Genel bakış
Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:
Genel bilgiler
Fonksiyon ön şartları
Fonksiyonu
Genel bilgiler
Ateşleme sistemi yüksek gerilim ateşleme kıvılcımları tarafından yakıt hava karışımının ateşlemesini benzinli motorlara aktarır. Bu durum önemli miktarda spesifik motor gücünün oluşturulmasında etki etmektedir ve motor torku ve egzoz gazı sıcaklığı yanında yanmanın emisyon salınımını etkiler.
Fonksiyon ön şartları
Motor yönetimi AÇIK (klemens 87M)
Silindir yerleşim düzeni ve ateşleme sırası |
1 | Silindir 1 |
2 | Silindir 2 |
3 | Silindir 3 |
4 | Silindir 4 |
P07.10-2041-71
Fonksiyonu
Tekli kıvılcım ateşlemesi
Ateşleme bobinleri her ateşleme işlemi için bir defa şarj edilir ve bir ateşleme kıvılcımı oluşturulur. Tekli kıvılcım ateşlemesi ateşleme bobinlerinin uzun şarj süresi sayesinde gerçekleşir.
Çoklu kıvılcımlı ateşleme
Hava yakıt karışımını en uygun şekilde veya kritik koşullar altında da (örn. yüksek akış hızları) tutuşturmak için, çoklu kıvılcımlı ateşleme devreye girer.
Hava yakıt karışımının sıkıştırılmasından sonra ve ilgili endüksiyon bobini vasıtasıyla şarj edilerek, çoklu kıvılcımlı ateşlemede bir buji zaman olarak tanımlı aralıklarda dört ateşleme kıvılcımına kadar üretir. Bu sayede, yakıt hava karışımının verimli bir şekilde yanmasına erişilir, yakıt tüketimi uygun şekilde azaltılır ve içten yanmalı motorun optimize edilmiş gücünü üretilir. Ateşleme bobinleri ateşleme kıvılcımları arasında tam olarak deşarj olmaz. Ateşleme zamanında şarj akımı kesilir ise, ateşleme kıvılcımı oluşur. Takip eden kıvılcıma kadar şarj süresini azaltmak için, enerji sonraki ateşleme kıvılcımı için şarj edilir.
Bir çoklu kıvılcımlı ateşlemenin ideal primer (birincil) ve sekonder (ikincil) akım seyri |
A | Kapama zamanı |
B | Kıvılcım süresi |
C | İlave şarj eşiği |
D | Deşarj eşiği |
E | Ateşleme zamanı |
V | Besleme gerilimi |
i1 | Primer akım |
i2 | İkincil akım |
P15.10-2401-76
Fonksiyon şemaları | |||
Ateşleme sistemi fonksiyon şeması | Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | ||
Motor 260 Tip 118, 177, 247'deMotor 264 Tip 167'de | |||
Motor 254, 264 Tip 213, 238, 257'de 2021 model yılından itibarenMotor 256 Tip 167'deMotor 256 Tip 213, 238'de 2021 model yılından itibaren | |||
Motor 176, 177 Tip 167'de | |||
Motor 139 Tip 118, 177'de | |||
Diğer temel fonksiyon | |||
Ateşleme açısı regülasyonu temel fonksiyonu | Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282 | ||
Yapı parçaları | |||
Ateşleme bobinleri temel fonksiyon | Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0710p1046a Ateşleme açısı regülasyonu temel fonksiyonu
- gf1510p2002a Ateşleme bobinleri temel fonksiyon