Ön aks kamber açısı kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | TİP 218.3 4MATIC hariç, CODE 489 hariç | TİP 218.9 4MATIC hariç, CODE 489 hariç | ||
BE40.20-P-1001-13S | Araç seviyesindeki kamber açısı | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | –0° 56' (21') | –0° 56' (21') | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | –0° 48' (21') | –0° 48' (21') | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | –0° 38' (21') | –0° 38' (21') | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen ön aks kamber açısı farkı | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Ön aks kamber açısı kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | TİP 218 4MATIC hariç, CODE 489 ile | TİP 218.3 4MATIC ile, CODE 489 hariç | ||
BE40.20-P-1001-13S | Araç seviyesindeki kamber açısı | –1,16° | ° | – | –0° 53' (21') |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | –0° 50' (21') | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | –0° 56' (21') | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | –0° 45' (21') | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | –0° 48' (21') | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | –0° 38' (21') | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen ön aks kamber açısı farkı | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Ön aks kamber açısı kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | TİP 218.9 4MATIC ile, CODE 489 hariç | TİP 218 4MATIC ile, CODE 489 ile | ||
BE40.20-P-1001-13S | Araç seviyesindeki kamber açısı | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | –0° 51' (21') | –0° 51' (21') | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | –0° 48' (21') | –0° 48' (21') | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | –0° 43' (21') | –0° 43' (21') | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen ön aks kamber açısı farkı | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Ön aks kamber açısı kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | TİP 218.3 AMG 11.2011'e kadar | TİP 218.3 AMG 12.2011'den itibaren 4MATIC hariç | ||
BE40.20-P-1001-13S | Araç seviyesindeki kamber açısı | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | –1° 39' (21') | –1° 39' (21') | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | –1° 32' (21') | –1° 32' (21') | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | –1° 23' (21') | –1° 23' (21') | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen ön aks kamber açısı farkı | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Ön aks kamber açısı kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | TİP 218.9 AMG 4MATIC hariç | TİP 218.3/9 AMG 4MATIC ile | ||
BE40.20-P-1001-13S | Araç seviyesindeki kamber açısı | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | – | –1° 33' (21') | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | –1° 39' (21') | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | –1° 53' (21') | ||
+2,67° | ° | –1° 32' (21') | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | –1° 23' (21') | – | ||
+4,20° | ° | – | –1° 47' (21') | ||
+5,80° | ° | – | –1° 39' (21') | ||
BE40.20-P-1002-13S | Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen ön aks kamber açısı farkı | ° | 0° 24' | 0° 24' |