GF47.20-P-2000SM | Bomba de combustible - Descripción del componente | 22.3.04 |
MOTOR 113.986 en el MODELO 215, 220
MOTOR 113.987 en el MODELO 209
MOTOR 113.988 en el MODELO 203 hasta año construcción 8
MOTOR 113.989 en el MODELO 171 hasta año construcción 8
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Figura izquierda: bomba de flujo de dos etapas, modelos 203, 209
M3 Bomba de combustible
La bomba de combustible se encuentra en la parte inferior en la cámara derecha del depósito de combustible.
Figura derecha: bomba de husillos helicoidales,
modelos 215, 220
M3 Bomba de combustible
La bomba de combustible se encuentra debajo del depósito de combustible, en los bajos del vehículo.
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Bomba de flujo de dos etapas, modelo 171
M3 Grupo de bombas de combustible
El conjunto de bombas de combustible se encuentra en la parte inferior en el depósito de combustible.
Tarea
La bomba de combustible pone a disposición el combustible al sistema de inyección (distribuidor de combustible), en un caudal suficiente y con la presión requerida.
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Estructura bomba de husillos helicoidales
1 Husillo de trabajo
2 Husillo de accionamiento
3 Válvula de retención
4 Válvula de sobrepresión
5 Electromotor
6 Conexión a masa
7 Alimentación de tensión
a Combustible del depósito
b Combustible hacia el filtro de combustible
Funcionamiento de la bomba de husillos helicoidales
El husillo de trabajo (1) suministra el combustible al filtro por acción de la fuerza centrífuga. Al hacerlo, la bomba suministra más combustible del que necesita como máximo el motor para mantener la presión en el sistema de combustible en cualquier estado de funcionamiento. Por esta circulación siempre está a disposición combustible relativamente frío para la inyección (con ello se evita formación de burbujas de vapor).
A fin de limitar la presión hay integrada una válvula de sobrepresión (4) en la bomba de combustible.
La válvula de retención (3) en la bomba de combustible desacopla el sistema de combustible del depósito de combustible, impidiendo el reflujo de combustible hacia el depósito de combustibe a través de la bomba de combustible parada.
Activación de la bomba de combustible
Modelo 171
El conjunto de bombas de combustible (M3) es activado por unidad de control ME (N3/10), por medio del relé para la bomba de combustible (N10/2kA).
Modelo 203, 209
La bomba de combustible (M3) es activada por la unidad de control ME (N3/10) por medio del relé para la bomba de combustible (N10/2kA).
Modelos 215, 220
La bomba de combustible (M3) es activada por la unidad de control ME (N3/10) por medio del relé para la bomba de combustible (K40/5kT).