GF47.20-P-2000SM | Yakıt pompası yapı parçası tanımlaması | 22.3.04 |
MOTOR 113.986 TİP içinde 215, 220
MOTOR 113.987 TİP içinde 209
MOTOR 113.988 TİP içinde 203 Model yılına kadar 8
MOTOR 113.989 TİP içinde 171 Model yılına kadar 8
P47.20-2088-02
Sol resim: İki kademeli aktarma pompası Tip 203, 209
M3 Yakıt pompası
Yakıt pompası altta sağ yakıt deposu odasında bulunmaktadır.
Sağ resim: Vidalı mil pompası
Tip 215, 220
M3 Yakıt pompası
Yakıt pompası araç alt tabanında yakıt deposunun altında bulunur.
P47.20-2118-02
İki kademeli aktarma pompası Tip 171
M3 Yakıt pompası paketi
Yakıt pompası paketi alt tarafta yakıt deposunda bulunmaktadır.
Görevi
Yakıt pompası yakıt yakıtı yeterli miktarda ve gerekli basınçla yakıt enjeksiyon sistemine (yakıt dağıtım borusu) sunar.
P47.20-2186-03
P47.20-0239-05
Vidalı mil pompasının yapısı
1 Mil
2 Tahrik mili
3 Tek yönlü valf
4 Yüksek basınç valfı
5 Elektro motor
6 Şase bağlantısı
7 Gerilim beslemesi
a Yakıt deposunun yakıtı
b Yakıt filtresine giden yakıt
Vidalı mil pompasının fonksiyonu
Mil (1) merkezkaç kuvvetiyle yakıtı yakıt filtresine sevkeder. Tüm işletim durumlarında yakıt sistemindeki basıncı sağlamak için yakıt pompası motorun azami ihtiyacı olandan daha fazla yakıt sevkeder. Bu sirkülasyon sayesinde püs ürtme için herzaman oldukça soğuk yakıt mevcuttur (buhar oluşumunun önlenmesi).
Basıncı sınırlamak için, yakıt pompasına bir yüksek basınç valfı (4) takılmıştır.
Yakıt pompasındaki geri tepme valfı (3), yakıtın kapatılan yakıt pompası üzerinden yakıt deposuna geri akmasını önleyerek yakıt sistemini yakıt deposundan ayırır.
Yakıt pompa kumandası
Tip 171
Yakıt pompası paketi (M3), yakıt pompası rölesi (N10/2kA) üzerinden ME kumanda kutusu (N3/10) tarafından kumanda edilmektedir.
Tip 203, 209
Yakıt pompası (M3), yakıt pompası rölesi (N10/2kA) üzerinden ME kumanda kutusu (N3/10) tarafından kumanda edilmektedir.
Tip 215, 220
Yakıt pompası (M3), yakıt pompası rölesi (K40/5kT) üzerinden ME kumanda kutusu (N3/10) tarafından kumanda edilmektedir.