gf4720p2000sm

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

Tipo gf · tema 47.20 · versione 0101 · 2008-03-20

Valido per: MOTORE 113.986 nel TIPO 215, 220 MOTORE 113.987 nel TIPO 209 MOTORE 113.988 nel TIPO 203 fino a modello anno 8 MOTORE 113.989 nel TIPO 171 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.20 Pompa di alimentazione, filtro carburante — Serie 171 · Serie 203 · Serie 209 · Serie 215 · Serie 220

Valido anche per motori/cambi: 113 986, 113 987, 113 988, 113 989

GF47.20-P-2000SM

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

22.3.04

MOTORE 113.986 nel TIPO 215, 220

MOTORE 113.987 nel TIPO 209

MOTORE 113.988 nel TIPO 203 fino a modello anno 8

MOTORE 113.989 nel TIPO 171 fino a modello anno 8

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti
Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

P47.20-2088-02

Figura a sinistra: pompa di alimentazione a due stadi nel tipo 203, 209

M3 Pompa di alimentazione del carburante

La pompa di alimentazione carburante si trova in basso nella camera destra del serbatoio carburante.

Figura a destra: pompa a viti
nel tipo 215, 220,

M3 Pompa di alimentazione del carburante

La pompa di alimentazione carburante si trova sotto il serbatoio carburante, sul pianale del veicolo.

P47.20-2118-02

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

Pompa di alimentazione a due stadi nel tipo 171

M3 Gruppo pompa carburante

Il gruppo pompa carburante si trova nella zona inferiore del serbatoio carburante.

Funzione

La pompa di alimentazione carburante mette a disposizione del sistema d'iniezione carburante (tubo distribuzione carburante) il carburante nella quantità sufficiente e con la pressione necessaria.

P47.20-2186-03

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

P47.20-0239-05

Configurazione pompa a viti elicoidali

1 Vite condotta

2 Mandrino di comando

3 Valvola di non ritorno

4 Valvola riduttrice di pressione

5 Motore elettrico

6 Collegamento a massa

7 Alimentazione di tensione


a Carburante dal serbatoio

b Carburante verso il filtro carburante

Funzionamento pompa a viti

Per effetto della forza centrifuga la vite condotta (1) alimenta il carburante al filtro. La pompa di alimentazione eroga una quantità di carburante superiore alla quantità massima di cui necessita il motore; ciò al fine di mantenere costante la pressione nel sistema di alimentazione carburante in tutte le condizioni di esercizio. Con questo sistema gli iniettori dispongono sempre di carburante relativamente freddo, evitando la formazione di bollicine di vapore.

Per limitare la pressione è stata integrata una valvola di sovrapressione (4) nella pompa carburante.

La valvola di non ritorno (3) nella pompa di alimentazione carburante separa il sistema di alimentazione dal serbatoio, impedendo il riflusso del carburante al serbatoio attraverso la pompa di pompa alimentazione, quando quest'ultima è disinserita.

Attivazione delle pompe alimentazione carburante

Tipo 171

Il gruppo pompa carburante (M3) è attivato dalla centralina di comando ME (N3/10) per mezzo del relè pompa di alimentazione carburante (N10/2kA).

Tipo 203, 209

Il gruppo pompa carburante (M3) è attivato dalla centralina di comando ME (N3/10) per mezzo del relè pompa di alimentazione carburante (N10/2kA).

Tipi 215, 220

Il gruppo pompa carburante (M3) è attivato dalla centralina di comando ME (N3/10) per mezzo del relè pompa di alimentazione carburante (K40/5kT).