Valori de verificare și reglare unghi de cădere punte față |
Număr | Denumire | MODEL 218.3 cu excepția 4MATIC, în afară de COD 489 | MODEL 218.9 cu excepția 4MATIC, în afară de COD 489 | ||
BE40.20-P-1001-13S | Unghi de cădere la nivel autovehicul | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | –0° 56' (21') | –0° 56' (21') | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | –0° 48' (21') | –0° 48' (21') | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | –0° 38' (21') | –0° 38' (21') | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Diferență permisă unghi cădere punte față, între partea dreaptă și stângă a autovehiculului | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Valori de verificare și reglare unghi de cădere punte față |
Număr | Denumire | MODEL 218 în afară de 4MATIC, cu COD 489 | MODEL 218.3 cu 4MATIC, în afară de COD 489 | ||
BE40.20-P-1001-13S | Unghi de cădere la nivel autovehicul | –1,16° | ° | – | –0° 53' (21') |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | –0° 50' (21') | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | –0° 56' (21') | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | –0° 45' (21') | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | –0° 48' (21') | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | –0° 38' (21') | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Diferență permisă unghi cădere punte față, între partea dreaptă și stângă a autovehiculului | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Valori de verificare și reglare unghi de cădere punte față |
Număr | Denumire | MODEL 218.9 cu 4MATIC, în afară de COD 489 | MODEL 218 cu 4MATIC, cu COD 489 | ||
BE40.20-P-1001-13S | Unghi de cădere la nivel autovehicul | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | –0° 51' (21') | –0° 51' (21') | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | –0° 48' (21') | –0° 48' (21') | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | –0° 43' (21') | –0° 43' (21') | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Diferență permisă unghi cădere punte față, între partea dreaptă și stângă a autovehiculului | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Valori de verificare și reglare unghi de cădere punte față |
Număr | Denumire | MODEL 218.3 AMG până la 11.2011 | MODEL 218.3 AMG de la 12.2011 cu excepția 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-13S | Unghi de cădere la nivel autovehicul | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | –1° 39' (21') | –1° 39' (21') | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | –1° 32' (21') | –1° 32' (21') | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | –1° 23' (21') | –1° 23' (21') | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13S | Diferență permisă unghi cădere punte față, între partea dreaptă și stângă a autovehiculului | ° | 0° 24' | 0° 24' |
Valori de verificare și reglare unghi de cădere punte față |
Număr | Denumire | MODEL 218.9 AMG cu excepția 4MATIC | MODEL 218.3/9 AMG cu 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-13S | Unghi de cădere la nivel autovehicul | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | – | –1° 33' (21') | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85° | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | –1° 39' (21') | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | –1° 53' (21') | ||
+2,67° | ° | –1° 32' (21') | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | –1° 23' (21') | – | ||
+4,20° | ° | – | –1° 47' (21') | ||
+5,80° | ° | – | –1° 39' (21') | ||
BE40.20-P-1002-13S | Diferență permisă unghi cădere punte față, între partea dreaptă și stângă a autovehiculului | ° | 0° 24' | 0° 24' |