gf0900p2000ohl

Turbo şarj fonksiyonu

Tür gf · konu 09.00 · sürüm 0100 · 2008-05-20

Geçerli olduğu: MOTOR 642.9 TİP 221.0'da mod. y. 09'dan it./ değ. y. 08 MOTOR 642.9 TİP 221.1'de mod. y. 09'dan it./ değ. y. 08'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 09 Hava emme sistemi, turbo sistemi › 09.00 Genel — Seri 221 (modeller 0**, 1**)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 642 9**

GF09.00-P-2000OHL

Turbo şarj fonksiyonu

5.5.08

MOTOR 642.9 TİP 221.0'da mod. y. 09'dan it./ değ. y. 08

MOTOR 642.9 TİP 221.1'de mod. y. 09'dan it./ değ. y. 08

Fonksiyon şartına genel bakış

Bağlantı noktası 61 AÇIK

Turboşarj genel olarak

Turboşarjın görevi, motora her işletim aşamasında uygun yükleme basıncını sunmak ve bu şekilde motorun gücünü ve motor dönme momentini yükseltmektir. Egzoz turboşarj sisteminde egzoz gazlarının akım enerjisi egzoz gazı turboşarjının tahriki için kullanılır. Egzoz gazı turboşarjı, kompresör girişindeki temiz havayı emer ve önceden yoğunlaştırılmış havayı kompresör çıkışı, turboşarj havası borusu ve turboşarj havası dağıtım borusu üzerinden motorun ilgli silindirlerine yönlendirir.

Egzoz gazı turboşarjının kumandası turbo şarj basıncı regülatörü ile gerçekleşir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Turboşarj basıncı CD kumanda kutusu (N3/9) tarafından aşağıdaki değerler ve buna bağlı olan yapı parçalarına bağlı olarak ayarlanır:

- Turboşarj basıncı vericisi (B5/1)

- Turboşarj basıncı sıcaklık sensörü (B11/4)

- Turboşarj havası sıcaklık sensörü (B17/8)

- Hava filtresi sonrasındaki basınç vericisi (B28/5)

- Egzoz turboşarjı önündeki sıcaklık sensörü (B19/11)

- Püskürtme miktarı, yakıt enjektörlerinin (Y76) püskürtme zamanı ve Rail'deki yakıt basıncı tarafından belirlenir. Rail'deki yakıt basıncı Rail basınç sensörü (B4/6) tarafından saptanır.

- Egzoz gazı karşı basınç vericisi (B60), egzoz tertibatındaki egzoz karşı basıncı için

- Krank mili hall vericisi (B70), motor devir sayısı için

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon akışı

Giriş sinyallerinin değerlendirilmesinden sonra CDI kumanda kutusu, turbo şarj tanıma alanına bağlı olarak turbo şarj ayarlayıcısını (Y77/1) bir impuls genişliği modülasyonu (İGS)-sinyali ile kumanda eder. Turbo şarj ayarlayıcısının ayar çubukları üzerinden egzoz turbo şarjındaki itici kanatlar ayarlanır. Ayarlanabilir itici kanatlar, egzoz gazının türbine aktığı akım kesitini değiştirir. Bu şekilde türbindeki gaz basıncını gerekli olan turbo şarj basıncına uyarlarlar. Egzoz gazı turboşarjının devir sayısına göre önceden yoğunlaştırılmış havanın miktarı ve bu şekilde turboşarj basıncı belirlenir.

Turboşarj basıncı, turboşarj basınç vericisi tarafından sürekli kontrol edilir ve CDI kumanda kutusuna iletilir.

Truboşarjın mekanik veya termik aşırı zorlanmaya karşı korunması için egzoz gazı sıcaklığı, turboşarj önündeki sıcaklık sensörü ile ve egzoz gazı karşı basınç egzoz gazı karşı basınç vericisi tarafından CDI kumanda kutusu ile denetlenir.

Mekanik veya termik aşırı zorlanma tehditi bulunduğunda, turboşarj basıncı düşürülür.

Turboşarj ile ısınan turboşarj havası turboşarj hava soğutucusunda soğutulur.

Common Rail Dizel Enjeksiyon (CDI) turboşarj elektrik sistemi fonksiyon şeması

PE09.40-P-2052-97SAB

CDI kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması

N3/9

GF07.16-P-6000OHL

Atıfta bulunulan belgeler