gf2755p2003ang

Şanzıman yağı ısı değiştiricisi fonksiyonlu şanzıman yağı soğutma sistemi

Tür gf · konu 27.55 · sürüm 0102 · 2018-04-03

Geçerli olduğu: Şanzıman 725.0 (725.017 hariç) Tip 205'de'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 27 Otomatik şanzıman › 27.55 Şanzıman-Yağ soğutucusu — Seri 205

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 725 001, 725 004, 725 005, 725 007, 725 008, 725 011, 725 014, 725 015, 725 018, 725 019, 725 021, 725 025, 725 031, 725 034, 725 035, 725 037, 725 038, 725 044, 725 045, 725 047, 725 048, 725 051, 725 054, 725 055, 725 058, 725 066, 725 081, 725 085, 725 091, 725 095, 725 096, 725 099

GF27.55-P-2003ANG

Şanzıman yağı ısı değiştiricisi fonksiyonlu şanzıman yağı soğutma sistemi

19.03.2018

Şanzıman

725.0 (725.017 hariç) Tip 205'de

Şanzıman yağı ısı değiştiricisi fonksiyonlu şanzıman yağı soğutma sistemi

Motor 651 şanzıman yağı soğutma devresi görünümü

20

Şanzıman yağı ısı değiştiricisi

B

Şanzıman yağının şanzıman yağı ısı değiştiricisine gelişi

C

Şanzıman yağı ısı değiştiricisinden şanzıman yağı geri beslemesi

E

Soğutma maddesinin soğutma maddesi devresine geri dönüşü

F

Soğutma maddesinin şanzıman yağı ısı değiştiricisine gelişi

G

Aşırı ısınmış şanzıman yağı veya soğutma maddesi

H

Soğumuş şanzıman yağı veya soğutma maddesi

I

Düşük sıcaklık radyatörü

P27.55-2269-76

Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar

Motorun çalışır durumda olması

Şanzıman yağı sıcaklığı eşik değeri aşılmış olmalı

Yağ soğutma sistemi

Yağ soğutması üzerinden şanzıman yağının sıcaklığı düşürülebilir ve bu sayede otomatik şanzımanda aşırı sıcaklık hasarları önlenebilir. Otomatik şanzımanın işletim sıcaklığı neredeyse ilgili işletim durumuna uyarlanmış sıcaklık bölgesine yakın tutulur.

Yağ pompası (birincil pompa) şanzıman yağını otomatik şanzımandan şanzıman yağı ısı değiştiricisine (20) iletir. Şanzıman yağı ısı değiştiricisi (20), şanzıman yağı devresi ve soğutma maddesi devresi arasındaki bağlantı noktasıdır. Şanzıman yağının artık ısısı şanzıman yağı ısı değiştiricisi (20) içerisinde soğutma maddesi tarafından alınır. Şanzıman yağı, şanzıman yağı ısı değiştiricisinden (20) otomatik şanzımana geri akar.

Şanzıman yağ devresi ayarı

Şanzımandan şanzıman yağı ısı değiştiricisine (20) yapılan şanzıman yağı beslemesi yağ termostatı tarafından ayarlanır. Yağ termostatı şanzıman yağı ısı değiştiricisine (20) vidalıdır ve açılır veya o anki şanzıman yağı sıcaklığına (yakl. 80 °C'de kaldırmaya (strok) başlama, azami strok (kaldırma) yolu yakl. 90 °C'den itibaren) bağlı olarak şanzıman yağı ısı değiştiricisine (20) beslemeyi açar ve kapatır. Kapalı durumda (soğuk start aşaması) şanzıman yağı, otomatik şanzımanın içindeki küçük devrede hızlı şekilde çalışma sıcaklığına getirilir.

Açık durumda şanzıman yağı hacimsel akışı (debisi), şanzıman yağını soğutmak için (büyük devre) şanzıman yağı ısı değiştiricisi (20) üzerinden iletilir.

Soğutma maddesi girişi kumandası

Devirdaim pompası 1 düşük ısı sirkülasyonu (M43/6) şanzıman yağı sıcaklığına bağlı olarak kumanda edilir. Şanzıman yağı sıcaklığı şanzıman yağı sıcaklığı sensörü (Y3/8s2) tarafından algılanır. Tam entegre şanzıman kumandası kumanda cihazı (Y3/8n4) şanzıman yağı sıcaklığı sensörünün sinyallerini doğrudan okur ve şanzıman yağı sıcaklığını hesaplar ve bunları tahrik-CAN (CAN C1) üzerinden tahrik aksam kumanda cihazına (N127) gönderir. Tahrik aksam kumanda cihazı bunları kayıtlı bir eşik değeriyle karşılaştırır ve devirdaim pompası 1 düşük ısı sirkülasyonunu tahrik aksam LIN (LIN C3) üzerinden uygun şekilde kumanda eder.

Otomatik şanzıman (AG) sistem yapı parçalarına genel bakış

GF27.10-P-9992ANG

Atıfta bulunulan belgeler