gf0716d6000hoa

CDI kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması

Tür gf · konu 07.16 · sürüm 0100 · 2013-10-31

Geçerli olduğu: Motor 642.992 TİP 906' te'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 07 Karışım hazırlama › 07.16 Common-Rail dizel püskürtme sistemi — Seri 906

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 642 992

GF07.16-D-6000HOA

CDI kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması

18.6.13

Motor

642.992 TİP 906' te

CDI kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması

D07.16-1370-08

N3/20

CDI kumanda kutusu

Yerleşim düzeni

CDI kumanda kutusu, motor bölmesinin arka ön kısmına yerleştirilmiştir.

Görevi

CDI Kumanda cihazı aşağıdaki görevlere sahiptir:

Common-Rail Direct Enjeksiyon (CDI) fonksiyonlarının kumanda edilmesi

Giriş ve çıkış sinyalleri

CDI fonksiyonlarının kumandası

CDI kumanda kutusu aşağıdaki CDI fonksiyonlarını kumanda eder:

– Yakıt besleme sistemi

- Kızdırma fonksiyonları

– Püskürtme regülasyonu

- Egzoz gazını temizleme

- Egzoz gazı geri gönderme (EGG) sistemi

– Turbo şarj basıncı ayarı

- Soğutma maddesi kompresörünün (A9) kapatılması

- Kapatma kumandası

CDI kumanda kutusu arıza teşhis sistemi üzerinden okunabilen bir hata belleğine sahiptir.

CDI kumanda cihazı dahili bir atmosfer basınç sensörüne sahiptir.

Giriş ve çıkış sinyalleri

Aşağıdaki sinyal yolları arasında bir ayırım yapılır:

Direkt giriş sinyalleri

Direkt çıkış sinyalleri

Motor bölümü giriş sinyalleri-CAN (CAN C)

Motor bölümü çıkış sinyalleri CAN

Tahrik-LIN (LIN C1) giriş sinyalleri

Tahrik LIN çıkış sinyalleri

Direkt giriş sinyalleri

– Uç 30

– Uç 31

– Uç 87

– Sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/7)

– Rail basınç sensörü (B4/6)

– Turboşarj basınç sensörü (B5/1)

– Egsantrik mili sensörü (B6/20)

– Soğutma maddesi sıcaklığı sensörü (B11)

– Turbo şarj havası sıcaklık sensörü (B17/9)

- Katalizatör sıcaklık sensörü (B19)

– Dizel partikül filtresi öncesi sıcaklık sensörü (B19/12)

– Egzoz turboşarjı giriş tarafındaki sıcaklık sensörü (B16/11)

– Emme borusu basınç sensörü (B28)

– Dizel partikül filtresi basınç farkı sensörü (B28/8)

– Gaz pedalı modülü (B37/3)

– Motor yağı sensörü (B40)

– Yakıt sıcaklık vericisi (B50)

– Egzoz gazı karşı basınç sensörü (B60)

– Yakıt filtresi su seviyesi sensörü (B76)

– Lambda sondası (B85/2)

– Krank mili sensörü (L5)

Direkt çıkış sinyalleri

– Lambda sondasının ısıtılması

– Gaz kelebeği ayarlayıcısı (M16/42)

– Yakıt pompası rölesi (K40/9k3 )

– Marş motoru uç 50 (K40/9k5) rölesi

– Röle, uç 15 (K40/9k8)

– Hava tahliye hattı ısıtma elemanı (R39/1)

– Egzoz gazı geri iletim kumanda elemanı (Y27/11)

– Basınç ayar valfı (Y74/1)

– Silindir 1 yakıt enjektörü (Y76/1)

– Silindir 2 yakıt enjektörü (Y76/2)

– Silindir 3 yakıt enjektörü (Y76/3)

– Silindir 4 yakıt enjektörü (Y76/4)

– Silindir 5 yakıt enjektörü (Y76/5)

– Silindir 6 yakıt enjektörü (Y76/6)

– Turboşarj basıncı ayarlayıcısı (Y77/1)

– Miktar ayar valfı (Y94)

Motor bölümü giriş sinyalleri-CAN (CAN C)

– Araç hızı kombine gösterge (A1)

– EGS (N15/3) kumanda kutusu, (şanzıman 722.6) olan araçlarda dönme momenti talebi

– EWM kumanda kutusu (N155), (şanzıman 722.6'lı araçlarda) vites skolu konumu

– ESP kumanda kutusu (N30/4) dönme momenti talebi

– EZS (N73) kumanda cihazı:

  – KLA kumanda ve kullanım cihazı (S98) (Code (HH9) ayarlı klima sistemi, (Tempmatik) ile), araç içi CAN (CAN B) üzerinden iletilir

  – SAM kumanda cihazının yakıt deposu yakıt seviyesi, araç içi CAN üzerinden iletilir

  – Start onayı (Sürüş yetki sistemi 3 (SYS 3))

  – Lowline hava yastığı kumanda cihazından (N2/14), (Code (SH6) sürücü göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) hariç, Code (SH7) yolcu göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) hariç ve Code (SH9) sürücü ve yolcu cam hava yastığı hariç) araç içi CAN üzerinden iletilir

  – Lowline hava yastığı kumanda cihazından (N2/14), (Code (SH6) ile birlikte sürücü göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında), Code (SH7) ile birlikte yolcu göğüs kafesi hava yastığı (koltuk dayanağında) ve Code (SH9) ile birlikte sürücü ve yolcu cam hava yastığı hariç) araç içi CAN üzerinden iletilir

Motor bölümü çıkış sinyalleri CAN

– Kontrol lambası EOBD (A1e17)

– "Uç 61 sinyali" (CDI kumanda cihazı tarafından üretilir)

– EGS kumanda kutusu,( şanzıman 722.6 olan araçlarda), kumanda çizgisi kayması talebi

– EZS kumanda cihazı

  – Depo vericisine sahip yakıt pompası (M3/5) kumandası yakıt pompası rölesi üzerinden SAM kumanda cihazına araç içi CAN üzerinden iletilir

  – Start onayı (FBS 3) sorgusu

Tahrik LIN (LIN C1) giriş sinyalleri

LIN veri yoluna sahip alternatörün (G2/7) alternatör bağlantı noktası sökün

Tahrik LIN çıkış sinyalleri

– Kızdırma kumanda elemanı (N14/3), çeşitli kızdırma fonksiyonları