gf0940p3000i

Turboşarj basınç ayarı fonksiyonu

Tür gf · konu 09.40 · sürüm 0108 · 2007-05-30

Geçerli olduğu: MOTOR 611.960 TİP 202.133 /134 /193 /194'te MOTOR 611.961 31.5.99'a kadar TİP 210.006 /007 /206 /606'da MOTOR 668.940 TİP 168.008'de MOTOR 668.941 TİP 168.007'de'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 09 Hava emme sistemi, turbo sistemi › 09.40 Turbo şarj — Seri 168 (modeller 007, 008) · Seri 202 (modeller 133, 134, 193, 194) · Seri 210 (modeller 006, 007, 206, 606) · Seri 611 (modeller 960, 961) · Seri 668 (modeller 940, 941)

GF09.40-P-3000I

Turboşarj basınç ayarı fonksiyonu

4.2.97

MOTOR 611.960 TİP 202.133 /134 /193 /194'te

MOTOR 611.961 31.5.99'a kadar TİP 210.006 /007 /206 /606'da

MOTOR 668.940 TİP 168.008'de

MOTOR 668.941 TİP 168.007'de

Turboşarj basınç ayarı fonksiyonu

P09.40-0227-76

Motor 611

107 Egzoz manifoldu

110 Egzoz gazı turboşarjı

110/1 Turboşarj hava dağıtıcı borusu

110/2 Turboşarj hava soğutucusu

110/6 Turboşarj hava borusu

110/10 Turboşarj basıncı ayar valfi vakum tüpü

B28 Basınç vericisi

Y31/5 Turboşarj basınç ayarı basınç konvertörü

ATM Agrega odasına yapılan havalandırma

OUT Basınç konvertöründen çıkışı

VAC Vakum pompasının vakum basıncı

Turboşarj basınç ayarı fonksiyonu

P09.40-2001-76

Motor 668

1 Emme modülü

107 Egzoz manifoldu

110 Egzoz gazı turboşarjı

110/2 Turboşarj havası soğutucusu (sadece Motor 668.940)

110/6 Turboşarj havası borusu

110/10 Turboşarj basıncı ayar valfi vakum tüpü

B28 Basınç vericisi

Y31/5 Turboşarj basınç ayarı basınç konvertörü

ATM Agrega odasına yapılan havalandırma

OUT Basınç konvertörü çıkışı

VAC Vakum pompasının vakum basıncı

Turboşarj basınç ayarı fonksiyonu

P09.40-0203-75

110/10 Turboşarj basıncı ayar valfi vakum tüpü

a Bypass kapağı

b Kumanda kolu

e Kumanda hattı bağlantısı

g Türbin çarkı

C Türbin çarkına giden egzoz gazları

D Egzoz çıkışı

E Baypas

Fonksiyon

Turboşarj basınç ayarı CDI kumanda kutusu (N3/9) tarafından, turboşarj basıncı karakteristik alanına ve basınç ayarlayıcısına (B28) bağlı olarak gerçekleştirilir.

Turboşarj basınç ayarı basınç konvertörü (Y31/5) kumanda kutusu tarafından değiştirilebilir bir akım ile kumanda edilir ve

turboşarj basıncı ayar valfı vakum tüpüne (110/10), kumanda çubukları mekanizması (b) üzerinden Bypass kapağının konumunu belirleyen ayarlanmış bir vakum basıncı iletir.

Açık konumdaki Bypass (E) kapağında bir ön yoğunlaştırma gerçekleşmez, motor emme motoru şeklinde çalışır Kapalı konumdaki Bypass'ta egzoz gazları türbin çarkına (g) yönlenidirilir, turboşarj basıncı oluşturulur.

CDI miktar ayarı fonksiyonu

GF07.16-P-3004I

Sigorta ve röle modülü

Tip 202

Tip 210

Dizel motor kumandası rölesi

Tip 168

CDI kumanda kutusunun yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu

GF07.16-P-3102I

Krank mili pozisyon vericisi yerleşim düzeni/yapısı/görevi/fonksiyonu

GF07.04-P-4116I

Pedal değer vericisi yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF30.20-P-4011L

Soğutma maddesi sıcaklık sensörünün yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF07.04-P-5026I

Basınç vericisinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF07.04-P-5015I

Egzoz turboşarjı yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu

GF09.40-P-3100I

Turboşarj basınç ayarı basınç konvertörü yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu

GF07.17-P-3160H

Atıfta bulunulan belgeler