gf1840p2001a

Датчик уровня масла в двигателе: основные функции

Тип gf · тема 18.40 · версия 0105 · 2020-07-02

Применимость: Двигатель все двигатели (Легковые)

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 18 Система смазки двигателя, охлаждение моторного масла › 18.40 Датчик уровня, датчик давления масла — Серия 900 (модели 9**) · Серия 902 (модели 9**) · Серия 904 (модели 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Серия 906 (модели 917, 918, 924, 953)

Также относится к двигателям/коробкам передач: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF18.40-P-2001A

Датчик уровня масла в двигателе: основные функции

17.06.2020

Двигатель

все двигатели (Легковые)

Датчик уровня масла в двигателе: основные функции

P18.40-2503-79

Изображение двигателя 282 в качестве примера

1

Датчик уровня моторного масла

Обзор

Данный документ содержит следующую информацию:

Общее

Функциональные предпосылки

Функция

Общее

Датчик уровня моторного масла с помощью ультразвука измеряет расстояние между датчиком на днище масляного поддона и поверхностью масла, и таким образом непрерывно рассчитывает уровень масла.

Функциональные предпосылки

Автомобиль находится на ровной поверхности

Функция

Пьезокерамический элемент посылает ультразвуковой сигнал. Звук перемещается вверх по системе измерительных трубок, отражается от поверхности масла, снова перемещается вниз и наряду с пьезокерамическим элементом улавливается датчиком. Датчик измеряет время, прошедшее между отправлением и получением ультразвукового сигнала, и на этом основании рассчитывает расстояние до поверхности. Поскольку скорость звука зависит от температуры вещества, температура масла измеряется внутренним датчиком и учитывается при расчете времени прохождения звука. В результате всех указанных расчетов определяется уровень масла в масляном поддоне.

Система подачи масла в систему измерительных трубок отделена от масляного поддона посредством меандровой структуры, лабиринтообразной структуры. Данная структура предотвращает попадание масляной пены в измерительную систему, что помешало бы процессу измерения.

Для того чтобы даже при спортивном режиме езды можно было рассчитать уровень масла, измерения повторяются непрерывно. В зависимости от стиля езды на результаты измерений влияют поперечное и продольное ускорение, соответственно замедляющие процесс измерения.