GF07.61-P-3012M | Activación de la bomba de combustible ME - Función | 16.10.06 |
MOTOR 275.950 en el MODELO 215, 220
MOTOR 275.951 en el MODELO 230 hasta año construcción 8
MOTOR 275.953 en el MODELO 216, 221 hasta año construcción 8
MOTOR 275.954 en el MODELO 230 hasta año construcción 8
MOTOR 275.980 en el MODELO 215, 220
MOTOR 275.981 en el MODELO 230 hasta año construcción 8
MOTOR 275.982 en el MODELO 216, 221 hasta año construcción 8
MOTOR 285.950 en el MODELO 240
MOTOR 285.980 en el MODELO 240
P07.61-2927-09
Representado el modelo 215, 220, 230, 240
17 Tubo distribuidor de combustible
55/1 Filtro de combustible con válvula de rebose integrada, 3,5 bares, aprox.
75 Depósito de combustible
B4/7 Transmisor de presión combustible
B6/2 Transmisor Hall del árbol de levas,
fila izquierda de cilindros
B6/3 Transmisor Hall árbol de levas,
fila derecha de cilindros
N2/7 Unidad de control de sistemas de retención
N3/10 Unidad de control ME
N10/1kI Relé borne 87, motor
(modelo 240)
N10/8kA Relé para la bomba de combustible
(modelo 240)
N73 Unidad de control EZS
N118 Unidad de control bomba de combustible
Y62 Válvulas de inyección de
combustible
CAN Bus de datos
K40/4kK Relé gestión electrónica del motor y tren de rodaje
(modelo 230)
K40/5kT Relé para la bomba de combustible
(modelos 215, 220, 230)
K40/8kV Relé Motronik
(modelos 215, 220)
L5 Transmisor de posición cigüeñal
M3 Bomba de combustible
La tarea de la activación de la bomba de combustible es la siguiente:
Estando el encendido CON., activar la bomba de combustible durante aprox. 1 s (de forma audible) para protegerla contra un llenado excesivo. Sin embargo, antes de repetir la activación de la bomba de combustible, se deberá haber efectuado un arranque del motor.
Para el arranque del motor, activar la bomba de combustible mediante las primeras señales del transmisor de posición del cigüeñal.
Estando el motor en marcha, activar la bomba de combustible con una señal PWM por medio de la señal del número de revoluciones del motor y en función de la presión del combustible.
En caso de identificarse una colisión frontal, interrumpir la activación de la bomba de combustible.
Modelo 215, 220, 230, 240
El relé de la bomba de combustible es activado por una señal de masa de la unidad de control ME. Estando cerrado el contacto de relé, se efectúa la alimentación de tensión, asegurada con fusible, para la unidad de control de la bomba de combustible.
Modelo 216, 221
La señal del transmisor de presión del combustible sobre la presión actual de combustible se introduce por lectura en la unidad de control bomba de combustible y se comunica a la unidad de control ME vía CAN de la cadena cinemática. Allí se plausibiliza primero la presión de combustible y se remite como presión nominal preestablecida del combustible a la unidad de control de la bomba de combustible.
Si no funciona la bomba de combustible, comprobar lo siguiente:
- Alimentación de tensión de la unidad de control ME
- Fusible delante del relé para la bomba de combustible
(modelo 215, 220, 230, 240)
- Alimentación de tensión de la unidad de control de la bomba de combustible.
Unidad de control ME - Disposición/tarea/estructura/función | |||
Funcionamiento de la alimentación de tensión de la unidad de control ME | Modelo 215, 220, 240 | ||
Modelo 216, 221 | |||
Modelo 230 | |||
Alimentación de combustible ME - Función | Modelo 215, 220 con motor 275.950 Modelo 230 con el motor 275.951/954 Modelo 240 con motor 285.950 | ||
Modelo 215, 220 con motor 275.980 Modelo 230 con motor 275.981. Modelo 240 con motor 285.980 | |||
Modelo 216, 221 con motor 275.953/982 | |||
Señal de número de revoluciones del motor ME - Función | |||
Transmisor de posición del cigüeñal - Disposición/tarea/estructura/función |
Documentos referenciados
- gf0704p4116m Transmisor de posición del cigüeñal - Disposición/tarea/estructura/función
- gf0761p3004m Alimentación de combustible ME - Función
- gf0761p3004ma Alimentación de combustible ME - Función
- gf0761p3004mag Alimentación de combustible ME - Funcionamiento
- gf0761p3004mar Alimentación de combustible ME - Funcionamiento
- gf0761p3004mas Alimentación de combustible ME - Función
- gf0761p3004ms Alimentación de combustible ME - Función
- gf0761p3017m Señal de número de revoluciones del motor ME - Función
- gf0761p5000m Unidad de control ME - Disposición/tarea/estructura/función
- gf0761p5001m Alimentación de tensión de la unidad de control ME - Función
- gf0761p5001ms Funcionamiento de la alimentación de tensión de la unidad de control ME
- gf0761p5001r Alimentación de tensión de la unidad de control ME - Funcionamiento