GF07.61-P-3012M | ME yakıt pompası kumandasının işlevi | 16.10.06 |
MOTOR 275.950 TİP içinde 215, 220
MOTOR 275.951 TİP içinde 230 Model yılına kadar 8
MOTOR 275.953 TİP içinde 216, 221 Model yılına kadar 8
MOTOR 275.954 TİP içinde 230 Model yılına kadar 8
MOTOR 275.980 TİP içinde 215, 220
MOTOR 275.981 TİP içinde 230 Model yılına kadar 8
MOTOR 275.982 TİP içinde 216, 221 Model yılına kadar 8
MOTOR 285.950 TİP içinde 240
MOTOR 285.980 TİP içinde 240
P07.61-2927-09
Tip 215, 220, 230, 240 gösterilmiştir
17 Yakıt dağıtıcı boru
55/1 Entegre taşma valflı yakıt filtresi yakl. 3,5 bar
75 Yakıt deposu
B4/7 Yakıt basıncı vericisi
B6/2 Ekzantrik mili Hall vericisi,
sol silindir sırası
B6/3 Ekzantrik mili Hall vericisi,
sağ silindir sırası
N2/7 Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu
N3/10 ME kumanda kutusu
N10/1kI Uç 87 rölesi, Motor
(Tip 240'de)
N10/8kA Yakıt pompası rölesi
(Tip 240)
N73 EZS kumanda kutusu
N118 Yakıt pompası kumanda kutusu
Y62 Yakıt dağıtıcı boru
CAN Bilgi hattı
K40/4kK Motor elektroniği ve yürüyüş takımı rölesi (Tip 230)
K40/5kT Yakıt pompası rölesi
(Tip 215, 220, 230)
K40/8kV Motronik rölesi (Tip 215, 220)
L5 Krank mili pozisyon vericisi
M3 Yakıt pompası
Yakıt pompası kumandasının görevi şunlardır:
Kontak açıkken yakıt pompasını tam emniyet için yakl. 1 sn. için kumanda edin (duyulabilir). Yakıt pompasının tekrar kumanda edilmesinden önce motorun çalıştırılması gereklidir.
Motorun çalıştırılması için yakıt pompasını krank mili pozisyon vericisinden gelen ilk sinyaller üzerinden kumanda edin.
Motor çalışırken yakıt pompasını motor devir sayısı üzerinden ve yakıt basıncına bağlı olarak bir PWM sinyaliyle kumanda edin.
Önden çarpışma tespit edildiğinde yakıt pompasının kumanda edilme işlemi kesintiye uğratılır.
Tip 215, 220, 230, 240
Yakıt pompası rölesi, ME kumanda kutusundan gelen bir şase sinyaliyle kumanda edilir. Röle kontağının kapalı olması halinde yakıt pompası kumnda kutusuna emniyetli gerilim beslemesi yapılır.
Tip 216, 221
Güncel yakıt basıncını yansıtan yakıt basınç vericisinin sinyali yakıt pompası kumanda kutusu tarafından okunur ve tahrik CAN üzerinden ME kumanda kutusuna bildirilir. Orada yakıt basıncı ilk önce uygun hale getirilir ve ardından yakıt pompası kumanda kutusuna yakıt basıncı öngörüsü olarak geri bildirilir.
Yakıt pompası çalışmazsa, şunları kontrol edin:
- ME Kumanda kutusu gerilim beslemesini
- Yakıt pompası rölesinin öncesindeki sigortayı
(Tip 215, 220, 230, 240)
- Yakıt pompası kumanda kutusunun gerilim beslemesini.
ME kumanda kutusu yerleşim düzeni/görevi/yapısı/işlevi | |||
ME kumanda kutusu gerilim beslemesi fonksiyonu | Tip 215, 220, 240 | ||
Tip 216, 221 | |||
Tip 230 | |||
ME yakıt beslemesi fonksiyonu | Tip 215, 220 Motor 275.950 ile Tip 230 Motor 275.951/954 ile Tip 240 Motor 285.950 ile | ||
Tip 215, 220 Motor 275.980 ile Tip 230 Motor 275.981 ile Tip 240 Motor 285.980 ile | |||
Tip 216, 221 Motor 275.953/982 ile | |||
ME motor devir sayısı sinyali fonksiyonu | |||
Krank mili pozisyon vericisi yerleşim düzeni/görevi/yapısı/işlevi |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0704p4116m Krank mili pozisyon vericisinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf0761p3004m Yakıt beslemesi ME fonksiyonu
- gf0761p3004ma Yakıt beslemesi ME fonksiyonu
- gf0761p3004mag ME yakıt beslemesi fonksiyonu
- gf0761p3004mar ME yakıt beslemesi fonksiyonu
- gf0761p3004mas ME yakıt beslemesi fonksiyonu
- gf0761p3004ms ME yakıt beslemesi fonksiyonu
- gf0761p3017m ME motor devir sayısı sinyali fonksiyonu
- gf0761p5000m ME kumanda kutusunun yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf0761p5001m ME kumanda kutusu gerilim beslemesi fonksiyonu
- gf0761p5001ms ME kumanda kutusu gerilim beslemesi fonksiyonu
- gf0761p5001r ME kumanda kutusu gerilim beslemesi fonksiyonu