GF09.40-P-3000I | Regulagem da pressão do turbo - Função | 4.2.97 |
MOTOR 611.960 TIPO 202.133 /134 /193 /194
MOTOR 611.961 até 31.5.99 no Tipo 210.006 /007 /206 /606
MOTOR 668.940 no TIPO 168.008
MOTOR 668.941 no TIPO 168.007
P09.40-0227-76
MOTOR 611
107 Coletor de escape
110 Tubo-alimentador movido por gás de escape
110/1 Tubo distribuidor do ar da sobrealimentação
110/2 Radiador do ar de sobrealimentação
110/6 Tubo do ar de recarga
110/10 Caixa de vácuo da válvula de regulagem da pressão de sobrealimentação
B28 Sensor de pressão
Y31/5 Conversor de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação
ATM Respiro ao compartimento de agregados
OUT Saída do conversor de pressão
VAC Depressão da bomba de depressão
P09.40-2001-76
Motor 668
1 Módulo de sucção
107 Coletor de escape
110 Tubo-alimentador movido por gás de escape
110/2 Radiador do ar de sobrealimentação
(só motor 668.940)
110/6 Tubo do ar de recarga
110/10 Caixa de vácuo da válvula de regulagem da pressão de sobrealimentação
B28 Sensor de pressão
Y31/5 Conversor de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação
ATM Respiro ao compartimento de agregados
OUT Saída do conversor de pressão
VAC Depressão da bomba de depressão
P09.40-0203-75
110/10 Caixa de vácuo da válvula de regulagem da pressão de sobrealimentação
a Válvula borboleta bypass
b Hastes de comando
e Conexão da tubulação de comando
g Rotor da turbina
C Gases de escape para a turbina
D Saída dos gases de escape
E Bypass
Função
A regulagem da pressão de sobrealimentação ocorre pelo módulo de comando CDI (N3/9) dependendo do campo característico da pressão de sobrealimentação e o sensor de pressão (B28).
O conversor de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação (Y31/5) é comandado pelo módulo de comando com uma corrente variável e envia um vácuo regulado a caixa de vácuo
Da válvula de regulagem da pressão de sobrealimentação (110/10) que determina através das hastes de comando (b) a posição da válvula borboleta bypass.
Com o bypass (E) aberto não ocorre nenhuma pré compressão, o motor trabalha com motor aspirado. Com o bypass fechado os gases de escape são conduzidos para a roda da turbina (g) e a pressão de sobrealimentação é formada.
Regulagem do volume de injeção - Função CDI | |||
Módulo de fusíveis e relês | Tipo 202 Tipo 210 | ||
Relê de comando do motor diesel | Tipo 168 | ||
Módulo de comando CDI Disposição/Tarefa/Função | |||
Sensor de posição da árvore de manivelas Disposição/Composição/Tarefa/Função | |||
Sensor do pedal - Disposição/Tarefa/Composição/Função | |||
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - Disposição/Tarefa/Composição/Função | |||
Sensor de pressão Disposição/Tarefa/Composição/Função | |||
Turbo alimentador Disposição/Tarefa/Função | |||
Conversor de pressão da regulagem da pressão de sobre alimentação - Disposição/Tarefa/Composição/Função |
Documentos referenciados
- gf0704p4116i Sensor de posição da árvore de manivelas - Disposição/tarefa/estrutura/função
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- gf0704p5026i Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - Disposição/tarefa/composição/função
- gf0716p3004i Regulagem de Volume CDI - Função
- gf0716p3102i Módulo de comando CDI - Disposição/Tarefa/Função
- gf0717p3160h Conversor de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação - Disposição/tarefa/composição/função
- gf0940p3100i Turboalimentador Disposição/Tarefa/Função
- gf3020p4011l Sensor de valor do pedal - Disposição/Tarefa/Composição/Função