GF42.45-D-2010H | Motor çekiş torku kumandası fonksiyonu | 22.2.06 |
TİP 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735
Vites takılı konumdayken yük değişimlerinde ve hızlı vites küçültmelerinde; mevcut olan "çeken" motor momentinden dolayı ilgili tahrik aksında yüksek fren patinajı oluşmasında motor çekiş torku kumandası fonksiyonu (MSR) etki eder. MSR başlangıçtan itibaren aracın hakimiyetini devam ettirir.
Motor momentinin hafif yükseltilmesiyle burada mevcut
olan çekme momenti devre dışı bırakılı ve araç stabilitesinin sağlanması devam eder. Bu fonksiyon ayrıca anti blokaj sistemi (ABS) ile birlikte çalışarak vites takılı konumdayken frene basılmasında araç stabilitesini iyileştirir.
ESP kumanda kutusu (N30/4) aşağıdaki yapı parçaların
bilgilerini değerlendirir:
Sol ön devir sayısı sensörü (L6/1)
Sağ ön devir sayısı sensörü (L6/2)
Sol arka devir sayısı sensörü (L6/3)
Sağ arka devir sayısı sensörü (L6/4)
ESP kumanda kutusu Control Area Network-veri yolu sınıf
C (motor bölümü) (CAN-C) üzerinden aşağıdaki kumanda kutularına bir motor moment talebi gönderir:
CDI kumanda kutusu (N3/20), OM 642 ile
CDI kumanda kutusu (N3/21), OM 646 ile
M 272'ye sahip ME (N3/23) kumanda kutusu
Atıfta bulunulan belgeler
- gf4245d5118h ESP(R) kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması
- gf4245d5134h Tekerlek devir sayısı vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf4250d4001h Traksiyon sistemi hidrolik ünitesi yapı parçası tanımlaması