт) в комбинации приборов

 "Неисправность, отключение электрических потребителей" ("Störung Elektrische Verbraucher abgeschaltet").

Степень заряда аккумуляторной батареи слишком низкая (отключение потребителей ступень 1, код неисправности 9051).

Сообщение (белый шрифт) в комбинации приборов

 "Неисправность, отключение электрических потребителей" ("Störung Elektrische Verbraucher abgeschaltet").

Степень заряда аккумуляторной батареи крайне низкая (отключение потребителей ступень 2, код неисправности 9050).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Сообщение (красный шрифт) в комбинации приборов

 "Аккумуляторная батарея / Генератор обратиться на СТОА + Отключение электрических потребителей" ("Batterie/Generator Werkstatt aufsuchen + Elektrische Verbraucher abgeschaltet").

Сигнал "клемма 61" на шине данных CAN отсутствует.

Сообщение (красный шрифт) в комбинации приборов

 "Аккумуляторная батарея/Генератор обратиться на СТОА + Отключение электрических потребителей" ("Batterie/Generator Werkstatt aufsuchen + Elektrische Verbraucher abgeschaltet").

Отключение потребителей:

 Код неисправности 9051 (ступень отключения 1)

 Код неисправности 9050 (ступень отключения 2)

 Код неисправности 9092 (напряжение доп.аккумуляторной батареи < 10,5 В или обрыв (короткое замыкание) проводки к блоку управления аккумуляторных батарей).

Отключение потребителей

При отключении потребителей отключаются следующие системы (ступень отключения 1, код неисправности 9051):

 Мотор вентилятора (A32m1) (снижается до 69 %)

 Электронные системы подогрева руля/звуковых сигналов (A74)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Подсветка внутренней ручки передней левой двери (E17/11)

 Подсветка внутренней ручки передней правой двери (E17/12)

 Подсветка внутренней ручки задней левой двери (E17/13)

 Подсветка внутренней ручки задней правой двери (E17/14)

 Лампа подсветки дверного проёма кузова левой передней двери (E17/3)

 Лампа подсветки дверного проёма кузова правой передней двери(E17/4)

 Лампа подсветки дверного проёма кузова задней левой двери (E17/5)

 Лампа подсветки дверного проёма кузова задней правой двери (E17/6)

 Насос SRA (M5/2)

 Группа моторов вентиляции подушки переднего левого сиденья (M18/9)

 Группа моторов вентиляции спинки переднего левого сиденья (M18/10)

 Группа моторов вентиляции подушки переднего правого сиденья (M18/11)

 Группа моторов вентиляции спинки переднего правого сиденья (M18/12)

 Электромотор регулировки положения сиденья водителя по длине (M27/1)

 Электромотор регулировки положения сиденья переднего пассажира по длине (M28/1)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Блок управления регулировки водительского сиденья с функцией памяти (N32/1)

 Блок управления регулировки сиденья с функцией памяти, передний пассажир (N32/2)

 Обогрев заднего стекла (R1)

 Элемент подогрева подушки переднего левого сиденья (R13/1)

 Элемент подогрева подушки переднего правого сиденья (R13/3)

 Элемент подогрева спинки переднего левого сиденья (R13/2)

 Элемент подогрева спинки переднего правого сиденья (R13/4)

 Элемент подогрева подушки сиденья 2-го ряда сидений слева (R13/5)

 Элемент подогрева спинки сиденья 2-го ряда сидений слева (R13/6)

 Элемент подогрева подушки сиденья 2-го ряда сидений справа (R13/7)

 Элемент подогрева спинки сиденья 2-го ряда сидений справа (R13/8)

При отключении потребителей отключаются следующие системы (ступень отключения 2, код неисправности 9050):

 Вентилятор салона (снижается до 53 %)

 Внутрисалонное освещение слева, 1-ый ряд сидений (N70e4)

 Внутрисалонное освещение справа, 1-ый ряд сидений (N70e5)

 Потолочный плафон, 3-й ряд сидений (E15/3)

 Передний правый плафон освещения пространства для ног (E17/15)

 Передний левый плафон освещения пространства для ног (E17/16)

 Задний правый плафон освещения пространства для ног (E17/17)

 Задний левый плафон освещения пространства для ног (E17/18)

 Гидронасос двери багажного отделения (M51/1)

 Левое наружное зеркало с электрической регулировкой и обогревом (M21/1)

 Правое наружное зеркало с электрической регулировкой и обогревом (M21/2)

 Блок управления PTS (N62)

 Подогрев форсунки омывателя посередине (R2/1)

 Подогрев форсунки омывателя слева (R2/2)

 Подогрев форсунок омывателя справа (R2/3)

 Подогрев шланга жиклёров стеклоомывателя (R2/11)

 Прикуриватель с подсветкой пепельницы, передний (R3)