Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.3 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489 | TIPO 218.9 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489 | ||
BE40.20-P-1001-13S | Campanatura con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | – |
-0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | –0° 56' (21') | –0° 56' (21') | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | –0° 48' (21') | –0° 48' (21') | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | –0° 38' (21') | –0° 38' (21') | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218 tranne 4MATIC, con CODICE 489 | TIPO 218.3 con 4MATIC, tranne CODICE 489 | ||
BE40.20-P-1001-13S | Campanatura con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | –0° 53' (21') |
-0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | –0° 50' (21') | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | –0° 56' (21') | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | –0° 45' (21') | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | –0° 48' (21') | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | –0° 38' (21') | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.9 con 4MATIC, tranne CODICE 489 | TIPO 218 con 4MATIC, con CODICE 489 | ||
BE40.20-P-1001-13S | Campanatura con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | – |
-0,49° | ° | –0° 51' (21') | –0° 51' (21') | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | –0° 48' (21') | –0° 48' (21') | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | –0° 43' (21') | –0° 43' (21') | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.3 AMG fino a 11.2011 | TIPO 218.3 AMG a partire da 12.2011 tranne 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-13S | Campanatura con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | – |
-0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | –1° 39' (21') | –1° 39' (21') | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | –1° 32' (21') | –1° 32' (21') | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | –1° 23' (21') | –1° 23' (21') | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.9 AMG tranne 4MATIC | TIPO 218.3/9 AMG con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-13S | Campanatura con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | – |
-0,49° | ° | – | –1° 33' (21') | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | –1° 39' (21') | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | –1° 53' (21') | ||
+2,67° | ° | –1° 32' (21') | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | –1° 23' (21') | – | ||
+4,20° | ° | – | –1° 47' (21') | ||
+5,80° | ° | – | –1° 39' (21') | ||
BE40.20-P-1002-13S | Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 24' | 0° 24' |