GF07.61-P-3002MOR | ME Enjeksiyon regülasyonu fonksiyonu | 13.11.08 |
MOTOR 275.9 TİP 230.4 model yılı 2009'dan itibaren
/değ. y. 08 mod. yen.
Enjeksiyon regülasyonu fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar
Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK) olması
Motor çalışır durumda
Enjeksiyon regülasyonu, genel
Motor, ME kumanda kutusundan (N3/10) ilgili yakıt miktarını alır.
ME kumanda kutusu, karakteristiğe bağlı olarak ihtiyaç duyulan enjeksiyon süresini aşağıdaki sensör ve sinyalleri baz alarak hesaplar:
– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)
– Turbo şarj havası sıcaklık sensörü (B17/8) ve boğaz kelebeği ayar elemanı (B28/7) sonrası basınç vericisi, motor yükü
-----------------------------------------------------------------------------------------
– Gaz pedalı değer vericisi (B37), sürücünün motor yükü talebi
– Sürüş pedalı sensörü, sürüş pedalı kumandası (hızlı, yavaş)
(hızlanmada)
– Sol ve sağ O2-sondası, katalizatör öncesi (G3/3, G3/4), Lambda sonda sinyali
– Krank mili pozisyon vericisi (L5), motor devir sayısı
– ME kumanda cihazında yükseklik basınç vericisi; yükseklik adaptasyonu için atmosfer havası basıncı
– DAS ile düzeltme programlaması (hızlanmada)
İlave olarak motor dönme momenti talepleri fonksiyonunun talepleri de dikkate alınır.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Enjeksiyon regülasyonu fonksiyon akışı
ME kumanda kutusu, enjeksiyon süresini aşağıdaki işletim durumlarında ayarlar:
Kısmi yük işletimi fonksiyon akışı
Tam yük işletimi fonksiyon akışı
Hızlanma fonksiyon akışı
Kısmi yük işletimi fonksiyon akışı
Kısmı yük işletiminde, motor çalışma sıcaklığında iken ME kumanda kutusu tarafından yakıt enjeksiyon valflarının (Y62) kumanda süreleri lambda ayarlamasına ve talep edilen motor devir torkuna bağlı olarak hesaplanır.
Tam yük işletimi fonksiyon akışı
Tam yük işletiminde iken tam açık konumda olan gaz kelebeğinde, ME kumanda kutusu tarafından azami motor devir torkunu sağlamak için yakıt enjeksiyon valflarının kumanda süresini uzatılır.
Gaz pedalı değer vericisinde yakl. % 10 ila 90 arası dönme alanı, kısmi yük ve yakl. % 90'dan fazla dönme alanı tam yük olarak tanımlanır.
Hızlanma fonksiyon akışı
Gaz pedal konumunun hızlı bir değişiminde gaz kelebeğinin hızlı açılması veya kapanması gerçekleşir. Bu esnada karışım kısa süreliğine fakirleşir veya kısa süreliğine fazla zengindir.
Bunu önlemek için, enjeksiyon valfın kumanda süresini uzatarak veya kısaltarak ME kumanda kutusu yakıt hava karışımını karakteristiğe bağlı olarak uyarlar.
Bu sayede sarsıntı oluşumları engellenir.
| Püskürtme ayarı elektrik sistemi fonksiyon şeması | ||
ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması | N3/10 | ||
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması | B11/4 | ||
Turbo şarj havası sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması | B17/8 | ||
Gaz kelebeği sonrası basınç vericisi yapı parçası tanımlaması | B28/7 | ||
Gaz pedalı vericisi yapı parçası tanımlaması | B37 | ||
Katalizatör öncesi O2 sondası yapı parçası tanımlaması | G3/3, G3/4 | ||
Krank mili konum vericisi yapı parçası tanımlaması | L5 | ||
Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması | Y62y1 - Y62y12 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0703p6010mor Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6010mor Krank mili konum vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6040mor Soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6050mor Turbo şarj havası sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6082mor Gaz kelebeği sonrası basınç vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6104mor Katalizatör öncesi O2 sondası yapı parçası tanımlaması
- gf0761p6000mor ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- gf3020p2010ri Gaz pedalı vericisi yapı parçası tanımlaması
- pe0761p278897kc Püskürtme ayarı elektrik sistemi fonksiyon şeması