ABS fren momenti ayar devresinin fonksiyonu

ABS kumanda kutusu
(N47-7)

Gerilim beslemesi uç 87

Yüksek gerilim koruması rölesi, sürücü sigorta ve röle modülü , ön yolcu (K1, K40, K40/4)

Arıza teşhis kontrol bağlantısı (X11/4)

ABS hidrolik

ünitesi (A7/3)

Geri besleme pompası (A7/3m1)

Manyetik valfler

(A7/3y6 - A7/3y21)

Geri besleme pompası rölesi
(K20/1, N65k4, K40/2k4)

Sol ön devir sayısı vericisi (L6/1)

Sağ ön devir sayısı vericisi (L6/2)

Arka aks devir sayısı vericisi (L6)

Fren lambası şalteri

(S9/1)

Şase

(W16, W16/4, W29/2)

CAN veri hattı

Kombine gösterge (A1)

ABS kontrol lambası (A1e17)

HFM, ME, EVE, ERE, CRD kumanda kutusu (N3/4, N3/10, N3/7, N3/8, N3/9)

İlgili fonksiyonlar elektrik/elektronik yapı parçaları ile ABS hidrolik ünitesinde (A7/3) kumanda edilir.

ABS kumanda kutusunun (N47-7) gerilim beslemesi, Tip 202'de 07/96'ya kadar yüksek gerilim koruması rölesi (K1) üzerinden gerçekleşir.Tip 202'de 08/96'dan itibaren, Tip 208'de ve Tip 170'de gerilim beslemesi röle modülü (K40 veya K40/4) üzerinden gerçekleşir.

ABS kumanda kutusu (N47-7) aşağıdaki yapı parçalarından giriş sinyalleri alır:

 3 Devir sayısı vericisi

 Fren lambası şalteri

-----------------------------------------------------------------------------------------

Giriş sinyalleri ABS kumanda kutusunda şu yapı parçaları için çıkış sinyalleri olarak işlenir:

 Manyetik valfler

 Geri besleme pompası (röle üzerinden)

 ABS kontrol lambası (kumanda doğrudan, seri veya

CAN-veri hattı üzerinden)

ABS kumanda kutusu (N47-7) giriş sinyalleri vasıtasıyla 4 işletim türünden

 Normal işletim

 ABS basınç oluşturma ayar işletimi

 ABS basınç sabit tutma ayar işletimi

 ABS basınç düşürme ayar işletimi

Hangisinin kumanda edileceği hakkında karar verir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Normal çalışma

Bu durumda herhangi bir devir sayısı farkı
(bir ayar işletimini gerektiren) mevcut değildir. ABS hidrolik ünitesindeki (A7/3) tüm manyetik valflar temel konumda akımsızdır. Sistem frenlemeye hazırdır.

Bu çalışma türü ABS'de bir arıza varsa da ayarlanmaktadır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

ABS ayar işletimi

Mevcut devir sayısı sinyallerinden ABS kumanda kutusu N47-7,
bir ABS ayarı için gerekli ön koşulların mevcut olduğunu tespit etmektedir.

ABS kumanda kutusundaki (N47-7) ABS kumanda devreleri tarafından ilgili manyetik valflar kumanda edilmektedir.

ABS hidrolik ünitesindeki (A7/3) sol veya sağ ön aks manyetik valflar ayrı ayrı kumanda edilmektedir.

Arka aks için manyetik valflar, ABS ayar işlemi için her iki arka tekerlekte birlikte etki etmektedir. Bir ABS ayarı etkin ise, tekerlek frenlerinde basınç oluşturma, basıncı sabit tutma ve basınç düşürme aşamaları arasında hızlı bir basınç değişimi gerçekleşmektedir

Bu ABSayar işlemi titreyen fren pedalı sayesinde hissedilebilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------