gf1840p2001a

Motor yağı dolum seviyesi sensörü temel fonksiyon

Tür gf · konu 18.40 · sürüm 0105 · 2020-07-07

Geçerli olduğu: Motor tümü (Binek araç)

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 18 Motor yağlama, Motor yağı soğutma › 18.40 Yağ seviyesi-, Yağ basınç vericisi — Seri 900 (modeller 9**) · Seri 902 (modeller 9**) · Seri 904 (modeller 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seri 906 (modeller 917, 918, 924, 953)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF18.40-P-2001A

Motor yağı dolum seviyesi sensörü temel fonksiyon

17.06.2020

Motor

tümü (Binek araç)

Motor yağı dolum seviyesi sensörü temel fonksiyon

P18.40-2503-79

Motor 282 örnek gösterimi

1

Motor yağı dolum seviyesi sensörü

Genel bakış

Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:

Genel

Fonksiyon ön şartları

Fonksiyonu

Genel

Motor yağı dolum seviyesi sensörü, ultrason yardımıyla yağ karteri tabanındaki sensör ve yağ yüzeyi arasındaki mesafeyi ölçer ve böylece motor yağı seviye sensörünü sürekli tespit eder.

Fonksiyon ön şartları

Aracı düz bir zemine park edilmiştir

Fonksiyonu

Piezo seramiği bir ultrason sinyali gönderir. Ses, ölçüm borusu sistemini yukarıya doğru taşır, yağ yüzeyine yansır, tekrar aşağıya geçer ve piezo seramiğinin yanında bir sensör tarafından yakalanır. Sensör, ultrasonun gönderimi ve alımı arasındaki süresi ölçer ve bunun üzerinden yağ yüzeyine olan mesafeyi hesaplar. Sıcaklığın ses hızına bir etkisi olduğu için yağ sıcaklığı dahili bir sensör tarafından ölçülür ve çalışma süresi hesaplamasında dikkate alınır. Bu genel hesaplamadan yağ karterindeki yağ seviyesi türetilir.

Ölçüm borusu sistemine yağ girişi bir kıvrımlı yapı, bir labirent benzeri yapı ile yağ karterinden ayrılmıştır. Bu yapı, yağ köpüğünün, ölçümü etkileyen ölçüm sistemine girmesini önlemektedir.

Ölçüm sürekli tekrarlanır, böylece sportif bir sürüş profilinde de yağ seviyesi tespit edilebilir. Sürüş profiline göre enine ve boyuna savrulamalar da ölçümü etkilemektedir, bunlar süreyi uzatmaktadır.