GF40.15-P-2004RTU | Hızlı basınç kaybının tespit edilmesi fonksiyonu | 1.2.06 |
TİP 251.1, 164.8
KOD ile (470) Tekerlek basıncı kontrolü (baz)
KOD ile (494) ABD modeli
Model yılına kadar 8
Fonksiyon
Hızlı bir basınç kaybında hareket güvenliği artık sağlanamamaktadır. Seyir esnasında belirli bir zaman aralığında ilerleyen bir basınç kaybı tespit edilirse, bir lastik hasarı olduğu düşünülür. Bu durumda sert uyarı ile ilgili devreye alma kriterlerine ulaşmadan bir uyarı (> 0,2 bar/dak.'lık basınç kaybı başladıktan sonra t = 60 saniyede) verilir.
RDK kumanda kutusu (N88), bir tekerlekte hızlı bir basınç kaybı (> 0,25 bar/dak.) olduğunu tespit ederse, "sert bir uyarı" (gösterge rengi: "kırmızı") gerçekleşir.
Bu "sert uyarı" halen uç 15 "AÇIK" devrede ise gösterilir.
Uç 15 "AÇIK" tekrar devreye alındığında "yumuşak bir uyarı" gerçekleşir.
"Yumuşak uyarı", lastik basıncı kontrolü (RDK) sistemi yeniden etkinleştirilmezse, motor her çalıştırıldığında tekrarlanır.
"Sert uyarıya" paralel olarak kombine göstergedeki (A1) lastik basıncı kontrolü ikaz lambası (A1e66) kumanda edilir. Uyarı, başarılı bir dolum tespiti veya manüel yeniden aktivasyon ile geri alınır.
Seyrin düşük hızla bir sonraki atölyeye kadar devam ettirilip, ettirilmemesi veya yerinde bir tamirin (stepnenin takılması veya TIREFIT kullanımı) gerekli olup, olmadığı ile ilgili karar sürücünün sorumluluğundadır.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf4015p5124gz Lastik basıncı kontrolü kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- gf4015p5124rt Lastik basıncı kontrolü kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması