Ansicht Kühlkreislauf Getriebeöl Motor 651 |
20 | Getriebeöl-Wärmetauscher |
B | Zulauf Getriebeöl zum Getriebeöl-Wärmetauscher |
C | Rücklauf Getriebeöl vom Getriebeöl-Wärmetauscher |
E | Rücklauf Kühlmittel zum Kühlmittelkreislauf |
F | Zulauf Kühlmittel zum Getriebeöl-Wärmetauscher |
G | Erhitztes Getriebeöl oder Kühlmittel |
H | Gekühltes Getriebeöl oder Kühlmittel |
I | Niedertemperaturkühler |
P27.55-2269-76
Funktionsvoraussetzungen allgemein
Motor läuft
Schwellenwert Getriebeöltemperatur überschritten
Ölkühlung
Über die Ölkühlung kann die Temperatur des Getriebeöls gesenkt und ggf. können Überhitzungsschäden am Automatikgetriebe vermieden werden. Die Betriebstemperatur des Automatikgetriebes wird nahezu konstant in einem an den jeweiligen Betriebszustand angepassten Temperaturbereich gehalten.
Die Ölpumpe (Primärpumpe) fördert das Getriebeöl vom Automatikgetriebe zum GetriebeölWärmetauscher (20). Der GetriebeölWärmetauscher (20) bildet die Schnittstelle zwischen dem Getriebeöl und dem Kühlmittelkreislauf. Die Abwärme des Getriebeöls wird innerhalb des GetriebeölWärmetauschers (20) vom Kühlmittel aufgenommen. Vom GetriebeölWärmetauscher (20) fließt das Getriebeöl zurück zum Automatikgetriebe.
Regelung Getriebeölkreislauf
Der Getriebeölzulauf vom Getriebe zum GetriebeölWärmetauscher (20) wird durch den Ölthermostat geregelt. Der Ölthermostat ist auf den GetriebeölWärmetauscher (20) geschraubt und öffnet bzw. schließt, abhängig von der momentanen Getriebeöltemperatur (Hubbeginn bei ca. 80 °C, maximaler Hubweg ab ca. 90 °C), den Zulauf zum GetriebeölWärmetauscher (20). Im geschlossenen Zustand (Kaltstartphase) wird das Getriebeöl im kleinen Kreislauf innerhalb des Automatikgetriebes schnell auf Betriebstemperatur gebracht.
Im geöffneten Zustand wird der Getriebeölvolumenstrom durch den GetriebeölWärmetauscher (20) geleitet, um das Getriebeöl abzukühlen (großer Kreislauf).
Steuerung Kühlmittelzufluss
Die Umwälzpumpe 1 NiedertemperaturKreislauf (M43/6) wird abhängig von der Getriebeöltemperatur angesteuert. Die Getriebeöltemperatur wird vom GetriebeöltemperaturSensor (Y3/8s2) erfasst. Das Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (Y3/8n4) liest die Signale des GetriebeöltemperaturSensors direkt ein, errechnet die Getriebeöltemperatur und sendet diese über AntriebsCAN (CAN C1) an das Steuergerät Antriebsstrang (N127). Das Steuergerät Antriebsstrang gleicht diese mit einem hinterlegten Schwellenwert ab und steuert die Umwälzpumpe 1 NiedertemperaturKreislauf über AntriebsstrangLIN (LIN C3) entsprechend an.
Referenzierte Dokumente
- gf2710p9992ang Übersicht Systembauteile Automatikgetriebe (AG)