GF42.31-P-2000T | BAS frenlemesinin fonksiyonu | 23.2.06 |
TİP 211; 31.5.06'ya kadar
CODE (494) ABD modeli hariç
CODE (498) Japonya modeli hariç
TİP 211; 30.6.06'ya kadar
CODE (494) ABD modeli ile
CODE (498) Japonya modeli ile
Fonksiyon
BAS frenlemesi normal bir frenleme süreci gibi gerçekleşir, sadece pedal hızına göre basınç oluşumu daha hızlı gerçekleştirilmektedir.
Fren pedalına basma hızından ve araç hızından ESP kumanda kutusu (N47-5), bir BAS devreye alım ile ilgili ön koşulların mevcut olduğunu tespit eder.
BAS aşağıda yer alan koşullar mevcut olduğunda devreye alınır:
Hız > 10 km/h.
Fren lambası şalteri (S9/1) basılı.
Güncel hata tespit edilmedi.
Sistem bir oto kontrolden sonra serbest bırakılmış.
Pedal hızı devreye alma eşiği aşılmış.
Aşağıda yer alan koşullardan birisi mevcut ise BAS kapatılır:
Fren pedalı basıncı sürücü tarafından, herhangi bir acil durum frenlemesi artık gerekli olmayacak kadar düşürülür.
Fren lambası şalteri (S9/1) basılı değil.
Hız < 3 km/h.
Kombine göstergedeki (A1) çok fonksiyonlu ekranın (A1p13) kumanda edilmesine yol açan bir hata tespit edildi.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf4210p4000a Fren lambası şalteri yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu
- gf4245p4500sl ESP kumanda kutusu düzeni/görevi/fonksiyonu
- gf4250p4000s Traksiyon sistemi hidrolik ünitesinin düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu